Итак, четвертый эпизод Русско-Американской Кампании завершился на сражении у перехода «Бессарабия–Таврида», когда Черноморский космический флот начал эвакуацию в соседнюю систему, а корабли Грегори Парсона попытались воспользоваться сложившейся ситуацией и нанести, наконец, серьезное поражение Самсонову.
Перед этим событием практически стандартную земную неделю наши с одной стороны, а американцы и их союзники – османы с другой, изо всех сил пытались стать хозяевами этой на первый взгляд захолустной пограничной провинции Российской Империи. Почему же именно «Бессарабия» – система без больших стратегических ресурсов в виде интария и нимидийской руды, без крупных колоний и орбитальных промышленных модулей, стала вдруг так важна и русским и адмиралам Сенатской Республики.
Стратегических запасов здесь нет, но стратегическое положение присутствует, да еще какое. В первой книге рассказывалось о том, насколько важна «Бессарабия» для американцев как начальная точка вторжения. Оказавшись самым слабым местом обороны Черноморского императорского флота, данная провинция была обречена на захват первой, что в итоге и произошло.
Если бы Дрейк и Парсон не взяли систему под контроль, боевые действия республиканских флотов из блицкрига превратились бы в позиционную войну на истощение, а это не входило в планы начальника штабов – адмирала Коннора Дэвиса.
Дэвис во главе своего 1-го до сих пор непобедимого флота, преследуя корабли Юзефовича, уже давно на несколько звездных систем вклинился «вглубь» территории Империи и для продолжения наступления ему необходима была поддержка с параллельного направления, которою должны вести флоты Итана Дрейка и Грега Парсона. Возня с «черноморцами» в «Бессарабии» уже сдвинула график американцев по захвату российского сектора контроля, вот поэтому сейчас здесь было так жарко…
К театру боевых действий на направлении атаки Дэвиса и его компаньона – адмирала Хейза мы перейдем несколько позже в дальнейших эпизодах, а пока продолжим следить за героями войны с двух сторон в пространстве, до сих пор контролируемом Черноморским космофлотом. Хотя почему двух сторон, ведь была еще и третья, играющая за Сенат Республики, но при этом не забывающая о собственных меркантильных интересах. Я имею в виду Османскую империю и ее Флот Северных Сил Вторжения. В зависимости от того, оборонялись ли османы или наступали, название флота менялось, либо на «Силы Обороны», либо на «Силы Вторжения», такая необычная особенность…
Правда одну из эскадр данного флота очень сильно потрепал Иван Федорович Самсонов со своими ребятами «черноморцами», видимо по старой традиции «бить криптотурков в любом виде и при любых раскладах». Тем не менее, списывать со счетов флот султана Селима было еще рано. Да, уже не числилось в его составе, ни флагманского тяжелого крейсера «Седель- Бахр», ни захваченного Васильковым и исчезнувшего как по волшебству легендарного линкора «Абдул Кадир», даже легкие галеры русские умудрялись если не уничтожать, то брать в качестве трофеев. Однако при всем этом, османских вымпелов в секторе меньше не становилось.
Изначально флот Северных Сил – один из двух основных флотов султана, насчитывал 69 боевых вымпелов. Первую дивизию адмирала-паши Озкана «черноморцы» и гвардейцы хорошенько пощипали и разогнали по космосу, но тем не менее ядро флота сохранилось и к данному моменту времени османы могли предоставить в распоряжение американской стороны почти пятьдесят своих боевых кораблей. Большая их часть в виде 2-ой дивизии флота находилась в системе «Тарс», так же граничащей с российской «Тавридой», как и «Бессарабия», только с другого направления. Эта часть флота султана пока бездействовала в ожидании вторжения в российскую провинцию…
Думаю, нужно немного рассказать о «географии» пространства, в котором развиваются описываемые события, чтобы вам было легче ориентироваться и понимать, что и где находится. Пограничных сектор Империи, который охраняли наши «черноморцы», состоял из более чем десяти звездных систем. Ключевой провинцией здесь являлась уже много раз упомянутая «Таврида» – главная база снабжения Черноморского космического флота, самая укрепленная в военном плане и имеющая многочисленные колонии, несмотря на то, что экзопланет здесь не наблюдалось.
Центральная планета «Тавриды» – Херсонес-9 представляла собой ледяной шар с огромным океаном внутри, промерзшим на пять километров в глубину – не очень-то благоприятные условия. Несмотря на это на самой планете, на двух ее спутниках и орбите собралось колониального народа в двести тысяч человек, а во всей системе числилось уже триста пятьдесят тысяч. Это считалось огромным количеством по меркам достаточно слабозаселенного Российского сектора Галактики. Для сравнения в соседней «Бессарабии», за которую так отчаянно бились сейчас «наши» и «не наши», проживало менее шестидесяти тысяч колонистов, несмотря на то, что Тира-7 – столичная планета системы обладала кислородной атмосферой и была в сравнении с Херсонесом куда более привлекательным местом для жизни.
Почему же именно пограничная «Таврида» была так густо заселена? Во-первых, как уже говорилось, данная провинция являлась главной военной базой Черноморского императорского флота. Здесь находились хранилища с его вооружением, малые ремонтные флотские верфи, базы и склады снабжения. Так же здесь во льдах Херсонеса был размещен главный корпус Нахимовского Училища – одного из трех основных флотских звездных Академий, готовивших военных космоморяков для всех четырех флотов Российской Империи.
Ну и конечно же для обслуживания всего этого «хозяйства» требовался многочисленный персонал. Так же существенную часть населения системы составляли семьи моряков, их родственники и уже как четыре поколения потомков первых поселенцев.
Вторым фактором огромной численности колонистов в «Тавриде» являлось «удачное» расположение данной провинции в общей географии Ойкумены. «Таврида» была одной из двух звездных систем, непосредственно граничивших с сектором контроля Османской Империи. Когда наши государства не воевали и не враждовали, а такое периодически случалось, несмотря на всю нелюбовь друг к другу, главными торговыми маршрутами становились межзвездные переходы: «Тарс–Таврида» и «Тарс–Азов». Соответственно логистика требовала инфраструктуры и присутствия большого количества персонала в виде торговцев, грузчиков, дальнобойщиков и остальных. В общем, народа здесь хватало…
Что касаемо военных дел. «Врата» на османский «Тарс» были настолько усилены автономными фортами, минными заграждениями, стоящей прямо у перехода космической крепостью и постоянным флотским гарнизоном, состоящим как минимум из одной «линейной» дивизии «черноморцев», что атаковать данную провинцию из того же «Тарса» было делом гиблым. Это являлось одной из причин, по которой основное вторжение американо-османского флота происходило не здесь, а через «Бессарабию»…
