С. Морозов - Постатейный комментарий к Федеральному закону от 8 ноября 2007 г. № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»

Постатейный комментарий к Федеральному закону от 8 ноября 2007 г. № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»
Название: Постатейный комментарий к Федеральному закону от 8 ноября 2007 г. № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»
Автор:
Жанр: Юриспруденция
Серия: Комментируют специалисты
ISBN: Нет данных
Год: 2009
Другие книги серии "Комментируют специалисты"
О чем книга "Постатейный комментарий к Федеральному закону от 8 ноября 2007 г. № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»"

Настоящий комментарий к Федеральному закону от 8 ноября 2007 г. № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» является одним из первых и наиболее подробных. В комментарии анализируются основные условия перевозок пассажиров, багажа и грузов, даются разъяснения, каким образом в современных условиях должны применяться нормы комментируемого Устава к отношениям с участием автомобильных перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, пассажиров и фрахтователей. Комментарий подготовлен с учетом новых Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных постановлением Правительства РФ от 14 февраля 2009 г. № 112.

Издание адресовано широкому кругу читателей, и будет полезно юристам и специалистам автотранспортных организаций, работникам судов, студентам, аспирантам и преподавателям транспортного права юридических вузов и факультетов.

Книга представляет значительный интерес для пассажиров и иных лиц, пользующихся услугами автомобильного транспорта.

Бесплатно читать онлайн Постатейный комментарий к Федеральному закону от 8 ноября 2007 г. № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»


Рецензенты

Шейнин С.В. – министр по развитию транспортного комплекса Саратовской области, Действительный государственный советник Саратовской области 2 класса.

Воложанин В.П. – д.ю.н., профессор, преподаватель кафедры гражданского процесса Уральской государственной юридической академии;

Рыбаков В.А. – д.ю.н., профессор, заведующий кафедрой гражданского права и процесса Коломенского государственного педагогического института.

Морозов С.Ю. – к.ю.н., декан юридического факультета, доцент кафедры гражданского права и процесса Ульяновского государственного университета.

Перечень сокращений

АПК РФ – Арбитражный процессуальный кодекс Российской Федерации;

ВАС РФ – Высший Арбитражный Суд Российской Федерации;

ВС РФ – Верховный Суд Российской Федерации;

ГК РФ – Гражданский кодекс Российской Федерации;

ГПК РФ – Гражданский процессуальный кодекс Российской Федерации;

ПДД РФ – Правила дорожного движения Российской Федерации (утв. постановлением Совета Министров – Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090);

Правила перевозок пассажиров и багажа – Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (утв. постановлением Правительства РФ 14 февраля 2009 г. № 112);

Правила перевозок грузов – Общие правила перевозок грузов автомобильным транспортом (утв. Минавтотрансом РСФСР 30 июля 1971 г. по согласованию с Госпланом РСФСР и Госарбитражем РСФСР);

УАТ – Устав автомобильного транспорта РСФСР (утв. постановлением Совета Министров РСФСР от 8 января 1969 г. № 12); Устав – Федеральный закон от 8 ноября 2007 г. № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»; ФЗ – Федеральный закон.

Введение

Принятием Устава автомобильного и наземного городского электрического транспорта завершена работа по приведению транспортных уставов и кодексов в соответствие с требованиями ГК РФ. Теперь все транспортные уставы и кодексы имеют статус федеральных законов. До недавнего времени действовал Устав автомобильного транспорта РСФСР, утвержденный постановлением Совета Министров РСФСР от 8 января 1969 г. № 12. В условиях рыночной экономики он уже не был способен качественно урегулировать отношения, связанные с предоставлением транспортных услуг, с учетом сложившихся реалий. Поэтому принятие нового Устава ожидалось как организациями автотранспорта, так и их потребителями уже давно. Однако разработчикам закона пришлось пройти достаточно тернистый путь, прежде чем Устав был принят в настоящей редакции. Было сделано по крайней мере три попытки подготовки новых редакций законопроекта, ни одна из которых не заканчивалась вынесением проекта на рассмотрение Государственной Думой РФ, и, хотя принятый в итоге Устав не во всем совершенен, его появление создало основу законодательного регулирования деятельности автомобильного и городского наземного электрического транспорта.

Закрепленные в Уставе нормы транспортного права основываются на положениях ГК РФ. В ближайшее время следует ожидать выхода в свет правил перевозок отдельных видов грузов, которые будут утверждены Правительством РФ на основании принятого Устава. На момент выхода в свет настоящего комментария действуют Общие правила перевозок грузов автомобильным транспортом (утверждены Минавтотрансом РСФСР 30 июля 1971 г.) и Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (утверждены Постановлением Правительства РФ 14 февраля 2009 г. № 112). Кроме того, многие условия, как правило, регулируются другого рода нормативными актами, обеспечивающими безопасность транспортировки и движения, соблюдение каких-либо технических или технологических регламентов. Также ожидается внесение соответствующих изменений в Кодекс РФ об административных правонарушениях. На рассмотрение Государственной Думой РФ вынесен законопроект «Об основах организации транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок Российской Федерации».

Объем Устава, по сравнению с прежним УАТ РСФСР, уменьшился почти вдвое. Он призван урегулировать только отношения, вытекающие из договоров перевозки грузов, пассажиров и багажа, а также договоров фрахтования. При этом за пределами правового регулирования Устава остались договоры перевозки в прямом смешанном сообщении, договоры об организации перевозок грузов, договоры между транспортными организациями и некоторые другие отношения.

Впервые Устав дает четкое определение основных понятий, которые применяются в его тексте, что, несомненно, послужит лучшему пониманию и применению его положений.

С учетом основных принципов регулирования рыночных отношений Устав широко использует диспозитивные нормы, предоставляя максимальную автономию воли участников. По этой причине в Уставе не предусмотрено государственное планирование перевозок.

В отличие от УАТ РСФСР настоящий Устав распространяет свое действие и на наземный городской электрический транспорт. Нововведением является новая классификация перевозок. Еще одной новеллой стала предусмотренная Уставом возможность заключать договор перевозки грузов путем принятия разового заказа. Таким образом, теперь и на автомобильном транспорте договор перевозки грузов стал консенсуальным. Как при перевозках грузов, так и при регулировании отношений по перевозке пассажиров и багажа впервые на автомобильном транспорте используется договор фрахтования. Перевозки пассажиров легковым такси также впервые урегулированы на уровне закона. Это лишь малая часть нововведений, которые нашли свое отражение в Уставе.

Вместе с тем, любые законодательные новеллы, какими бы перспективными они ни казались, ставят перед правоприменителями множество вопросов. В этой связи при написании данного комментария автор постарался осветить основные проблемы, которые могут возникнуть в правоприменительной практике, и, по возможности, указать пути их решения, что окажет помощь в правильном понимании и применении норм настоящего Устава.

Федеральный закон от 8 ноября 2007 г. № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»

Принят Государственной Думой 18 октября 2007 г. Одобрен Советом Федерации 26 октября 2007 г.

ГЛАВА 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Статья 1. Предмет регулирования

1. Настоящий Федеральный закон регулирует отношения, возникающие при оказании услуг автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, которые являются частью транспортной системы Российской Федерации. Отношения, связанные с оказанием услуг автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и не урегулированные настоящим Федеральным законом, регулируются другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.


С этой книгой читают
С 1 февраля 2008 года вступил в силу новый Федеральный закон от 2 октября 2007 г. № 229-ФЗ «Об исполнительном производстве», установивший новые правила принудительного исполнения в Российской Федерации.Настоящее издание представляет собой научно-практический комментарий к указанному Федеральному закону, который содержит пояснения о порядке применения норм, регулирующих исполнительное производство в Российской Федерации, характеристику лиц, в нем
«167 вопросов про ЖКХ» – возможность проверить свои знания для жильцов, собственников, работников коммунальной сферы. Вы держите в руках книгу-тест, книгу-задачник, с ее помощью каждый человек мог проверить свои знания в области ЖКХ. Под одной обложкой собрано 167 вопросов о ЖКХ. Первый ее раздел – это тест. Отмечайте ответы, которые вы считаете правильными, а потом проверяйте себя по второму разделу. Там даны ответы на все 167 вопросов с пояснен
Монография посвящена вопросам борьбы с коррупционной преступностью в современной России. В ней на основе проведенного анализа данных правовой статистики, анкетирования экспертов – прокурорских работников, материалов судебной, прокурорской и следственной практики, результатов социологических и иных исследований рассмотрены правовые основы борьбы с коррупцией в России, проблемы полноты и достоверности статистического учета преступлений коррупционно
Важность оперативного доступа к новейшей научно-технической информации приобрела особую значимость именно в период эпидемий. В патентных документах в первую очередь раскрывается информация о новейших разработках по актуальной тематике. 80% научно-технической информации остается изложенной только в патентных документах. Понимая значимость своевременного обмена знаниями между учеными всего мира Роспатент одним из первых посчитал необходимым с начал
«Сказки о Правоведах» – это уникальный сборник, созданный для тех, кто стремится понять сущность профессии юриста и применение мудрости древних в современной правовой практике. Каждая история – это беседа, в которой рассматриваются сложные ситуации и предлагаются решения, основанные на знании и законе, ответственности и справедливости. Книга вдохновит студентов, начинающих юристов и всех, кто интересуется правом, открывая новые горизонты в профес
В последнее время загородные дома, или дачи, приобрели невероятную популярность. Все больше людей стремится за город, чтобы в отпуск и выходные отдохнуть от повседневной суеты и рабочих будней. Одни хотят приобрести загородный дом впервые, другие – продать имеющийся и купить или построить новый, более дорогой и комфортабельный. Однако сделки с земельными участками и расположенными на них строениями имеют свои особенности, о которых вы сможете узн
В этой книге даны ответы на вопросы, которые больше всего волнуют начинающих аквариумистов-любителей. Какой аквариум лучше приобрести, какие водяные растения и каких самых популярных рыб следует разводить в нем? На эти и многие другие вопросы читатель узнает ответ, прочитав книгу, написанную живым и доступным языком. Издание предназначено для широкого круга читателей.
Продолжение книги "В танце на гвоздях", написанное спустя два года, после того, как была написана первая.В ней тоже говорится о йоге на гвоздях, но в отличие от первой книги, она написана в соавторстве.Эту книгу написали жена и муж – вдвоём, и она отражает видение практик йоги на гвоздях двух человек.Нет, не так, вторая книга отражает семейный взгляд на удивительный инструмент самопознания – гвозди Садху.Кроме того, книга автобиографична, какие-т
Проведя небольшой анализ и глядя на статистику, я понял, что "Эффективный риэлтор" в 10 раз превышал статистику по продажам, последующих двух книг вместе взятых! Значит меня читают много риэлторов, им близка моя тема и именно для них актуально то, о чем я пишу. Кроме всего этого, мне писали и обращались многие риэлторы за консультацией и советом. Я собрал все вопросы и “слабый места” риэлторов и решил написать вторую книгу для риэлторов которую и