Водитель Мотоцикла - Пыль дорог, или Истории о мотоциклах и путешествиях

Пыль дорог, или Истории о мотоциклах и путешествиях
Название: Пыль дорог, или Истории о мотоциклах и путешествиях
Автор:
Жанры: Публицистика | Книги о путешествиях | Хобби / увлечения
Серии: Нет данных
ISBN: Нет данных
Год: 2024
О чем книга "Пыль дорог, или Истории о мотоциклах и путешествиях"

Эта книга – не справочник по огромному миру мотоциклов.Не сборник советов по их обслуживанию, тюнингу и ремонту.Не туристический путеводитель по солнечным пляжам или суровой тайге.Не философская теория, объясняющая место и роль мотоциклистов во Вселенной.Не автобиография, не подборка кулинарных рецептов и не фотоальбом.Это просто всего понемногу, ведь наша жизнь и состоит из приятных воспоминаний, из философии, из прямых дорог и поворотов, ночной прохлады и дневной жары, из ароматов кофе и моторного масла.Почему люди выбирают для себя мотоцикл, как это увлечение затягивает, как постепенно ты открываешь для себя мир путешествий на двух колесах…Точка зрения автора, немного приправленная байкерскими байками и пылью дорог.

Бесплатно читать онлайн Пыль дорог, или Истории о мотоциклах и путешествиях


«Мотоцикл – это лучшее, что мог создать Бог»

– Эд «Томатный Папа»


Эта книга – не справочник по огромному миру мотоциклов.

Не сборник советов по их обслуживанию, тюнингу и ремонту.

Не туристический путеводитель по солнечным пляжам или суровой тайге.

Не философская теория, объясняющая место и роль мотоциклистов во Вселенной.

Не автобиография, не подборка кулинарных рецептов и не фотоальбом.

Это просто всего понемногу, ведь наша жизнь и состоит из приятных воспоминаний, из философии, из прямых дорог и поворотов, ночной прохлады и дневной жары, из ароматов кофе и моторного масла.

Почему люди выбирают для себя мотоцикл, как это увлечение затягивает, как постепенно ты открываешь для себя мир путешествий на двух колесах…

Точка зрения автора, немного приправленная байкерскими байками и пылью дорог.



Почему мы ездим на мотоциклах?


В старые добрые времена моего детства для большинства взрослых людей мотоцикл являлся банальным транспортным средством, позволяющим решать повседневные задачи – съездить на работу, за грибами, на рыбалку, и т. д. и т. п. А если это был «ИЖ» или «Урал» с коляской, то по уровню «респекта» такая техника равнялась примерно 75 % автомобиля, коих на всю улицу насчитывалось штуки три.

Для нас же, десятилетних деревенских оболтусов это была приятно пахнущая 76-м бензином и маслом мечта. Мечта в виде «Минска», «Дельты», старенького «Восхода» или хотя бы «Риги». Обладание мечтой существенно повышало твой престиж среди сверстников. И лет с 13-14 это становилось чертовски важным, потому как без мотоцикла девчонок, увы, не покатаешь. А мчась за рулем мотоцикла по пыльной улице и чувствуя девчачьи объятия, ощущаешь себя по-настоящему счастливым.

Уже тогда я замечал, что мотоцикл может служить замечательным средством от плохого настроения, которое иногда случается в переходном возрасте. За рулем отлично думается, мысли в голове упорядочиваются, а необходимость объезжать ямы и перепрыгивать через прочие буераки малой родины способствует поступлению в кровь приличного количества адреналина.

Ах да, еще очень вовремя появился фильм «Терминатор-2», в котором будущий губернатор Калифорнии однозначно доказывает, что в борьбе со злом железный мотоцикл – лучший инструмент, наряду с дробовиком и собакой.

В условиях тогдашнего информационного вакуума изредка можно было прочитать в одном (и единственном) автомобильном журнале, что некоторые люди пользуются мотоциклами для того, чтобы путешествовать. На море, в горы – в общем, в разные места нашей необъятной Родины. Помню, даже были советы, как дооборудовать ИЖ или Яву для использования в качестве туриста. Дуги, ветрозащитные щитки, багажники, рули и тому подобный функциональный тюнинг. Основную массу всего этого предлагалось изготавливать собственными руками. Почему-то, такое чтиво воспринималось почти как фантастика. И несмотря на то, что определенные изменения в технике мы своими руками творили (чаще всего это было что-то вроде задирания передних крыльев под фару, прикручивания брызговиков и укорачивания задних крыльев), съездить на мотоцикле куда-то дальше 30 километров от гаража почти никому из ближайшего окружения в голову не приходило. И всем тогда хотелось, как говорил ведущий одной телевизионной передачи, ААААВТОМОБИЛЬ!

Прошло совсем немного времени и автомобиль стал обыденностью. Просто инструментом для существования. Наряду с холодильником, микроволновкой или стиральной машиной. Я не говорю сейчас о каких-то уникальных автомобилях – гоночных «корчах», раритетных культурных ценностях и т. д., речь об автомобиле как средстве передвижения.

А в этой роли любое обычное авто, даже «Москвич» или древние «Жигули» по цене смартфона намного более комфортно и практично, нежели мотоцикл. И большинство моих друзей детства, конечно же, на третьем десятке лет обзавелись статусом, семьями, дачами и хорошими четырехколесными повозками для перевозки себя, детей, собак, котов и всего прочего, что нужно обязательно периодически перемещать в пространстве. Зимой – желательно в тепле, а летом – в прохладе. И под крышей, а то, знаете ли, дождь.

Как было сказано в старом советском фильме: «В нас пропадает дух авантюризма! Мы перестали лазить в окна к любимым женщинам». На удивление точная фраза. Уже не только цель залезания в окно мало интересует, но и вообще… не застрять бы в окне. Но не в этом суть. Как ленивым котам, нам не хочется приключений. Была бы комфортная температура, влажность, вино старое, сыр с плесенью, 8 подушек безопасности, система стабилизации, активный круиз-контроль. И уж точно – никаких мотоциклов.

Так почему же нет-нет, да и встречаются ненормальные, которые предпочитают анатомическому креслу автомобиля седло мотоцикла? На мой взгляд, на этот вопрос есть несколько основных ответов.

Чисто практический смысл. Тем, кто много перемещается по крупному городу, чаще налегке, намного проще преодолевать многокилометровые пробки. Бесспорно. Однако, на этом плюсы мотоцикла, как городского транспорта, заканчиваются. Представьте себя пробирающимся в междурядье при температуре воздуха +35 градусов Цельсия. Да, обязательно в полной экипировке – шлем-интеграл, плотные мотоджинсы с защитой или кожаные штаны, куртка, ботинки и перчатки. Да, можно ехать в шлеме ¾, черепахе поверх моторубашки и мотокроссовках. Это немного понизит градус перегрева, но одновременно снизит Вашу безопасность. Тем не менее, езда между автомобилями непременно заставит Вас вспотеть. Соответственно, произвести благоприятное впечатление на деловой встрече, если она у Вас не с бомжами, живущими в картонных коробках под мостом, будет весьма затруднительно. Другой вариант типичной летней погоды – это дождь. Вода, льющаяся сверху. Летящая из-под колес Вашего мотоцикла при движении. Капающая со шлема прямо Вам в промежность. И конечно же, самое любимое – потоки воды, поднимаемые из луж, встречными и попутными автомобилями. Не будем вспоминать о скользкой дороге, мокрых трамвайных путях, запотевающем визоре шлема – с этим всем современная техника позволяет бороться с большим или меньшим успехом путем внедрения систем стабилизации, все более совершенных антиблокировочных систем и пинлоков. Зато добавим, что по сравнению с припаркованным у подъезда автомобилем мотоцикл потребует цивилизованного парковочного места и, соответственно, дополнительных затрат времени на то, чтобы сесть в седло и отправиться покорять городские джунгли. Тем не менее, для некоторых именно такое использование мотоцикла оказывается вполне приемлемым и целесообразным. По крайней мере, путь из точки А и точку Б точно станет если не намного быстрее и дискомфортнее, то точно интереснее. Многие мои знакомые мотоциклисты, пока позволяет погода, все-таки предпочитают ездить на работу, дачи и даже в супермаркеты на двух колесах.


С этой книгой читают
Мы собрали самые нетуристические, но интересные места города. Вы узнаете, где находится заброшенный район, детский санаторий между двух психушек и «Шанхай» на минималках. Почему девушку на свидание нужно вести не в театр, а во двор, и где в Екатеринбурге стоят головы с острова Пасхи. Покажем сказочную улицу с рыцарем и сквер, где люди отвоёвывали свою свободу. Если вам надоели стандартные маршруты по главным улицам и храмам, то этот путеводитель
В книге написаны и собраны пословицы и поговорки разных народов. В них просматривается мудрость и острый ум, которые отмечают все стороны жизни людей. Высказывания духовных лиц и великих людей показывают широту взглядов в вопросах философии и жизни людей в этом мире. Пословицы, поговорки и высказывания авторитетных людей могут людям правильно ориентироваться в этой сложной жизни… Высшие небесные силы – высший разум помогают людям понять самих себ
Работая ранее видео оператором на свадьбах, автор написал книгу «Зелёная свадьба» со сценарием свадьбы и сам сверстал её. Из этой книги в поэтическо-прозаический сборник «Добрая Лира, но злая Сатира Николая Лаврентьева Тамбовского» включены свадебный и семейный юмор: анекдоты, ответы на вопросы и загадки, тосты, наказы молодожёнам, поздравления в стихах и в прозе. Автор с помощью стихов и прозы на разные темы пытается бороться с окружающим злом з
В сборнике 5 стихов на разные темы, начиная от апокалипсиса и заканчивая философскими строчками в произведении "Надо жить в настоящем времени".
Сборник из 33 подходов и методов финансового анализа предприятия для российской системы бухгалтерской отчетности (РСБУ).
Ольга и Макс теперь вместе! Чего еще желать Ольге рядом с самым красивым и популярным мужчиной современной эстрады? Обычного женского счастья. Их брак трещит по швам от ссор, вызванных непониманием с обеих сторон. Творческий застой и отсутствие самовыражения сводят с ума, а публичность только обостряет все неурядицы. Может быть, творческие люди не созданы для семьи? Поможет ли огромная Любовь преодолеть все, что предстоит пережить героям или буде
Будущее изменчиво. Капитан Коликов, как никто другой знает это, ведь его работа - проникать в сознание людей прошлого. Играть с чужим разумом, перекраивать под себя будущее, влиять на судьбы миллиардов людей на планете - всё это доступно молодому разведчику. Всё меняется, когда на одном заурядном задании объект его влияния понимает, что больше не владеет собой. Как в одной голове уживутся два сознания? Как молодому мужчине вести себя в теле прекр
— И чего ты хочешь? — услышала голос мужа, мурчащий и довольный. — Тебя… — нежно ответила женщина. Я прижалась к стене, замерла, только сердце оглушительно билось, кровь в ушах звенела. Что происходит вообще?! — Женечка, любимый, так соскучилась по тебе. И день, и ночь с тобой быть хочу… — она целовала его, а он просто смотрел с холодным превосходством во взгляде. В машине я судорожно втянула воздух, дрожащими пальцами за руль схватилась. Мой муж