Дмитрий Дьяконов - Земля, коровы и колхоз. Записки председателя

Земля, коровы и колхоз. Записки председателя
Название: Земля, коровы и колхоз. Записки председателя
Автор:
Жанры: Руководства | Рукоделие и ремесла
Серии: Нет данных
ISBN: Нет данных
Год: Не установлен
О чем книга "Земля, коровы и колхоз. Записки председателя"

В книге просто и доходчиво рассказано о практическом опыте работы в колхозах Беларуси!Все написанное проверено на личном опыте.

Бесплатно читать онлайн Земля, коровы и колхоз. Записки председателя


© Дмитрий Дьяконов, 2021


ISBN 978-5-0053-9167-4

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

ЗЕМЛЯ, КОРОВЫ и НАВОЗ: записки председателя

Чтобы эффективно работать – надо и лопатой помахать порой!

НЕ ДАДИМ РАЗВОРОВАТЬ КОЛХОЗ

ВИДЕОРЕГИСТРАТОР: простая вроде вещь, а мыслей дарит тьму

(небольшие хитрости для рачительного хозяина)


Хотелось бы поделиться небольшой хитростью, которая, тем не менее позволит рачительному хозяину сэкономить хорошие деньги.

Мы все знаем о необходимости и разумности установки на производственных объектах систем видеонаблюдения. Так же мы в курсе, что на каждую единицу техники необходимо установить системы мониторинга передвижения и расхода топлива. Но у каждого ли предприятия имеются деньги для подобных нововведений?

Стоимость одной видеокамеры (с установкой) доходит до 1000 долларов, а самый дешевый мониторинг на захудалый тракторок обойдется в 250—300 тех же долларов. Суммы порой заставляют зашевелиться волосы на голове (и не только).

Я же хочу поделиться простым способом, как почти задаром добиться хороших результатов в проведении хронометражей, контроле работы и учете рабочего времени. Опишу, как за 30—50 долларов можно решить ряд подобных проблем.

Приобретите видеорегистратор и карту памяти, позволяющую вести запись 12 часов и одно это поможет существенно сократить расходы топлива и необоснованную заработную плату.


Время работы автотракторной техники.


Если Вы прямо сейчас отложите книгу в сторону и возьмете путевые листы за вчерашний день, то обнаружите – Вас окружают ударники производства, готовые проводить в тракторе по 10—12 часов – даже зимой, даже при отсутствии работы – только путевку в руки дай. В каждом путевом стоит – отработано 8 (10,12) часов. Причем не просто так, а все утверждено размашистой подписью.

«Вот здорово, – думаете Вы. – На вывозке органики тракторист сумел отработать 8 часов, при том, что солярки было всего 10 литров».

Как в бородатом анекдоте:

Леонид Ильич Брежнев после очередной охоты на застолье произносит тост:

– Хочу поблагодарить всех организаторов охоты и поздравить самого себя.

– С чем Леонид Ильич?

– С тем, что сумел за два часа подстрелить 20 зайцев.

– Ну так что здесь особенного – Вы известный охотник.

– Особенного ничего, но я забыл патроны дома.

Так уж заведено, что наши специалисты люди бескорыстные и ничего не жалеют для подчиненных – всегда подпишут в путевой лист столько часов, сколько их попросят – 8 так 8, а надо так и 12. Происходит это по следующим причинам:

1. Наглость трактористов;

2. Безразличие специалистов;

3. Отсутствие контроля со стороны руководителя.

Специалист, подписывая 8 часов отработанного механизатором времени не думает о том, что этот человек летом с пеной у рта требовал ставить ему в путевой лист столько часов сколько он был в поле – а это действительно 10—12 часов. Но вот зимой ему, почему-то не хочется видеть в путевке 2—3 часа, обидно ему, что ли.

Возникающие таким образом «лишние» часы оплачиваются и позволяют воровать топливо – как же ты не спишешь солярку, если согласно путевого листа человек работал 10 часов на вывозке 2-х рейсов навоза.

Остановить этот «беспредел» легко – устанавливаете на въезде мехдвора видеорегистратор и записываете выезд и заезд техники. А на завтра или уже вечером экономист сравнит время выезда-заезда конкретного механизатора с тем временем, который стоит в путевом листе.

Когда я начинал подобный «эксперимент» у меня порой выходило, что тракторист, отсутствовавший на мех дворе чуть более часа, умудрялся отрабатывать на ферме по 8 часов. К чему это приводило – вместо того, чтобы заниматься ремонтами и получать зарплату за конкретную работу он сидел в теплом гараже и радовался, что можно побездельничать.


Как я победил необоснованное подписание путевых листов?


Я не стал «биться» с механизаторами, а ударил по корню проблемы – по специалистам, подписывавшим путевые листы. Согласно приказа начал удерживать с них «лишнее» время, оплаченное трактористу (после соответствующего юридического оформления). Буквально через пару дней можно было видеть на ферме, как ругается механизатор с заведующим – трактористу подавай 8 часов (в 10 утра), а заведующий подписывает 1,5 приговаривая – «И то лишних пол часа тебе ставлю».

Поэтому:

– устанавливайте видеорегистратор на воротах;

– перекройте «партизанские» тропы – иначе откроют задние ворота и станут возвращаться через них;

– заставьте экономиста вести ежедневное сравнение фактического времени отсутствия на гараже с путевыми листами;

– приучайте народ к порядку – не жалейте часов в путевках, когда они работают, но и не дарите «лишние» часы – все должно быть по правде.


Ночная трамбовка и регистратор


Когда начинается сезон заготовки кормов мы вспоминаем прошлогодние неудачи зимой и понимаем – все из-за плохого корма, а тот из-за плохой трамбовки. Трамбовать-то надо круглосуточно – это мы знаем.

Поэтому всегда составляется график трамбовки. График не один, а их как минимум два – для надежных механизаторов – плохому работу в ночную смену не доверишь, а второй для специалистов, которые должны смотреть, чтобы надежный механизатор все-таки работал.

При этом все делают вид, что соблюдают требования технологии – тракторист трамбует, а специалист контролирует. Как итог – слита половина солярки, корм «горит», специалист требует отгул. Вы думаете, что я утрирую? Отнюдь.

В одну из летних ночей я, не ставя никого в известность, приехал на трамбовку силосной траншеи. От природной скромности не стал заезжать на территорию фермы, а расположился неподалеку. Ночью чем хорошо наблюдать? Издалека видны включенные фары трактора. Что мне удалось увидеть в ту ночь? Ничего – трактор проехал по яме всего 3 (ТРИ, черт меня подери) раза.

80 литров топлива, зарплата механизатору, оплачиваемый отгул специалисту и искреннее непонимание их всех, когда все после ответов, о том, что ночь не сомкнули глаз и трамбовали не покладая рук все же схлопотали от озверевшего директора по выговору (да и за топливо пришлось рассчитаться).


Как противостоять? Видеорегистратор.


Устанавливаете его в кабине тракториста и утром просматриваете в ускоренном режиме. При таком контроле ну никак не получится механизатору обмануть – ездил по яме или нет.


Что Вы получаете:

– не надо давать отгулы специалистам;

– топливо на месте;

– силос хорошо утрамбован, а значит корм будет отличный.


Видеорегистратор и хронометраж.


Работал в колхозе замечательный шофер по имени Саша. Его ГАЗ-53 был незаменим, так как большинство складов по-прежнему пропускали внутрь только небольшую машину. Вот и работал Саша на доставке зерна на мельницу и комбикорма со склада на ферму. Ежедневно: 7 дней в неделю без отпусков и многие годы. Я, можно сказать, гордился им – еще бы, скотина всегда обеспечена мукой и комбикормом. Зарплату Саша просил небольшую – «Платите среднюю по колхозу и хватит»! Заправляли его мы немного – 25 литров бензина на день.


С этой книгой читают
Самое подробное исследование народных примет. Теперь можно в любой из дней найти самую подходящую примету и узнать, какая погода ждет впереди.
Это лучшее пособие для тех огородников, которые решили заниматься органическим земледелием без химии, опираясь на природные удобрения.
Книга «КАПУСТНЫЕ КОРНЕПЛОДЫ» посвящена подробностям выращивания редьки, брюквы, хрена, катрана, репы, турнепса, дайкона, редиса, лобо, маки перуанской.
2-е издание, дополненное и исправленное. Все мы с вами в тот или иной момент жизни начинаем «новую жизнь», но мало кто живет новой жизнью больше одной-двух недель. Для того, чтобы закрепить новую привычку, человеку требуется чуть больше времени, чем пара недель, а так как мы не дожидаемся и этой пары, то привычка не закрепляется, инерция и лень приводят нас туда, откуда мы стартовали. Как же разорвать этот порочный круг?
Реально ли заработать в Интернете без вложений? Что представляют собой интернет-опросы? Как не попасться на удочку мошенников? На эти вопросы мы и ответим в нашей книге.
Почему у некоторых людей желания исполняются быстро, а у других не исполняются вообще? «От „хочу“ к „имею“» – инструкция по осознанию, планированию и реализации своих желаний. С ее помощью вы научитесь слушать и слышать себя, поймете, какое направление выбрать в жизни, решите, что на самом деле для вас ценно, и сможете воплощать свои мечты в жизнь. Желайте осознанно, и ваши желания обязательно исполнятся! А книга вам в этом поможет.
О чем вы подумаете, услышав словосочетание «ресторанный бизнес»? Об изысканной кулинарии? О мастерстве шеф-повара? Об искусстве сервировки и обслуживания клиентов? Многие рестораторы, и начинающие, и уже опытные, часто забывают, что ресторанный бизнес – прежде всего бизнес, а бизнес – это продажи. Эта книга сместит акценты и расширит инструментарий управления рестораном методами из мирового опыта продаж. Применяя этот подход в своем бизнесе, вы с
В пособии раскрываются теоретические основы развития дополнительного профессионального образования в России и в странах Западной Европы: показана специфика его развития в контексте мировых интеграционных процессов, Болонского соглашения и практики реализации ДПО в связи с изменившейся нормативно-правовой базой.Учебное пособие отражает современные тенденции развития дополнительного профессионального образования, представляет разнообразные формы ег
Книга «Скандинавская ходьба» продолжает серию книг о здоровом образе жизни, в котором Скандинавская ходьба играет важную роль. В книге собраны все нюансы ходьбы с палками на основе работы Клуба Скандинавской ходьбы, основанного в санатории «Сибирь» в начале 2011 года. 30 000 гостей, получивших навыки правильного хождения с палками, позволяют судить об эффективности и полезности Скандинавской ходьбы.
Это очень профессиональная проза. С наблюдательностью, с точным воспроизведением речи, с мастерским выстраиванием диалогов, с благородным лаконизмом языка, с сильными сквозными образами, с «боковой подачей» темы (когда самое главное происходит не на первом плане, а где-то сзади – как в фильмах Алексея Германа). Профессионализм стал довольно редким явлением в современной литературе – так что от души радуешься самому факту наличия профессионализма.
Александр Карасёв родился в 1971 году в Краснодаре. Окончил истфак и юрфак КубГУ. В звании лейтенанта командовал взводом внутренних войск на чеченской войне. Известность писателю принесла книга «Чеченские рассказы», ставшая открытием года Бунинской премии (2008).Эта книга о том, как вживается, втягивается в войну нормальный человек, как война становится его жизнью, становится очень быстро и незаметно для него самого. Книга содержит нецензурную бр