Путешествие в Африку оказалось огромным приключениям, и я даже не знал, насколько большим оно будет, когда собирался туда поехать. Всё началось с идеи о том, что нужно поехать в какую-то интересную страну сделать что-то необычное большое яркое интересное.
Идея поехать в Африку, а она была такая, что вот нужно было куда-нибудь поехать, интересное что-то посмотреть, потому что всё же закрыта граница, никуда особо не поедешь, и надо было что-то сложно попробовать. Ну, может что-нибудь такое дальнее – там Аргентина или Новая Зеландия. В общем потом посмотрел я билеты – Южная Африка: Южно-Африканская республика без визы для нас, для россиян, и думаю: ну всё, выбор сделан: сколько раз мы про неё слышали, читали, но вот ни разу не были.
Начал смотреть билеты: сначала стоили дешевле чуть-чуть, но в принципе также. Сколько они стоили я за столько и купил. Потом начал читать про Южную Африку: там два города самых больших в ЮАР: Йоханнесбург и Кейптаун.
Йоханнесбург, он больше, он красивее, но он опасней: там криминал, после того как 1994 году апартеид рухнул в Южно-Африканской Республике. Там весь центр заполонили африканцы, и они всё, что было построено белыми (белые для себя строили многоэтажки, небоскрёбы с квартирами и офисами) оккупировали африканцы. Многие из них были не готовы к жизни в развитом городе: некоторые стали мусор сбрасывать во дворах, в лифтовых шахтах, капитально и преступность разрослась в городе.
Но в целом о Йоханнесбурге ходит много мифов, на мой взгляд там нормально, но, разумеется, есть проблемы. Белые жить в центре не могут. Нельсон Мандела, конечно, национальный герой, он ценой невероятных усилий, добился отмены апартеида. Однако он порядок не везде навёл, это факт. Ему надо было хотя бы как-то их организовать жизнь в крупном мегаполисе.
Была информация в чатах и на форумах, что африканцы многие беспредельничают в ЮАР, и так жить привыкли. Но нужно было все-равно ехать, и планировать маршрут.
И когда я начал планировать маршруты, тут нашёл вот этот тур, который организовывает одна контора. Оказалось, что там просто один активист, который сам организовывает это всё, но через контору продаёт этот свой тур 2700 долларов. Вот я думал с ними поехать. Я списался с ними, потом мы созвонились, и я задал все свои вопросы. Он мне всё рассказал, но я что-то понял, что он как-то так неуверенно говорит, хотя он уже возил уже туда группы, ну что-то как-то он не очень сильно меня заинтересовал этим туром. Но самое главное, я у него взял маршрут поездки, и все эти пункты, которые у него были там расписаны в поездке, я все их решил сам посетить. Вот поэтому я сначала хотел ехать только в Южную Африку (в Южно-Африканскую Республику) просто одну сторону посмотреть, там побыть без спешки, вот пожить в одном городе потом ещё в другой город поехать. А потом я посмотрел, и думаю: как это они на водопад Виктория поедут, а я не поеду. Надо тоже ехать на водопад Виктория. А это очень далеко. Ладно, потом Ботсвана, тоже надо обязательно туда поехать. В общем в итоге, я думал-думал, как это сделать, и решил построить свой маршрут, состоящий из 7 стран.
Благодарю всех причастных к созданию этой книги. Конечно же, своего научного руководителя, доктора исторических наук, профессора Н. Л. Пушкарёву, доктора исторических наук, профессора В. Г. Рыженко. Благодарю своих преподавателей истории стран Азии и Африки исторического факультета ОмГУ. Среди них – светлой памяти профессора Г. К. Садретдинова. За особое отношение к колониальной истории особая благодарность Т. Н. Сорокиной. За вдохновение отдельное спасибо дорогой Клавдии.
И, разумеется, благодарность дорогим читателям: всем, кому интересна Африка и приключения, кому не будет резать слух и глаза мой, порой разговорный, стиль, мои ошибки, пропущенные знаки препинания и опечатки, мой непрофессиональный взгляд на разные эпизоды, с многочисленными словами-паразитами. Надеюсь, что книга не разочарует и моего коллегу, Алексея Очеретина, который давно ждал выхода этой книги.
Все фотографии в данной книге созданы самим автором, на камеру старенького Iphone 7. Не судите строго.
5 июля у меня начался отпуск, и в Академии наук, и также с 5 по 19 у меня был отпуске по остальным проектам. Во вторник у меня был вылет где-то в 16:00 вечера из Москвы с двумя пересадками: первая пересадка в Дубаях, а вторая пересадка в Кигали (это столица Руанды).
Билеты у меня были на авиалинии Руанды (авиакомпания). Я так билет подобрал, чтобы у меня была там около 5 часов пересадка. Чтобы ещё там сходить погулять по Кигали.
И вот я себе поставил будильник во вторник, по-моему, на 8 или на 8:30 или на 9:00, а в Москве было так жарко в эти дни, что на ночь я открыл открыл дверь балкона и створки на балконе, потому что жарища была. И как раз в это утро залетел голубь ко мне прямо на балкон – как назло он выбрал этот день! Ну столько времени был балкон открытый (весь июнь) ни разу не залетала ни одна птица, а тут раз, и залетел.
Я проснулся, он меня разбудил, и я пошёл на балкон, а он увидел меня, испугался и в стекло врезался, и вылетел. После этого я начал переживать: умылся Святой водой, а затем стал читать в интернете, что это значит, к чему эти голуби. Ох, там что только не пишут и плохое, и хорошее. Ну разные эти приметы с голубями. Ну думаю, ладно, фиг с ним. Пускай!
И вот я значит приехал в аэропорт, там зарегистрировался: место у окошка, всё нормально, полетел в эти самые Дубаи. Но тут началось…
Мы сидели сначала в аэропорту, а за окном – гром, гроза, молния во Внуково. И громыхает, а самолет не задерживают (по табло), но в назначенный час посадки нет. Нас уже в самолёт посадили, и никак не могут разрешить вылет. Перед нами был ещё один самолёт на Дубай, но как-то его отпустили, потому что был перерыв какое-то время, не было молнии и грозы, а дождь немного стих, и как-то этот самолёт пропустили. А нас нет! И мы не успели!
И мы ждём уже в самолёте, а дождь всё идёт, идёт, идёт, и громыхает, и громыхает. Главное, перед этим 2 недели дождя не было в Москве, а тут как зарядил. А я переживаю: у меня же дальше другой рейс – пересадка всего 2 часа была в Дубае, а мне надо дальше в Руанду лететь. Думаю, сейчас пропущу, а они скажут, что мы за другие авиалинии не отвечаем. Погодные условия и всё, и скажут «Привет». Надо будет билет новый покупать, а мне, конечно, этого не хотелось.
Помню, со мной в самолёте сидела девушка с парнем – они летели на Мальдивы, и из-за опоздания нашего рейса все переживали, что не успеют на пересадку. Спрашивали стюардессу. А я им сказал, что если они летят той же авиакомпанией (Флай Дубай), то все с ними будет нормально – их дождуться, а также посетовал на то, что у меня проблема посерьезней, ведь я лечу в Кигали и совершенно другой авиакомпанией – Авиалиниями Руанды – а станут ли они меня ждать, вопрос важный.
