Андрей Просин - Лего-КИРПИЧИ из пластмассы

© Андрей Просин, 2020

ISBN 978-5-4498-1755-6

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Новый материал для быстрого возведения стен – блоки Ever-Block, по форме напоминающие всемирно известный конструктор «Лего». С их помощью можно построить здание и возвести перегородки за рекордно короткое время. Сквозные отверстия внутри и пазы надёжно зафиксируют элементы, обеспечивая нужную жёсткость. Состыкованные детали не требуют дополнительной подгонки, тем самым сроки строительства значительно сокращаются.

Материал из статьи по ссылке:

homius.ru/

lego-bloki-ever-block-dlja-bystrogo-vozvedenija-zdanij.html

ФОТО: everblock.ru

Моё мнение: Логичнее пластмассовые блоки делать в несколько ином исполнении. На месте строительства пластмассовые блоки наполнять заполнителем (землей) и запаивать пластмассой.

Логично, что большое «потребление пластмассы» внутри страны защитит «стоимость нефти». Соответственно, чем большее «предложение» «нужного» из пластмассы будет на рынке, тем больше будет «защищена стоимость нефти».

ГАЗПРОМ это понимает. Скорее всего.

И вот сейчас, когда в конце года мир ждёт экономический кризис. И строительные корпорации будут продолжать линию «Шарик, ты балбес».

ГАЗПРОМ может создать (финансирование) рынок маленьких «жилых модулей». Рынок, в том числе и за счёт покупателей, ищущих более дешёвые варианты жилья. Начать с «жилых модулей» для проживания строителей. Дешёвых, пластмассовых, легких.

Без оформления документов, без фундамента.

P.S. Ремень, как средство самозащиты.

www.youtube.com/watch?v=zsfF31_gE8w&app=desktop

Когда в стране Около 40 кланов

Что это значит. Это значит, нужно рассчитывать на себя и миллиарды предков, что вокруг нас.

На ютубе множество видео, дурманящих разум о красивой богатой жизни.

На ютубе много видео богатых оскорбляющих население, за его бедноту.

Всем по разному везет в жизни. Вот мне всю жизнь не везло с собеседованиями. И не удавалось трудоустроиться на приличную заработную плату.

Некоторые любят хвастать, что у них все в семье хорошо трудоустроены. Но я на своем опыте понял, что бывает по разному.

С одной стороны люди со мной не любят общаться.

С другой стороны у меня есть способность, угадывать новую тему для разговора для компании людей. Например за столом. Начинаю новую тему для общения. Чтобы компании эта тема была интересна подхватить и на неё общаться.

К чему я это про 40 кланов? Чувства какие-то нехорошие. В стране зима, мало солнца. Люди злые. Нехорошее что-то витает в воздухе. Нужна развлекательная, поднимающая настроение информация. Поменьше бы злых, пугающих, нервирующих и грустных новостей.

Скорее бы весна. Солнце. Зелень. Хорошее настроение. Девушки гуляют по улицам.

Почему Вам не нужно соблазнять замужних

1. Вот такая одна из историй, которую мне рассказал следователь:

Собирал мужик золото у себя дома. Вдруг произошло ограбление. Приехал следовать и начал поочереди опрашивать членов семьи. Его, жену, дочь и её мужа. Следователь выяснил на доверительных беседах, что у каждого есть любовник (ца) и он (она) водят их в эту квартиру. Все члены семьи подумав, в один голос решили не писать заявление о краже.

Представляете, для разбирательства дела, всю семью и всех любовников и любовниц собрали бы в одном месте. Зачем Вам это нужно? Избегайте попадания в такие ситуации с замужними.

И таких историй миллион, девушки приводят шалопаев к себе домой. Шалопаи кому-то хвастают. После случается кража квартиры. Иногда вор застает в квартире родственников. И вот это очень опасно. Когда вор не профессионал, то они дебил и может пойти на убийство. Профессиональный вор просто убежит (Он рассуждает здраво: Зачем к трем годам ещё десять-пятнадцать добавлять? Два вора, удар, можно оформить как нападение в составе организованного ОПГ, Двадцать пять лет может быть).

2. Замужние, это чья-то семья. Дети. Она мстит мужу за измены. Но Вам в этом участвовать, это рисковать разрушить чужую семью. Пусть этот грех будет не на Вас.

Генри Форд Неординарность и противоречивость личности

ru.wikipedia.org/

wiki/Форд,_Генри

(интересное в этой статье, в самом самом конце)

Его лозунг – «автомобиль для всех»

Изобретатель, увлекался изучением экзорцизма и мистики, писатель, производитель и предприниматель, верящий в Бога, верящий в реинкарнацию, поддерживающий идеи нацизма.

Мне он интересен тем, что ему удалось удерживать самую низкую стоимость производимого им автомобиля на рынке, при массовом производстве и при этом зарабатывать большие деньги.

Обычная схема производства в России: сделаем машину (оборудование, что-либо) под государственный контракт с космической стоимостью. А на обычных людей с заработной платой в 20 тысяч рублей в месяц, мы не ориентированы.

(Никогда не связывайтесь с госконтрактами в России – опасно, вернее не разумно – риски выше чем возможное получение прибыли).

Основная информация:

Завод Форда выпускал наиболее дешёвые автомобили в начале эпохи автомобилестроения.

Заработал деньги на том, что продавал качественные автомобили в базовой комплектации очень дешево. И предлагал «миллион» дополнительных опций, за дополнительные деньги.

Массовые продажи сделали его миллионером. Кроме этого, конечно госконтракты.

Впервые стал использовать промышленный конвейер для поточного производства автомобилей.

Кроме этого:

– В начале Первой мировой войны Форд с группой пацифистов по своей инициативе приплыл в Европу на корабле «Оскар-2» как посланник мира, убеждая всех как можно скорее прекратить войну. Он был жестоко высмеян европейскими газетами и вернулся в США

– В 1914 году ввёл самую высокую в США минимальную заработную плату – 5 долларов в день, допустил рабочих к участию в прибылях компании, построил образцовый рабочий посёлок

– Заводы Форда выполняли военные заказы для США. Помимо автомобилей было производство противогазов, касок, цилиндров для авиамоторов «Либерти», а в самом конце войны – лёгких танков и даже подводных лодок.

– В 1925 году Форд создал собственную авиакомпанию, позже названную Ford Airways. Кроме этого Форд начал субсидировать фирму Уильяма Стоута, а в августе 1925 года купил её и сам занялся производством авиалайнеров.