Денис Соловьев - Все генералы Сталина Авиация. Том 5

Все генералы Сталина Авиация. Том 5
Название: Все генералы Сталина Авиация. Том 5
Автор:
Жанры: Военное дело | Военное дело / спецслужбы
Серии: Нет данных
ISBN: Нет данных
Год: 2020
О чем книга "Все генералы Сталина Авиация. Том 5"

Книга представляет собой 5-й том многотомного издания, в который вошли биографии всех военачальников, получивших воинские звания генерал-майор авиации, генерал-лейтенант авиации и генерал-полковник авиации с 1940 по 1945 гг. Биографии составлены на базе учетно-послужных карт военнослужащих и других архивных документов. Многие сведения публикуются впервые.

Бесплатно читать онлайн Все генералы Сталина Авиация. Том 5


ДАНИЛИН Сергей Алексеевич

Советский военачальник. Родился 8 (21) октября 1901 года в г. Москве. Из рабочих. Член ВКП(б). В РККА с 1921 г. Участие в войнах: Гражданская война 1918–1922; Великая Отечественная война 1941–1945. Образование: Коммерческое училище (1918). Военное образование: Московская аэрофотограмметрическая школа (1921). В 1921–1924 годах совмещал воинскую службу с учёбой в Московском государственном университете. Должности в РККА: С 1922 г. хронометражист, заэролог, лётчик-наблюдатель Научно-испытательном институте ВВС РККА. С 3 мая 1922 г. штурман-испытатель в Научно-испытательном институте ВВС РККА. С 1925 г. занимался разработкой методов и средств аэронавигации. В 1929 г. возглавил отделение оборудования самолётов НИИ ВВС РККА. Активно участвовал в создании приборов аэрофоторазведки и решении проблем боевого применения авиации в ночных, высотных и «слепых» полётах, а также бомбометания из-за облаков. Создал первую в стране инструкцию по пилотированию по приборам, в 1935 году написал учебник по аэронавигации. Участвовал в ряде ответственных дальних перелётов по стране и за рубежом. С 1931 г. флаг-штурман группы тяжёлых самолётов, участвовавших в воздушных парадах над Москвой. C 1935 г. инженер высшей квалификации отдела оборудования НИИ ВВС РККА. 12–14 июля 1937 года в качестве штурмана на самолёте АНТ-25 (командир экипажа – М. М. Громов, второй пилот – А. Б. Юмашев) совершил беспосадочный перелёт Москва – Северный полюс – Сан-Джасинто (США) протяжённостью 10 148 км по прямой (полётное время – 62 часа 17 минут). Были установлены три мировых авиационных рекорда дальности полёта (из них один абсолютный). Весь экипаж (первыми среди отечественных авиаторов) был удостоен медалей де Лаво (награды FAI). За выполнение перелёта и проявленные при этом мужество и героизм военинженеру 3-го ранга Данилину Сергею Алексеевичу Указом Центрального исполнительного комитета СССР от 1 сентября 1937 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина. После учреждения знака особого отличия ему 4 ноября 1939 года была вручена медаль «Золотая Звезда». С 1937 г. начальник отдела оборудования НИИ ВВС РККА. С 1938 г. руководитель группы отделов спецслужб и заместитель начальника НИИ ВВС РККА. Во время советско-финской войны являлся флаг-штурманом бомбардировочной авиации. В этот период, наблюдая работу в боевых условиях наземной РЛС ПВО «Редут», Данилин предложил идею бортовой РЛС для обнаружения самолётов противника и ведения по ним прицельного огня независимо от условий оптической видимости. В середине 1940 года на совещании с участием ведущих инженеров НИИ ВВС и НИИ радиопромышленности возможность создания такой РЛС была подтверждена, в начале 1941 года создан лабораторный макет, а в декабре 1942 года первая советская серийная БРЛС «Гнейс-2» была применена в боях под Москвой и под Сталинградом. С 1943 года входит в состав Совета по радиолокации при ГКО, который занимался созданием промышленности, выпускающей радиолокационные средства. С 1943 г. начальник Научно-испытательного института спецслужб ВВС. С 1944 г. заместитель начальника Научно-испытательного института ВВС и начальник одного из научных Управлений ВВС. Один из организаторов штурманской службы в ВВС. С 1951 г. помощник Главнокомандующего ВВС по радиотехнической службе. С 1953 г. начальник научного Управления ВВС. С 1959 г. в научной группе при Главнокомандующем ВВС. С 1960 г. в отставке. Умер 28 декабря 1978 года. Похоронен на Кунцевском кладбище в г. Москве (участок № 9–3). Депутат Верховного Совета СССР 1-го созыва (1937–1946). Воинские звания: Герой Советского Союза (01.09.1937); военинженер 3-го ранга (20.03.1936); комбриг (22.02.1938); комдив (09.02.1939); генерал-майор авиации (06.04.1940); генерал-лейтенант инженерно-авиационной службы (28.05.1943). Награды СССР: медаль Золотая Звезда (01.09.1937 № 55); орден Ленина (01.09.1937); орден Ленина (03.04.1945); орден Красного Знамени (03.11.1944); орден Красного Знамени (15.11.1950); орден Суворова 2-й степени (18.08.1945); орден Отечественной войны 1-й степени (1.07.1944); орден Красной Звезды (25.05.1936); орден Красной Звезды (17.06.1943); медаль «ХХ лет РККА» (22.02.1938). Труды: Данилин С.А. Аэронавигация. – 3-е изд.. – Москва, 1942.

ДАНИЛОВ Степан Павлович

Советский военачальник. (2(15).121909 деревня Коротово ныне – Череповецкий район Вологодской области – 24.05.1945). Русский. Из крестьян. Член ВКП(б) с 1931. В РККА с 1931. Герой Советского Союза (17.11.1939). Участник Гражданской войны в Испании 1936–1939; Участник Советско-Японского конфликта у реки Халхин-Гол 1939; Участник Советско-Финляндской войны 1939–1940; Участник Великой Отечественной войны 1941–1945. В 1930 году окончил профтехшколу, после чего работал токарем, техником по ремонту паровозных котлов на Ярославском паровозоремонтном заводе, был секретарём заводского комитета комсомола. В июне 1931 года направлен на службу в Рабоче-крестьянскую Красную Армию по специальному набору ЦК ВКП(б). В 1933 году он окончил 7-ю Сталинградскую военную авиационную школу лётчиков. Служил в ВВС Кавказской Краснознамённой армии (с 1935 – Закавказский военный округ), младший лётчик и командир звена 121-й истребительной авиационной эскадрильи 404-й авиационной бригады (Баку). С 14 января по 26 июля 1937 года Данилов находился в командировке в Испании. Командовал звеном истребителей И-16, выполнил десятки боевых вылетов против франкистов, но достоверных данных об одержанных в Испании победах нет. Вернувшись в СССР, Данилов с августа по декабрь 1937 года командовал авиационным отрядом в 121-й истребительной авиаэскадрильи, а затем был направлен на учёбу. Окончил Высшие авиационные курсы усовершенствования командного состава в Липецке в 1938 году. С ноября 1938 года командовал 44-м истребительным авиаполком в 54-й авиабригаде ВВС Ленинградского военного округа. В конце мая 1939 года был направлен в район боевых действий на реке Халхин-Гол с группой опытных мастеров воздушного боя под командованием комкора Я. В. Смушкевича для усиления советской авиации. С июня 1939 года майор Степан Данилов командовал 56-м истребительным авиаполком ВВС 1-й армейской группы. В боях на реке Халхин-Гол за период с 17 июля по 16 сентября 1939 года он совершил 60 боевых вылетов (из них 20 на штурмовку наземных войск противника), лично сбив в воздушных боях 8 японских самолётов (6 истребителей и 2 бомбардировщика). По сохранившимся документам 56-го авиаполка, им было одержано на Халхн-Голе 5 личных и 5 групповых побед. Полк под командованием С. П. Данилова в общей сложности сбил 80 самолётов противника, успешно выполнив все поставленные перед ним боевые задачи, а сам командир вошёл в число первой десятки лучших советских асов Халхин-Гольских боёв. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 17 ноября 1939 года за «мужество и героизм, проявленные при выполнении воинского долга» майор Степан Данилов был удостоен высокого звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 168. Продолжая командовать этим же авиационным полком, участвовал в советско-финской войне с декабря 1939 по февраль 1940 года. Был отозван с фронта на учёбу, в апреле 1940 года Данилов окончил Курсы усовершенствования начальствующего состава при Академии Генерального штаба РККА. С апреля 1940 года он командовал 42-й истребительной авиабригадой, а с августа 1940 года – 3-й истребительной авиадивизией Ленинградского военного округа. Приказом Наркома обороны СССР от 19 июня 1941 года назначен командиром 7-го истребительного авиационного корпуса ПВО, которому была поручена защита Ленинграда с воздуха. С 22 июня 1941 года – на фронтах Великой Отечественной войны. 23 июня 1941 года его лётчики провели свой первый воздушный бой, а начиная с июля велись непрерывные ожесточённые воздушные бои как по защите неба Ленинграда, так и по прикрытию отходивших к городу советских войск. В этих боях воины 7-го аик сбили 120 немецких самолётов, но и их собственные потери (по всем причинам) составили свыше 300 самолётов. 25 сентября 1941 года полковник С. П. Данилов был снят с должности командира корпуса, а 27 сентября назначен с понижением командиром 5-й смешанной авиационной дивизии ВВС 23-й армии Ленинградского фронта. После расформирования дивизии в феврале 1942 года назначен командующим ВВС 54-й армии Ленинградского фронта. Активный участник битвы за Ленинград. С июля 1942 года – командир 287-й истребительной авиационной дивизии, которая в составе 8-й воздушной армии сражалась на Брянском, Юго-Западном, Сталинградском и Южном фронтах. Во главе дивизии успешно действовал в Донбасской оборонительной операции летом 1942 года, в Сталинградской битве, в Северо-Кавказской, Ростовской и Ворошиловградской наступательных операциях. В марте 1943 года дивизия была передана в 4-ю воздушную армию Северо-Кавказского фронта, в составе которой приняла участие в воздушном сражении на Кубани весной 1943 года. На посту командира дивизии проявил себя с самой лучшей стороны, поэтому в июле 1943 года дивизия была обращена на формирование на её основе 11-го смешанного авиационного корпуса (в сентябре 1944 года преобразован в 14-й истребительный авиационный корпус), а генерал-майор авиации С. П. Данилов был назначен его командиром и возглавлял корпус до последнего дня войны. Корпус действовал в составе 15-й воздушной армии на Брянском, Прибалтийском, 2-м Прибалтийском, Ленинградском фронтах. Участвовал в Курской битве, в Брянской, Ленинградско-Новгородской, Режицко-Двинской, Прибалтийской наступательных операциях, а с конца 1944 года в блокаде Курляндской группировки немецких войск. Несмотря на свои высокие должности, за время своего участия в Великой Отечественной войне генерал Данилов совершил 112 боевых вылетов, принял участие в 23 воздушных боях, лично сбив 2 и в группе 1 вражеских самолёта. 24 мая 1945 года генерал-майор авиации Степан Павлович Данилов трагически погиб под Ригой в авиационной катастрофе самолёта «УТ-2». Был похоронен в Риге на кладбище Яниса Райниса, впоследствии был перезахоронен на Новодевичьем кладбище в Москве. Воинские звания: старший лейтенант (1936); капитан (08.08.1937); майор (2.07.1939); полковник (26.04.1940); генерал-майор авиации (28.05.1943). Награды СССР: медаль «Золотая Звезда» (17.11.1939); орден Ленина (17.11.1939); орден Красного Знамени (17.07.1937; 1939); орден Суворова 2-й степени (29.06.1945); орден Кутузова 2-й степени (8.04.1944); 2 ордена Отечественной войны 1-й степени (22.02.1943; 02.1944); медаль «За отвагу» (14.11.1938); медаль «За боевые заслуги» (03.11.1944); медаль «За оборону Ленинграда» (22.12.1942); медаль «За оборону Кавказа» (01.05.1944); медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» (09.05.1945).


С этой книгой читают
В многотомном издании "ВСЕ ГЕНЕРАЛЫ СССР" приводятся биографии и послужные списки более 15000 генералов Советской Армии Союза Советских Социалистических республик – получивших воинское звание генерал с 1940 по 1991 год. Многие биографии приводятся в первые! Источник базы данных – военные архивы РГВА и ЦАМО, а так же из личных архивов автора.
Военный биографический справочник. В справочник вошли подробные биографии генералов и полковников, занимавших командно-начальствующие должности в период Великой Отечественной войны 1941-1945, уроженцев Саратовской губернии и города Саратова. Биографии составлены по учетно-послужным картам. Многие сведения издаются впервые! Том первый.
Многотомный справочник "Командиры бригад Красной Армии" представляет биографии командиров артиллерийских, артиллерийских бригад ПТО, бригад морской пехоты, бригад моряков, воздушно-десантных, горнострелковых, гренадерской бригады, женской добровольческой бригады, истребительных, истребительно-противотанковых, легко-стрелковых, лыжных, механизированных, мотострелковых, самакатно-мотоциклетных, самоходно-артиллерийских, стрелковых, танковых бригад.
Это первая книга из серии «Диверсионные войны», в книге собраны рассекреченные документальные материалы по истории формирования, подготовки и применения – диверсионных подразделений и спецназа противника, в боевых операциях, таких стран как Великобритания, Германия, Испания, Италия, Франция, США, Турция, Япония и других.
Русские войска вошли в австрийский Львов в августе 1914 года, меньше чем через месяц после начала Великой войны. Невероятный успех русского оружия стал возможен благодаря целому ряду факторов, которые позволили одержать победу в одном из величайших сражений Первой мировой.Галицийская битва сегодня практически забыта, чему есть понятные причины политического характера. В ходе этого сражения Россия впервые включила в состав страны территорию Восточ
Чем дальше от нас уходит «революция 1991 года», тем важнее дать правдивую оценку событиям тех лет, действиям бездарного или сверхдоверчивого ГКЧП (?), трагедиям Баку, Вильнюса, Еревана, Тбилиси, героической защите Белого дома, определить, пока еще живы свидетели, побудительные мотивы и результаты действий той и другой стороны.Умные стараются учиться на чужих ошибках!Кто они? Ельцин, Горбачев, деятели Межрегиональной депутатской группы, Гайдар, Чу
В 2002 г. генерал армии В.Варенников назвал работы автора по военно-политической истории Отечественных войн 1812 и 1941-45 гг., ставшими содержанием книги Русская Война: Дилемма Кутузова-Сталина,"новым словом в историографии". Но главный вывод историка: Россия – Историческое осуществление Евразии в Новое Время являет собой качественно иное пространство исторического, не сводимое ни к какой иной реалии всемирного исторического процесса; рождающий
Десять лет прошло после окончания войны в Дагестане с международными бандформированиями. Вновь и вновь переживают дагестанцы те памятные события. В книге даны основные эпизоды той войны в Ботлихском районе, которая шла 17 дней, показан героический подвиг народов Дагестана, к которому в самые критические минуты пришли на помощь воины Российской армии, сотрудники милиции и спецслужб, земляки, живущие в российских регионах. В книге отражен огромный
Небольшая часть истории из жизни подростка, покинувшего свою страну ради приключений. Однако жизнь готовит сюрпризы. Что ждет его заграницей?
Книга для широкого круга – о простых ситуациях в жизни, о поведении и конечном результате. Авторский взгляд на пороки и добродетели.
Говорят, чтобы избавиться от грязных фантазий, нужно воплотить их в жизнь. Но никто не предупреждает, куда в конечном итоге это может привести.Полин Марсо давно поставила работу стюардессой на первое место. Да и отношения её мало интересуют. Она свободна в своих взглядах на сексуальную жизнь и, отправляясь на курорты Испании, предвкушает горячий отпуск. Солнце, море, томные взгляды, обжигающие прикосновения и опьяняющие ночи со жгучими южными муж
Вся родня Шейли была уверена, что её замужество дело решённое. Жених — великолепный горный дракон — тоже ни в чём не сомневался. А невеста неожиданно взяла и передумала! Капризы, говорите? Может, и так. Но если пламенная драконица капризничает, лучше с ней не спорить. Иначе может получиться… разное. Например, она может сбежать и вступить в брак с обычным человеком. Хуже того — с приговорённым к казни преступником!И что те