Цифровой художник Letarica (Ирина Евдокимова)
© Ирина Евдокимова, 2023
ISBN 978-5-0060-9451-2
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
В небольшой, но уютной комнате авиакомпании «Воздушные крылья» собралась группа молодых и амбициозных бортпроводников. Все они были готовы начать свою карьеру в воздушных просторах и предоставить пассажирам самый комфортный и безопасный полет. Ведущим обучения был опытный инструктор по безопасности, Лётыч Полётович.
Лётыч Полётович был высоким мужчиной средних лет, с серьезным и уверенным взглядом. Он уже не раз проходил через все испытания, связанные с безопасностью полетов и оказанием первой помощи. Теперь его задача – передать свои знания и опыт новому поколению бортпроводников.
«Добро пожаловать, юноши и девушки», – приветствовал Лётыч группу. «Вы выбрали не простую профессию, но я уверен, что справитесь с ней на отлично. Сегодня мы начнем обучение по оказанию первой помощи в самолете. Это невероятно важный навык для каждого бортпроводника, так как вы будете ответственны за безопасность и благополучие пассажиров во время полета».
Все слушали Лётыча с вниманием, осознавая важность того, что они будут учиться. Они знали, что полеты могут быть предсказуемыми, но иногда и неожиданными, и именно поэтому им нужно быть готовыми к любой ситуации.
«Первая помощь – это не только умение оказать помощь, но и способность сохранять спокойствие и принимать верные решения в стрессовых ситуациях», – продолжал Лётыч. «Вы должны быть готовы к различным чрезвычайным ситуациям, таким как сердечный приступ, астма, аллергическая реакция или даже роды на борту самолета».
Бортпроводники слушали Лётыча с уважением, понимая, что их обязанности не ограничиваются простым обслуживанием пассажиров. Они были готовы стать опорой и поддержкой в трудные моменты.
«Ваша задача – быть готовыми к любой ситуации и уметь оказывать первую помощь до прибытия медицинского персонала на борт», – заключил Лётыч. «Мы будем изучать основные навыки оказания первой помощи, такие как искусственное дыхание, непрямой массаж сердца, остановка кровотечения и другие. Также мы обсудим основные принципы безопасности в самолете и правила эвакуации».
Бортпроводники с нетерпением ждали начала обучения. Они понимали, что это первый шаг на пути к осуществлению своей мечты – стать профессионалами. Все они были готовы пройти через все испытания и стать надежными партнерами для пассажиров во время полета.
И так началось обучение сотрудников авиакомпании «Воздушные крылья» по оказанию первой помощи в самолете. Все были полны решимости и энтузиазма, ведь они знали, что их навыки и знания способны спасти жизнь и сделать полеты еще более безопасными. Их путь в мир неба только начинался, и они были готовы к любым вызовам, которые могут возникнуть на их пути.
Основы оказания первой помощи
После введения в обучение, Лётыч Полётович начал рассказывать об основах оказания первой помощи. Он объяснил, что первая помощь – это набор простых мероприятий, которые могут быть предприняты для оказания помощи пострадавшему до прибытия медицинского персонала.
«Первым и самым важным шагом при оказании первой помощи является проверка собственной безопасности», – сказал Лётыч. «Вам необходимо убедиться, что ситуация безопасна для вас и для пострадавшего перед тем, как приступать к оказанию помощи. Не забывайте, ваша безопасность всегда должна быть на первом месте».
Все кивнули, осознавая важность этого правила. Они понимали, что если они сами окажутся в опасности, то не смогут помочь другим.
«Когда вы убедились в своей безопасности, следующим шагом является оценка состояния пострадавшего», – продолжал Лётыч. «Вы должны определить, находится ли пострадавший в сознании, дышит ли он и есть ли у него пульс. Если пострадавший не дышит или у него нет пульса, необходимо немедленно приступать к проведению реанимационных мероприятий».
Все внимательно слушали и делали заметки. Они знали, что эти знания могут понадобиться в любой момент, и были готовы их применить.
«Если пострадавший находится в сознании и дышит, необходимо обеспечить ему комфортные условия и успокоить его», – объяснил Лётыч. «Если у пострадавшего есть раны или переломы, вы можете оказать первую помощь, чтобы предотвратить ухудшение его состояния. Например, наложение давящей повязки на кровоточащую рану или фиксация перелома».
Затем все приступили к практическим упражнениям, чтобы закрепить полученные знания. Они научились правильно накладывать давящие повязки, фиксировать переломы и оказывать помощь при ушибах и вывихах.
«Важно помнить, что оказание первой помощи – это не только медицинские навыки, но и умение поддерживать пострадавшего эмоционально», – подчеркнул Лётыч. «Ваша поддержка и забота могут иметь огромное значение для пострадавшего и помочь ему справиться с трудностями».
Все осознали, что помощь не заключается только в оказании физической помощи, но и в создании комфортной и поддерживающей атмосферы для пострадавшего.
«Это лишь основы оказания первой помощи», – заключил Лётыч. «Мы будем продолжать изучение более сложных мероприятий и ситуаций, с которыми вы можете столкнуться на борту самолета. Но помните, что самое главное – это ваше желание помочь и готовность действовать в любой ситуации».
Все благодарно кивнули Лётычу, понимая, что полученные знания и навыки помогут им стать надежными помощниками для пассажиров. Они были готовы продолжать обучение и стать профессионалами в своей области.
Безопасное боковое положение
Эта техника может иметь жизненно важное значение для поддержания дыхания и кровообращения человека, находящегося без сознания, в ожидании прибытия медицинской помощи. Поэтому было крайне важно научить участников, как правильно выполнять эту процедуру.
Лётыч Полётович: «Шаги по приведению человека в безопасное боковое положение заключаются в следующем. Во-первых, убедитесь, что человек лежит на спине. Расположитесь рядом с пострадавшим, так чтобы вы находились примерно напротив живота пострадавшего. Затем согните ногу у пострадавшего в районе колена под углом 90 градусов. Дальнюю от вас руку пострадавшего направьте в свою сторону, так будто человек обнимает сам себя в районе грудины. Затем осторожно поверните человека на бок, потянув за согнутое колено, стараясь поддерживать его голову и шею. Наконец, положите его руку ему под щеку, чтобы голова оставалась в устойчивом положении».
Бортпроводник Михаил: «Почему важно поместить человека, находящегося без сознания, в безопасное боковое положение?»
Лётыч Полётович: «Когда человек находится без сознания, он может потерять контроль над своими дыхательными и кровеносными функциями, так как тонус мышц расслабляется, в том числе тонус у языка, и язык может западать, перекрывая дыхательные пути. Безопасное боковое положение позволяет поддерживать чистоту дыхательных путей, предотвращая блокирование дыхательных путей языком. Кроме того, это положение помогает предотвратить удушье человека в случае рвоты. Это также гарантирует, что кровь продолжает нормально циркулировать по всему телу».
