Александр Емельянов - Сказка странствий: Магия трофи – рейда. Том 1

Сказка странствий: Магия трофи – рейда. Том 1
Название: Сказка странствий: Магия трофи – рейда. Том 1
Автор:
Жанры: Героическая фантастика | Космическая фантастика | Любовно-фантастические романы
Серии: Нет данных
ISBN: Нет данных
Год: 2022
О чем книга "Сказка странствий: Магия трофи – рейда. Том 1"

Из чего состоит Человек? Из много чего!? Не только из работы, пусть и любимой…Но и из забот о хлебе насущном, своей Семье и заботы о подрастающих чадах…Но не надо забывать и про отдых!? Иногда всё, что тебя окружающее надоедает! До печенок…до зубовного скрежета! И вот тут – то у тебя могут возникнуть проблемы! Да ещё какие? Разные…от мелкого до вселенского масштаба, порой даже вопреки всякой логике! И дай Бог тебе сил, Человече, разобраться с этими проблемами без потерь и у тебя и вокруг тебя…Особенно, если здесь при делах Высшие силы из Внешнего Мира…Как? Почему? И самое главное – зачем? Главному герою придется самому отвечать на эти непростые вопросы!

Содержит нецензурную брань.

Бесплатно читать онлайн Сказка странствий: Магия трофи – рейда. Том 1


Хроника будущих путешествий и

магия дальних трофи – рейдов.

(Любые совпадения мест, событий и лиц – случайные)

Сказка странствий

ПРОЛОГ

Какое это волнующее чувство – начало путешествия! Бог мой! Долгое копошение перед ним, куча – мала всяких согласований…и только потом, через месяц – другой подготовки, отправление в дальнюю дорогу! И что только ты не пакуешь, если есть конечно, средства? Но при условии, что есть на чем везти?! Если нет – проблема…

А вот если есть – ВАУ! Простор фантазии! И как буриданов осел – муки выбора что – самое необходимое в поездке?! А потом – уже что не нужно, во вторую очередь…Затем – в третью! До тех пор, пока не останется процентов 35-40 от исходной кучи вещей… Здесь главное, на первом месте, грузоподьёмность твоего транспорта, не правда ли? Потом, на втором месте, скорость…пассажировместимость, наличие крышевого багажника…И на третьем – проходимость!?

Да…вспомнилось к месту – как мы лет пятнадцать назад ездили на Арей со своими друзьями…Тогда…в ТОЙ жизни! До второго развода…У нас тогда ВАЗ-21043 была тачка, мой родной автосарай! Цвет ярко – белая «снежная королева» и красный прицеп ПГ-200! Маленький, всего – то на 200 кг грузоподъемности…

Но зато – полная машина (6 человек!), полный салон, на багажнике – гора шмоток! Ехали на неделю…И прицеп – по уровню бортов – полный, аж пружины подвески были чуть просевшие…

Но видать, небожители при делах! Почему? Да потому, что когда приехали к нам на дачу, я завтра, наутро зашел в гараж и сказать, что окуел – значит ничего не сказать! Прицеп стоял на раскоряку – у него, оказывается, после постановки в гараж, ночью, слетело колесо со ступицы – т.к. рассыпался подшипник ступицы! А если бы это случилось на скорости 90 км/час, как я ехал с озера? И с полным салоном людей?

Меня тогда сильно так продрало морозом вдоль хребта! От позднего испуга…по краю прошел, но Бог отвел беду…Вот только в 2011 не отвел – 20 сентября возвращался с дачи в гараж, да только конкретно клинанул тогда передний левый подшипник ступицы…А я – на 60 километрах в час и полнешенький салон и крышевой багажник, прицеп бытового шмотья, всякого бытового «железа» с дачи, навроде печи из бани, что перед самой зимой вывозил в гараж…

И на трассе, слава Богу, никого – так что у меня теперь – можно сказать, третий уже по счету День рождения! Много потерял…про нервы вообще не говорю! Потом, когда на СТО привезли эвакуатором, пришлось выкидывать левую переднюю ступицу в сборе… заварилось все в монолит, от трения. Виноват наверное сам – расслабился и не проверил работу парня на СТО при замене тормозных колодок и этого тормозного диска …Это сейчас, спустя свыше десяти лет спокойно смотрю на то происшествие, а тогда…

Вот и сейчас, оглядываясь с высоты прожитых лет, прихожу к одной мысли – в дальних странствиях прицеп просто жизненно необходим. Конечно, приемистость и экономичность поездки тоже немаловажные факторы, но кто будет гнать в отпуске за сотню километров в час? План поездки соблюдать и потому торопиться, гнать почем зря?

Торопиться на ТОТ Свет? Да ну нафиг! В любом случае, любая машина, будет жрать топливо, как слон – помои? Правильно! Ведь те цифры контрольного расхода топлива, что указаны в ПТС, указаны для диапазона скорости не выше 40 ÷ 60 километров в час? Не правда ли? Вот и ехать нужно потому – не спеша, не торопясь! Наслаждаясь, так сказать, процессом поездки! А потребление горючего? Вы что, самоцелью ставите ехать в отпуск или путешествие и считать при этом расход на сьэкономленном топливе? Да пофигу, выбирайте сами, что вам нужнее – скорость или расход условной горючки? А может все же – удобство и комфорт в дороге, да при остановках? И что самое прикольное, это относится к асфальту! К дорогам с твердым покрытием? А вне их…Заметьте, дорогие мои…я НИЧЕГО не говорил про проходимость…И прочие его показатели!? Об этом специально дальше! Аж целая глава посвящена…

ГЛАВА 1

Итак, определимся, что же все таки нам надо? Если едем по асфальтовым дорогам, то и при малой степени комфортности на российских «типа автобанах» (т.е. при наличии на полотне всякого рода неудобств, типа ям и ямок, трещин поперечных и продольных, а также – «армянских волн»)…Тип автомашины – обычный недопривод, с колесной формулой 4х2 класса – «Универсал» или «Седан» и прочая…

При увеличении количества пассажиров – переход к микроавтобусам или караванам уже средне- или большой вместимости? Но все эти изыски, повторяю, в пределах асфальтовых дорог и никуда иначе! Стоит вам чуть свернуть с трассы, как вероятность засесть где – нибудь в средней проселочно – деревенской грязевой луже – становится весьма чувствительно отличным от ноля?! Чем дальше от трассы – тем выше показатели вероятности засесть всерьез и надолго! Кто хоть раз сидел за рулем своей неполноприводной машины и был километрах в двухстах от ближайшего жилья, тот меня поймет…

А теперь сгустим тучи – вам нужно пролезть к вожделенной цели – таежному озерку с окуенным клевом окуней и щуки, сказочными вечерними зорьками и просто тихо – божественными утренними восходами над идеальной гладью озера…Но вот только дорога…Как – бы то сказать – еле видна из – за болотной ряски и разводов грязевого непроезда…тех самых, легендарных «трофи – говен»?

Конечно, с квадрокоптера эта лесная «дорога» хоть как – то ещё просматривается в виде блеклой пары ниток колеи, стыдливо прячущейся в густой траве или в грязевых пятнах глубоких луж, состоящих в большей степени из раскисшей, и потому липкой до безобразия, лесной коричневой глины и мутной и непрозрачной, болотной воды…кучи малы всяких разных веток и коряг…Которые словно корявые руки – дубины Лешего тянутся к путнику с целью схватить и утопить его и спутников в этом болотном бучиле!…

И самый прикол, с решительным отсутствием каких – либо малейших признаков человеческого жилья на пару – тройку сотен километров вокруг? Представили себе? Вот и я о том же!

Так что наш дальнейший разговор пойдет только о том типе машин, что изначально заточены под вот именно такие «трофи – говна», но с поправкой на более утилитарное назначение, а героические битвы с ними, в ходе которых безоглядно убиваются в хлам всякие там ТЛС и иже с ними, стоимостью в пять лямов и офф – роуд прокачки на столько же гринов, для меня интереса не представляют! Как, впрочем, и сами рекорды…как таковые?…

Я вообще понять не могу (что же пожелать, психотип у меня такой!) этих типа трофейщиков, что героически въеб****ют кучу лямов в тачилу, чтобы после 3 ÷ 5 часов пускания пузырей в тех самых зловонных, болотных, «трофи – говнах» сломать её чуть не пополам? Смысл в чем? В понтах? Типа – Я же крутой бизнесмен и потому могу позволить себе…


С этой книгой читают
Когда Русский Человек становится Мужчиной, защитником Веры и Родины? Своей Семьи и всех, кто живет на просторах нашей многострадальной России? Только тот, кого сердце не позволило отсидеться за гаджетами…Кому Совесть Рода человеческого не позволяет прятаться трусливо за спины других! Кто не успел выполнить до конца свой воинский долг, не смотря на увольнение из рядов Советской Армии…Кто хоронил боевых друзей и близких. Погибших на этих…необъявлен
Когда Русский Человек становится Мужчиной, защитником Веры и Родины? Своей Семьи и всех, кто живет на просторах нашей многострадальной России? Кто больше всего на свете ценит боевое Братство? Только тот, кого сердце не позволило отсидеться за гаджетами…Кто с оружием в руках смог отстоять и собственную независимость и спас Родину в пору военной годины. …Кто не успел выполнить до конца свой воинский долг, не смотря на увольнение из рядов Красной Ар
Попаданец? Конечно, а как же вы думали? Видимо каким-то силам там… на небесах, наверное, набило оскомину все то непотребство, что творится с историей великого государства? И потому они решили подкорректировать саму Историю государства Российского, прислав на эту благословенную землю простого старлея спецназа ВДВ Российской армии… И все, что он должен сделать – спасти Отечество от постыдного поражения в Русско-Японской войне, подготовить мощный фу
Когда Русский Человек становится Мужчиной, защитником Веры и Родины? Кто больше всего на свете ценит боевое Братство, заработанное в местных, локальных и будущих глобальных конфликтов? Кому Совесть Рода человеческого не позволяет прятаться трусливо за спины других? Кто с оружием в руках смог отстоять и собственную независимость и спас Родину в пору лихой военной годины…Кто не успел выполнить до конца свой воинский долг, не смотря на увольнение из
Постапокалипсис. Два государства разделили стеной и над планетой повис космический характер пришельцев, которые захватили наш мир. Они проводят соревнования между самыми достойными мужчинами двух государств. Для нашей героини это единственный шанс изменить свою жизнь и она переодевается в мужчину. Однако, девушке предстоит не просто соревнование, но выяснить страшную правду
Изобретатель Володин придумал роботов, способные к самообучению, быстрой адаптации в незнакомой среде, выполнению сложных операций. Они активно вторглись во все сферы деятельности, оставив людей без работы. Изобретателю помог странный случай, который круто изменил жизнь крупного города.
В наши дни все легенды и мифы превратились в сказки. Древних Богов забыли. Но так ли это на самом деле? Что же является правдой? Порой реальность оказывается более лжива, чем вымысел. Люди совсем забыли, что когда-то давно этим миром правили Древние Боги. Однако, для Богов это лишь миг. Молодой Бог ведёт борьбу за трон и, чтобы его унаследовать, ему нужно найти невесту из их рода, которой оказывается простая девушка с Земли. Смогут ли они найти о
Простая девушка встречает на улице незнакомца, который сообщает ей, что ее отец на самом деле инопланетянин, и она наследница сильнейшей планеты во вселенной. Но сейчас эта планета находится в опасности, и лишь она может спасти всю вселенную. В службу поддержки выслано подтверждение Публикуется в авторской редакции с сохранением авторских орфографии и пунктуации
Их брак казался идеальным, и после его трагической смерти друзья и родные были уверены, что Карина убита горем. Вот только молодая вдова отнюдь не скорбит. Вырвавшись из клетки брака, она хочет наконец ощутить независимость и покупает путевку в Таиланд. Карина уверена, что свободная от предрассудков азиатская страна поможет ей найти истинную себя, какой она не могла быть рядом с мужем. Вот только готова она принять все, что ей преподнесет далекий
Стихи с картинками или раскраски со стихами для детей всех возрастов. Считалочки позабавят и пригодятся в игре. Стихи с цифрами помогут самым маленьким запомнить их. С кошкой Белкой и другими домашними питомцами читатели познакомились в стихотворной книге "Белка, Кнопка и овчарка. Считалочки". К ним присоединилось много новых героев.
«В глуби веков» хронологически продолжает книгу Л. Воронковой «Сын Зевса» и раскрывает читателям одну из интереснейших, знаменитых и тем не менее загадочных страниц мировой истории.Позади остались юношеские подвиги Александра. Теперь он великий полководец Александр Македонский, с огнем и мечом идет по дальним странам, проложив свой путь от Македонии до глубинных индийских царств. Вся бурная, противоречивая, наполненная событиями жизнь полководца
«Моя жизнь» – автобиографический роман, документально-поэтическое повествование, написанное Марком Шагалом, великим художником, чья жизнь волей исторических сдвигов разделилась между Витебском и Парижем, между Россией и Францией. Перевод на русский (исправленный для настоящего издания) принадлежит Наталье Мавлевич, лауреату премии «Мастер».