Для широкого круга читателей
Издательство благодарит пресс-службу губернатора Ленинградской области за предоставленные фотографии
Группа подготовки издания:
Главный редактор Екатерина Кондукова
Зам. главного редактора Екатерина Трубей
Зав. редакцией Екатерина Капалыгина
Редактор Анна Кузьмина
Корректор Зинаида Дмитриева
Дизайн обложки Марины Дамбиевой
Фото Анатолия Аграфенина, Артемия Аграфенина, Виктора Бартенева, Екатерины Капалыгиной, Алексея Пономарёва, Евгения Асташенкова
© Аграфенин А. А., 2016
© Оформление, издательство «БХВ-Петербург», 2016
* * *
Долгое время Ленинградская область оставалась как бы в тени блистательной Северной столицы. И это, конечно, несправедливо.
В ленинградском регионе немало знаковых для нашей истории и культуры мест. И главное, до них – рукой подать. Фактически в любую точку области можно доехать на автобусе, «маршрутке» или электричке. А уж если отправляться в путь на машине – проблем добраться до самых потаенных уголков нет никаких: в регионе разветвленная сеть хороших дорог с развитой инфраструктурой – заправочными станциями, сервисами, кафетериями, гостиницами.
В этой книге мы хотим рассказать читателям о незаслуженно забытых или еще и вовсе незнакомых уникальных местах, в которых можно сделать совершенно невероятные открытия, узнать очень много нового. И отдохнуть, конечно, и душой, и телом.
Если следовать логике истории, именно в нынешнем ленинградском регионе начиналось российское государство. Еще не был заложен фундамент под Новгородский кремль, никто не помышлял о строительстве Москвы и тем более Санкт-Петербурга, а здесь расцветали города, на защите края стояли мощные крепости, возводились храмы.
Старая Ладога
Фото Артемия Аграфенина
Все значительные события в истории России разворачивались на нынешней ленинградской земле. Сюда пришел со своей дружиной Рюрик. Здесь Александр Невский разбил сначала шведских, а затем немецких рыцарей. Во времена Смуты тут отражали нашествие шведских полчищ. Именно отсюда Петр I начал свои победы и «прорубил окно в Европу». А в годы Великой Отечественной вместе с осажденным Ленинградом Ленинградская область переживала все тяготы блокады, боролась и победила.
Сегодня Ленинградская область в алфавитном списке 85 регионов России значится 47-й. Вот почему нередко ее еще называют «47-м регионом».
Ленинградская область занимает площадь 83,9 тыс. кв. км. Это, конечно, не Якутия с 3 млн кв. км. Но по российским масштабам территория вполне средняя – область занимает 39-е место. По европейским, это площадь небольшого государства – такого, как Чехия или Венгрия. Если мерять в Даниях, то их разместится сразу две…
Важно, что Ленинградская область является регионом-донором, то есть относится к «клубу» российских территорий, пополняющих национальный бюджет. Это свидетельствует о высоком развитии промышленности, сельского хозяйства и сферы услуг в городах и поселках.
В путешествие по Ленинградской области можно отправиться на несколько часов, а можно и на несколько дней.
На территории региона расположены два крупнейших озера Европы – Ладожское и Онежское, протекают величественные реки – Нева и Свирь. Ее берега омывают воды Финского залива.
Именно в Ленинградской области начинается тайга, здесь есть широкие равнины и крутые скалы, пещеры и водопады.
В общем, отправляйтесь в путешествие, и вы узнаете много нового и интересного!
Историческая реконструкция к празднованию 310-летия образования Новой Ладоги
Фото пресс-службы губернатора Ленинградской области
Как добраться
До Старой Ладоги
На общественном транспорте: с Московского или Ладожского вокзала на электропоезде до станции «Волховстрой» (город Волхов), дальше – на автобусе № 23.
На машине: по Мурманскому шоссе – 120 км. Свернуть по указателю «Старая Ладога» направо.
До Новой Ладоги
На общественном транспорте: от Старой Ладоги на автобусе № 23 (тот же, что идет от Волховстроя).
На машине: в обратном направлении к Мурманскому шоссе, пересечь Мурманское шоссе, ехать по указателю «Новая Ладога». Всего 12 км.
До Кировска
На общественном транспорте из Шлиссельбурга в Кировск курсируют автобусы №№ 440 и 575.
На общественном транспорте из Санкт-Петербурга: от «Улица Дыбенко» на автобусе № 565.
На машине из Шлиссельбурга в Кировск по указателям. Расстояние примерно 10 км.
До Шлиссельбурга
На машине из Новой Ладоги – по Мурманскому шоссе в обратном направлении к Санкт-Петербургу. Не доезжая до Ладожского моста через Неву по указателю «Шлиссельбург» свернуть направо. Всего около 90 км.
На общественном транспорте лучше совершить отдельную поездку из Санкт-Петербурга.
От
«Улица Дыбенко» на автобусе № 575.
От
«Пролетарская» или
«Рыбацкое» на автобусе № 440.
На машине из Санкт-Петербурга по Мурманскому шоссе. За Ладожским мостом через Неву – направо по указателю «Шлиссельбург». Протяженность маршрута от границы Санкт-Петербурга около 30 км.
Под этими стенами испытываешь священное благоговение перед историей. Старая Ладога – один из старейших городов России. Он основан раньше Москвы, Великого Новгорода, многих европейских столиц. Старая Ладога без малого на тысячу лет старше Санкт-Петербурга!
Город именно в этом месте – у крутых берегов ① Волхова в устье реки Ладожки (Елены) – возник не случайно. По сути, это единственная удобная гавань, где могли причалить ладьи, идущие из Балтики через Ладогу вглубь России. Дальше начинались тяжкие испытания – волховские пороги, коварный фарватер, неприступные отвесные склоны. Со временем и их научились преодолевать. Но прежде именно здесь возник центр крупной торговли, ремесел и перевалки товаров. Старую Ладогу считают не только древнейшим городом, но и первой столицей зарождающегося российского государства.
Крепость. Старая Ладога
Фото Артемия Аграфенина
Когда-то в крепость поднимались. Сегодня, чтобы войти в ② Староладожскую цитадель, нужно спуститься с дорожной насыпи. За тысячелетие культурный слой поднялся выше человеческого роста.
Крепость, выложенная из огромных валунов, и в наши дни выглядит величественной и массивной. Ее одели в камень в 1114 году. Толстые стены по углам охраняют две круглые башни, в центре – ③ Воротная. Вход в крепость – не парадный. Для создания максимальных трудностей для нападающих ворота расположили сбоку. Нужно преодолеть длинный кривой коридор, чтобы попасть в крепостной двор.
Каждая башня при обороне выполняла свою роль.
Слева – ④ Стрелочная, вставшая на самом острие мыса Ладожки, контролировала огромное пространство. Ее лучники могли остановить любого неприятеля, решившего напасть со стороны реки.