Б. Кош - Цитадели в пустыне – 1. Как я копал в Казахстан и провел в Турции. 1. Стамбул – Алматы
| Название: | Цитадели в пустыне – 1. Как я копал в Казахстан и провел в Турции. 1. Стамбул – Алматы |
| Автор: | Б. Кош |
| Жанры: | Книги о путешествиях | Биографии и мемуары | Документальная литература |
| Серии: | Нет данных |
| ISBN: | Нет данных |
| Год: | Не установлен |
Благодаря пандемии, автор оказался в археологической экспедиции в Казахстане. А по дороге остановился в Турции и осмотрел главные исторические монументы в Стамбуле, Чаталь-хююк под Коньей, Трою.В Казахстане, осмотрев Алматы, отправился в Кызылорду – изучать Джетыасарские цитадели в Кызылкумах.Рассказывается об истории мест, где побывал, о древних и новых культурах. Показывает, как устроена жизнь и быт археологов.Первый том – о путешествии из Стамбула в Алматы и снабжен почти 500 фото автора.
Бесплатно читать онлайн Цитадели в пустыне – 1. Как я копал в Казахстан и провел в Турции. 1. Стамбул – Алматы
© Б. П. Кош, 2024
ISBN 978-5-0064-1632-1 (т. 1)
ISBN 978-5-0064-1633-8
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Б. Кош
Цитадели в пустыне:
Как я копал в Казахстане и провел в Турции
Том 1
Стамбул – Алматы
Предисловие
Казахстан возник из ниоткуда. Осенью 2022 года выбора археологических экспедиций не было. Либо разведка в Кызылкумах, либо Израиль. Археологическая разведка победила.
Многие могут удивиться. В Израиле – археологический рай. А в голодной казахской степи, куда в свое время каждая собака могла поехать, там что? Какая там культура, цивилизация? Голая степь, ни письменности, ни пирамид.
Так думал в свое время и автор. Подумаешь, Турандот, Туран… мы же не евразийцы! Но что-то щелкнуло, что-то провернулось. Стали интересны кочевники, интересен Туран, интересна степь. Места, откуда тюрки-сельджуки двинулись на завоевание Византии, Ирана, Аравии, не говоря уже об Узбекистане, Туркменистане и Азербайджане. Где-то здесь человечество впервые оседлало коней. Здесь родина той самой травы. Да много чего! Увидеть эти места своими глазами – это тоже вишенка.
Еще вишенка, что не раскопки, а археологическая разведка. Нужно будет много ходить, рассматривать, изучать, собирать образцы. В Перу обучали методам археологической разведки. Разведка понравилась. Не надо копать, не надо расчищать, ходишь себе, замеряешь, подбираешь черепки. Прочел в воспоминаниях Ивочкиной о Гумилеве: «В экспедиции было много отрядов. Самой интересной и престижной считалась археологическая разведка. Конечно, оба они [Гумилев и другой ученый] в ней участвовали.»
Третья вишенка в том, что можно лететь через Стамбул, и заодно посмотреть на Айя-Софию, и прочие монументы, такие, как Чаталь-Хююк и Гобекли-тепе. Хотелось на них взглянуть больше, чем на Стену Плача или Иерохон (да простит Хашем).
Четвертая вишенка – дешевизна. Поездка на две недели стоила всего 700 долларов. Несколько удивляло отсутствие информации об инфраструктуре экспедиии. Сколько будет человек, где будем жить, что надо брать с собой? Обычно эти вопросы подробно расписаны.
Но… насколько эту экспедицию можно назвать «западной»? Начальником был некий профессор Марио из Алматинского университета, заведующий лабораторией. Его заместителем был некий Франсуа1. Связался с ними, выяснилось, что жить придется в палатках (будут выданы), и нужно привезти только спальный мешок, рассчитанный до температуры в -15 градусов. Ого, подумал автор. Серьезно.
Сколько будет еще человек в экспедиции, осталось загадкой, как и способы передвижения, а также, конкретные места разведки.
Какая разница? Что это могло изменить?
Лететь в Алматы из Стамбула надо шесть часов. Как через океан. Велика страна моя родная! Впрочем, давно уже не моя и не родная (смайлик). А не обрамить ли путешествие в Алматы пребыванием в Стамбуле несколько дней до Алматы и несколько дней после? Тем более, что сейчас стоимость билетов «с перерывом» практически равнялась билетам с полным маршрутом. Упаковал немногочисленные бебехи и тронулся в путь.
Если читатель последует за автором, возможно, откроет для себя что-то новое, и увидит много занимательных картинок. Они занимают половину объема книги. Это – путевые заметки, а не научный труд, поэтому не будет много ссылок. При подготовке травелога использовалась, в основном, Википедия. По истории Константинополя автор использовал замечательную книгу С. Иванова «В поисках Константинополя», кою настоятельно рекомендует всем читателям, решившим более серьезно проникнуть в византийский пласт Стамбула.
Для обычного туриста Стамбул предстает таким, как будто никакого Константинополя и не было. Есть Айя-София, Цистерна и археологический музей… но и все. Это поразительно. Есть теория, что это сделано специально: не было никакого Константинополя, все началось со Стамбула. Отсюда, вероятно, и заголовок книги Иванова – он тоже задался этим вопросом. Если это и так, то турки тут не оригинальны. Не «затер» ли христианский Константинополь существовавший до него языческий Византий?
Так или иначе, Константинополь все же был, и автор, ведомый Ивановым и Википедией, постарается донести это до читателя, пусть и не на собственном опыте. Спасибо Иванову.
Что же до Казахстана, то автор хотел бы выразить признательность известному путешественнику Варандею (Илье Буяновскому). Автор пробыл в Казахстане всего лишь две недели, и чтение великолепных штудированных травелогов Варандея помогло осознать многое, что при первом столкновении не понял.
По причине объема книги, ее пришлось разделить на два тома. Далее следует первый том: «Стамбул – Алматы». По издательским требованиям, многие длинные ссылки пришлось заменить на словесное описание.
Второй том, «Кызылорда – Стамбул», включает описание основного путешествия.
1 сентября 2023 года – 15 июня 2024 года
Б.П.Кош (контакт в конце книги)
1 Стамбул
1.1 Аэропорт ИСТ
Самолет нырнул под облака и вынырнул уже у Истанбул Хавалимани (ИСТ), Всего год, как его ввели в эксплуатацию, перенеся рейсы от старого (Ататюрка), практически в черте города (куда ходило метро). Старый аэропорт перевели на грузовые рейсы.
Новый аэропорт считался супер-дупер современным, но самолет не подъехал к рукаву, а заставили тащиться вниз по лестнице на автобус, со всеми бебехами, как было принято лет тридцать назад (001).
001 Вместо «рукава» самолет в ИСТе поджидал автобус
Внутри, как было обещано, аэропорт оказался огромным no-place, отчищенным до блеска. В пропускнике для местных было мало народу, зато пропускник для иностранцев был забит (002). Не мудрено – из 62 миллионов пассажиров, которые принял ИСТ в том году, 48 миллионов были иностранцы. Миллионы туристов. В Стамбул ежегодно прилетает порядка 100 миллионов пассажиров – столько же, сколько в Париж.
Казалось, стоять и стоять… Но нет. Очередь двигалась шустро, потому что в конце оказалось чуть не двенадцать киосков с пограничниками, и работали они быстро. За аэропортом закреплены порядка 700 пограничников. Среди них было несколько женщин, в том числе в платках.
Среди туристов оказалось немало ярких личностей – каких-то совсем бомжеватого вида молодых хипстеров в невообразимых одеяних. Их тоже пропускали, не моргнув глазом. Кажется, застопили только пару граждан с паспортами вида китайского. Коша молча засняли на камеру и кивнули внутрь. Не спросили электронку.
002 Основная масса прилетающих в ИСТ – иностранцы
За будками погранцов тянулся огромный и почти пустой коридор. В конце его виделась скульптурная группа и надпись – «выход» (чикиш). У ИСТа – самая большая в мире площадь среди аэропортов под крышей. Здесь были ленты транспортеров с багажем, а так же обменные пункты (много!), банкоматы и киоски по продаже интернета. Обменные курсы были грабительскими – порядка 10% меньше нормы. Решил взять деньги из банкомата, но и там был ровно такой же курс. Зато они меняли рубли.
