Леонид Диневич - Дорога длиною в жизнь. Книга первая. Детство, школьные, институтские годы

Вместе с единомышленниками мне посчастливилось продолжить путь героев Даниила Гранина в романе «Иду на грозу».

Дела и Ошибки!!! Был я на этом пути спичкой или костром, ЧЕЛОВЕКОМ или так себе? Вот в чём вопрос.

Улица в Петах Тикве названа в память о героически погибшем от рук арабских террористов двоюродном брате папы.

Улица в Петах Тикве названа в память о героически погибшем от рук арабских террористов двоюродном брате папы. В написании фамилии здесь после буквы N стоит буква O. Это не ошибка. Например, при оформлении теудат зеута (паспорта) в первый час прибытия в Страну я выбрал написание своей фамилии по звучанию так דינביץי.

На английском написано DINEWITZ. Улица Gitel Dinewitz в Иерусалиме

Есть улица Gitel Dinewitz в Иерусалиме. Путь из моего детства через долгую жизнь привёл меня на эти улицы. Так сложилась Судьба.

На фотографии я, Леонид Диневич, в 1965 – 1992 годах начальник Военизированной службы по активным воздействиям на метеорологические процессы в Молдавии

Приэльбрусье, зима. 1985 год.

На верхней фотографии я, Леонид Диневич, в 1965 – 1992 годах начальник Военизированной службы по активным воздействиям на метеорологические процессы в Молдавии в должности генерал-лейтенанта в системе Государственного комитета СССР по гидрометеорологии и контролю природной среды и в статусе одного из министров агропромышленного комплекса республики в своём кабинете. Внизу – в Приэльбрусье, справа налево я, за мной сотрудник ГОСКОМГИДРОМЕТА СССР Надежда Москалёва, синоптик Северо-Кавказской Службы Лиля Штульман, начальник управления садоводства и виноградарства Министерства сельcкого хозяйства Молдавии Игнат Александрович Шандру, далее сотрудники противолавинной службы Приэльбрусья. Зима. 1985 год.

Значительная часть моей творческой жизни принадлежит теме, которую так замечательно отразил писатель Даниил Гранин в своём экранизированном романе «Иду на грозу». Мне с многими известными учёными из многих стран и с коллегами южных республик СССР выпала счастливая миссия продолжить путь героев этого романа. Учёные моего поколения посвятили свои творческие жизни исследованиям атмосферных процессов с целью управления некоторыми из них на благо людям. Более тридцати лет я продолжал «идти на грозу» и на правах руководителя самой большой в этой области научно-производственной организации вести за собой сотни единомышленников.

Специалисты многих стран мира учились в моих подразделениях технологиям активных воздействий на облачные процессы. Страна отметила мой труд званием лауреата премии Совета Министров СССР в области науки и техники.

Кроме этого, за годы работы я получил немало наград, среди них особо значимыми для меня были почётная Золотая медаль ВДНХ СССР, ордена, медали, множество грамот от руководства Госкомгидромета СССР и Правительства Молдавии т. д.

В этой многолетней схватке с природными катаклизмами, с поисками оптимальных технологических решений и создания новых технологических средств воздействия, в заботах о профессионализме, постоянном повышении квалификации, условиях жизни и работы многочисленного коллектива сотрудников мой мозг дошёл до своего предела возможностей. Он потребовал от меня длительного отдыха в виде смены занятий. Внешние факторы в стране меня подталкивали к этому решению.

В Израиле я в качестве научного консультанта продолжил заниматься проблемами активных воздействий на облачные процессы в Аргентине, Бразилии, Болгарии и в других странах.

В этих странах, в том числе и в Румынии, я был одним из создателей этих служб. Передав на пике технологического состояния и международного авторитета руководство службой своему преемнику, я освободился от огромной повседневной занятости текущими организационными делами и огромной ответственности. У меня появилась возможность и время глубже ознакомиться со всеми другими, разработанными в разных странах технологиями активных воздействий на облачные процессы. В итоге появилось время осмыслить и проанализировать все преимущества и проблемы технологии, разработанной при моём самом активном участии в СССР по сравнению с другими технологиями. Эти рассуждения, анализ и предложения я изложил в своей очередной книге «Пути оптимизации методов воздействия на осадкообразующие процессы с целью увеличения осадков и предотвращения роста града». В предисловии к этой книге и в книге второй своих воспоминаний я выразил свою благодарность всем учителям, ученикам и коллегам, с которыми на протяжении тридцати лет решал наиболее сложную задачу того и нашего времени. В Тель-Авивском университете я занялся новой темой: «Радиолокационные наблюдения за межсезонной межконтинентальной миграцией птиц с целью предотвращения столкновения с ними летательных аппаратов».

Через Израиль каждый год, весной в одну сторону, а осенью в другую, миллиарды птиц веками проложили себе дорогу из Европы в Африку на зимовку и обратно.

Вместе с тем, с развитием авиации и образованием государства Израиль в этом воздушном пространстве сконцентрировано большое количество самолётов и вертолётов. Столкновение самолётов, особенно боевых, с птицами приводит не только к их повреждению и, следовательно, к дорогостоящим ремонтам, но, нередко, к гибели пилотов. При этом погибают и птицы.

Человек и птицы должны найти способ совместного сосуществования в воздухе. С этой целью я помог Иерусалимскому университету приобрести в Украине по договору радиолокатор МРЛ-5. В России с моей помощью так же по договору c Иерусалимским университетом были приобретены ряд приборов для исследований в области физики облаков и активных воздействий на облачные процессы. Вскоре этот радиолокатор был передан Тель-Авивскому университету для создания на его базе радиолокационного орнитологического комплекса. В итоге мной при участии ряда специалистов радиолокатор МРЛ-5 был из аналогового переделан в цифровой, разработаны алгоритмы и соответствующие программы селекции радиоэхо птиц. Радиолокатор начал в оперативном режиме обеспечивать военную авиацию орнитологической информацией. По оценкам заказчика темы, за счёт сокращения расходов на ремонт боевых самолётов, часто повреждаемых при столкновении с птицами, эффективность внедрения разработанной нами радиолокационной системы только за шесть лет (по состоянию на 2009 год, т.е. до моего выхода на пенсию) для военной авиации составила 850 млн. долларов. Конечно, при этом, не возможно оценить жизни спасённых пилотов. Меньше погибает и птиц. Собран большой экспериментальный материал о межконтинентальной межсезонной миграции птиц над территорией Израиля. На его основе даны соответствующие рекомендации военной авиации. Я благодарен своим коллегам Валерию Гаранину, Александру Капитанникову, Владимиру Диневичу, Софье Диневич, Олегу Сикоре, Марку Пинскому, Сергею Маланичеву, Валерию Стрюкову, Василию Буту. Они на разных этапах принимали участие в этом проекте. Инициатором проекта был профессор Тель Авивского университета Йоси Лешем. Без его поддержки, без поддержки управления главного учёного министерства обороны и руководства военной авиации, без поддержки министра обороны того периода Авигдора Либермана проект не мог быть реализован. Эти разработки изложены в двух изданиях моей книги «Radar Monitoring of Bird Migration». Во втором издании я внёс дополнительные результаты исследований и, соответственно, дополнения к алгоритмам селекции радиоэхо от различных отражателей. Израиль высоко оценил мои разработки, наградив меня дважды специальными дипломами с именами лётчиков, погибших в результате столкновения их летательных аппаратов с птицами. Министерство интеграции по представлению Тель Авивского университета и при участии министерства обороны вручили мне самую высокую награду для учёных репатриантов «Знак Почёта». Награждение это проходило в самом важном театре Страны Габима в Тель Авиве при полностью заполненном зале, с участием родных, университетских учёных, солдат и офицеров военной авиации. Министерство интеграции организовало до начала мероприятия хороший приём для всех гостей. Особо чувственно я воспринял вручение мне дважды премий семей погибших лётчиков Рана Лапида и Гийдая Закаи. Эти молодые боевые лётчики погибли в своих летательных аппаратах при столкновении с птицами. Эти события произошли в тот период когда моей радиолокационной системы ещё не было. Вручение этих премий так же происходило в торжественной обстановке на сцене большого, полностью заполненного студентами, профессорами, офицерами, солдатами и приглашёнными молодыми и пожилыми зрителями театрального зала Тель Авивского университета. В мероприятии участвовали руководители университета и старшие офицеры военной авиации. Могу гордиться тем, что Тель Авивский университет при участии руководства управления главного учёного и командующего военной авиации министерства обороны дважды номинировали группу специалистов при моём участии на премию в области безопасности. В те годы комиссия по награждению выбрала для премирования другие проекты. Тем не менее, номинация была представлена очень значимыми организациями и очень авторитетными научными и военными специалистами, включая 7 ведущих генералов. Тень сомнения в справедливости такого решения остаётся со мной. Министром обороны в те периоды был господин Перец. Такой след несправедливости остался в моей душе. Тем не менее, на основе нашей с Иосси Лешемом разработки ныне задачу обеспечения безопасности полётов боевой авиации в Стране в условиях массовой межконтинентальной миграции птиц решают три военных радара (на севере, юге и в центре Страны). В октябре 2019 года проф. Иосси Лешем получил за комплекс орнитологических работ высокую награду из рук командующего боевой авиации ЦАХАЛА. Своей энергией Иосси Лешем заслужил столь высокую награду.