Глава 1. Что такое сфера услуг?
Сфера услуг (service) – это сфера экономики в рамках которой производятся блага, полезный эффект которых проявляется в самом процессе их создания.
По результатам статистики, сегодня сфера услуг – это, так называемый, третичный сектор экономики, который рассматривается как полноценная часть производства, равнозначная таким отраслям как сельское хозяйство (первичный сектор экономики) и промышленность (вторичный сектор).
Сегодня в нашей стране в сфере услуг занято около 60 % населения, этот показатель значительно возрос за последние годы, т. к. сто лет назад в России в сфере услуг работало всего 11 % населения, а пятьдесят лет назад – 26 %, в то время как в развитых странах в начале прошлого столетия в сфере услуг было занято 43 % населения, а спустя пятьдесят лет – около 56 %.
Исходя из этих фактов, можно с уверенностью сказать, что сфера услуг в нашей стране стремительно растет, однако не все отрасли и направления развиваются равномерно. Так, например, какие-то отрасли делают резкие скачки, какие-то напротив – замедляют свое развитие. Тем не менее, на сегодняшний день картина такова, что есть наиболее популярные сферы услуг, особенно среди них выделяются услуги мобильной связи и Интернет – отраслей, которые с каждым днем завоевывают все большую аудиторию. На третьем месте можно выделить услуги салонов красоты и косметологии. Растущее благосостояние граждан и культ красивого тела, господствующий в средствах массовой информации, заставляют людей все больше следить за тем, как выглядят они сами, а иногда и их четвероногие питомцы.
Огромное внимание в нашей стране уделяется жилищному вопросу, в связи с чем активно развивается рынок риэлторских услуг. Одно из центральных мест занимают юридические услуги, что объясняется растущим желанием граждан оградить себя от законодательной путаницы, царящей в нашей стране, где простой человек самостоятельно ни за что не разберется какие права он имеет и за что может быть наказан.
Стремление к престижу и независимости ведет к увеличению количества автомобилей, покупаемых в нашей стране. Автосалоны и салоны автосервиса становятся все более востребованными. К сожалению, желание следить за собой не всегда означает стремление к поддержанию форму благодаря спортивным нагрузкам, клиентов фитнесс-центров по-прежнему не так много, как могло бы быть, поэтому эта сфера занимает только седьмое место. За тем идут рестораны сетей быстрого питания, которые начали стремительное развитие лет десять назад, которое теперь идет на спад, однако еще пользуется определенной популярностью гораздо меньше в России развит гостиничный бизнес. Также вызывает грусть и то, что медицинские услуги занимают только десятое место, хотя нельзя не признавать, что и в этой сфере наметился явный подъем. В последние год открывается все больше аптек и платных медицинских центров, как широкого, так и узкопрофессионального профиля. Тем не менее, доверие населения к системе медицинского обслуживания в России еще предстоит повышать и укреплять.
Глава 2. Автосервис и автосалоны
Установить, где и когда открылась первая в мире автомастерская на сегодняшний день довольно-таки затруднительно, однако достоверно известно, что уже в 1899 году в Бостоне (США) существовала мастерская, выполняющая ремонт автомобилей. А наличие первого в истории придорожного автосервиса зафиксировано в 1913 году в Питтсбурге (США). В те далекие времена автомобиль был неслыханной роскошью, и собирались первые автомобили вручную в кустарных условиях. Постепенно ситуация изменялась, автомобиль перестал быть роскошью, превратившись в универсальное средство передвижения. Из некоторых мастерских по сборке автомобилей выросли современные гиганты автомобилестроения, а некоторые растворились в потоке времени, не оставив следа.
Знаете ли вы, что: один из первых автомобилей был собран никому тогда не известным Карлом Бенцем из Мангейма. В 1885 году Карл решился показать жителям Мангейма чудо техники – собственноручно собранную им трехколесную самоходную повозку, приводимую в движение бензиновым двигателем – прародителя столь популярных сегодня автомобилей Mercedes – Benz. Однако вместо ожидаемых восторгов, Бенц встретил лишь недоумение и раздражение, к тому же разразился скандал – автомобиль перепугал лошадь мясника, со страху она понесла и опрокинула повозку, груженную колбасами и окороками, чтобы уладить дело Бенцу пришлось скупить весь испорченный товар. Три года Бенц совершенствовал свое творение и вот, летним утром 1888 года машину… угнали. Жена Карла Берта Бенц и двое его сыновей, не меньше его переживавшие за судьбу автомобиля отправились на нем в соседний городок Пфорцгейм в 180 км от Мангейма. Формальным предлогом поездки было посещение родственников, на деле же им не терпелось испытать новый автомобиль. В пути им пришлось немало поволноваться – то стерлась кожа на деревянном тормозе и пришлось просить сапожника обить его заново, а после вытянулись цепи привода задних колес, и понадобилась помощь кузнеца. А засорившийся бензопровод Берта прочистила шляпной булавкой. Однако в конце пути путешественников ждала награда – жители Пфорцгейма встретили автолюбителей с восторгом, их слава быстро разнеслась по всей Германии. Автомобиль Бенца наконец-то заметили и оценили по достоинству. Пятидневное путешествие Берты из Мангейма в Пфорцгейм было первым в истории автопробегом, а Берта со шляпной булавкой, кузнец и сапожник возможно были первыми «специалистами» по ремонту автомобилей в мире. С того момента дела Карла Бенца пошли в гору. Уже в 1894 году Бенц создал четырехколесный автомобиль «Виктория», а с 1894 года стал выпускаться «Вело» усовершенствованная четырехколесная модификация первого трехколесного авто. Дело росло и крепло. А сегодня автомобили Мерседес – Бенц одни из самых популярных и престижных автомобилей в мире.
С тех далеких времен прошло многие количество времени, мир изменился местами до неузнаваемости. Сегодня представить себе современную жизнь без автомобиля – невозможно. Успешность сейчас часто зависит от того, насколько мобилен человек, а можно даже сказать «авто – мобилен». Однако автомобиль – сложное техническое устройство и требует к себе постоянного внимания и заботы. А ведь чем сложнее устройство, тем сложнее его ремонт. Эволюция услуг автосервиса происходила параллельно развитию автомобилестроения – зародившись в маленьких гаражах и сарайчиках с самым примитивным набором инструментов, сегодняшние автосервисы представляют собой высокотехнологичные предприятия с большим спектром услуг. Хотя, впрочем, гаражей и сарайчиков все еще предостаточно, что особенно актуально для России, где в силу многих причин, таких как, например несовершенная система налогообложения, недостаточная степень защищенности малого бизнеса, отсутствие здоровой конкуренции многие предприятия автосервиса предпочитают оставаться на полулегальном положении, ютясь в гаражах. Уровень услуг там чаще всего оставляет желать лучшего, но и расценки гораздо ниже, так что без клиентов они не остаются.
