Саша Сим - Monte Carlo Sharm. Путевые заметки из Египта

Карта отеля

Нынешний рейс необычен, прежде всего, по времени вылета- 8—15. То есть, регистрация должна начаться в 6—15, а киевское метро открывается в 6—00 и потому сэкономить на поездке в аэропорт будет сложно. Ну, и как успеть к началу регистрации, как не на такси? Но я услугами такси не пользуюсь из-за дороговизны и слишком частых перелётов (бывают даже дважды в месяц). И потому решил заехать в аэропорт с ночи последним поездом метро (00—30) и далее – фирменным автобусом Sky Bus. Так и сделал, и в начале второго ночи был уже в аэропорту, чуть поспал и в пять утра уже началась регистрация, на час раньше. И такое бывает.

Попросил место у иллюминатора. Дали ряд 46-й. Я удивился: так много в самолёте рядов и засомневался, не последний ли это ряд у туалета. Девушка на регистрации меня успокоила: «Нет». Разгадка произошла, когда я поднялся на борт…

Посадка в самолёт началась, как обычно, за полчаса до вылета. Меня удивило, что посадку делаем в средней части самолёта – через аварийный выход, как у обычных «Боингов». Но это оказался необычный «Боинг» и в этом я убедился, ступив на его борт. Огромный салон с восьмью (по схеме: 2+4+2) креслами в ряд и таких рядов – 47! Посадочных мест – 336! Такой шикарный по размерам и интерьеру салон в натуре я видел впервые, а ранее – только в фильмах, когда показывали длительные межконтинентальные перелёты. Оказывается, и наша авиакомпания «Азур Эйр Украина» также имеет такие авиалайнеры и с партнёром «Анекс тур» устраивают перелёты на короткие расстояния – на курорты Египта.

Впервые пустили на короткий 3-часовый (с хвостиком) чартерный рейс: Киев (Борисполь) – Шарм-Эль-Шейх.

Салон самолёта большой. Приятно в таком лететь. Кресла – нормальные. На пяти мониторах показывают анимацию маршрута самолёта. Интересно иногда взглянуть, где мы находимся: над Одессой или уже над Каиром. И в иллюминатор увидеть эти и другие города. Получается интересная привязка анимации к реальности. Если вы, как и я сидите у иллюминатора.

Взлёт был практически незаметным и коротким, как мне показалось, возможно, потому что я постоянно фотографировал. Зато посадка – ужас! Бросало вверх и вниз и из стороны в сторону – в Египте зимой сильные ветра и это было тому причиной.

Турбулентность в полёте была слабой.

Аэропорт Шарм-Эль-Шейха. Знакомый до мелочей и не только своей архитектурой, пальмами с метёлками листьев, колышущихся на ветру, как будто приветствуют тебя на земле Синая, желтеющими вдали горами, но и стандартным паспортно-таможенными процедурами. Но даже и эта часовая суета тебе в радость, как врата, сквозь которых надо пройти, чтобы попасть в мир неги и счастья. И потому всё это я делаю на автопилоте (ведь я уже в этом аэропорту чуть дл не тридцатый раз за последние два года!) Только не забываю, радостно улыбаясь, всех, с кем встречаюсь, приветствовать: «Ассалам алейкум!». И взаимно получать улыбку и приветствие. Для меня эта улыбка на лице араба и приветствие уже является пропуском в страну Египта, почётной древности фараонов и нынешнего Рая на берегу Красного моря. А это приветствие: «Ассалам алейкум!», как универсальный ключик к сердцу любого египтянина, даже более значимый и эффективный, чем доллар, будет у меня на устах вместе с улыбкой и искренним открытым радушием в глазах, на всём моём протяжении пребывания в Египте. И по инерции даже дольше: я часто ловлю себя на желании так приветствовать каждого, даже по прилёту обратно в Киев! (?)