Надежда Давыдова, Дмитрий Кругляков - Дорогами пилигримов. Прогулки рука об руку

Дорогами пилигримов. Прогулки рука об руку
Название: Дорогами пилигримов. Прогулки рука об руку
Авторы:
Жанры: Публицистика | Книги о путешествиях | Биографии и мемуары
Серии: Нет данных
ISBN: Нет данных
Год: Не установлен
О чем книга "Дорогами пилигримов. Прогулки рука об руку"

Эвора, Лиссабон, Синтра, мыс Рока, Авейру, Порто, Понте де Лима, Сантьяго-де-Компостела, Хихон, Леон, Вальядолид, Саламанка – знаковые для каждого паломника, ищущего себя на пути Святого Иакова, города и веси Португалии и Испании. Но это не был Camino de Santiago, это был наш Путь – захватывающий и трудный, полный приключений, испытаний и нового опыта!Книга является продолжением серии «Прогулки рука об руку» и рассчитана на широкий круг читателей.

Бесплатно читать онлайн Дорогами пилигримов. Прогулки рука об руку


© Дмитрий Кругляков, 2023

© Надежда Давыдова, 2023


ISBN 978-5-0055-7113-7

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero


Предвкушение

Поездка в Португалию изначально задумывалась как паломнический маршрут по Пути Святого Иакова или Camino de Santiago. Впервые такое желание возникло у меня в феврале 2014 года, когда путешествовал вдоль северного побережья Испании от Сан-Себастьяна до Сантьяго-де-Компостела, а затем обратно через Леон с Бургосом в Сарагосу. Затем был просмотр фильма «The Way» (2010, автор Emilio Estevez), изучение заметок паломников и мечты, пока в марте этого года мне от жены не пришло радостное СМС, извещающее о ее готовности пройти Camino вместе со мной, но только по самому короткому маршруту.

С этого момента и началась наша подготовка к предстоящему путешествию, а отправной точкой, дабы не мудрствовать лукаво, мы выбрали португальский городок Порто, откуда до Сантьяго-де-Компостела около 250 км пути. Или 13 дней пешком, что соответствовало положенному нам двухнедельному отпуску, а если стартовать из дома в пятницу вечером и вернуться назад в понедельник утром, то можно было еще до трех дней про запас урвать.

Оставалось выбрать вариант маршрута, разбить его на этапы, определиться с местом ночлега да прикупить недостающую одежду и снаряжение. Но уже ближе к майским праздникам, учитывая еженедельные командировки Надежды, выматывающие и без того ее хрупкое здоровье, от этой грандиозной затеи мы отказались. В большей степени из-за моей позиции, что к таким походам нужно готовиться сообща, оговаривая вместе до мелочей каждую деталь предстоящего маршрута. Если, конечно, мы хотим избежать возможных проблем в дальнейшем. Тем не менее дни поездки были определены, а авиабилеты куплены, не было лишь программы отпуска, которую пришлось верстать в ускоренном режиме, спеша привязать предполагаемый маршрут поездки к лояльным по ценам отелям. Без казусов не обошлось. Но обо всем по порядку.

Avenida De América

В столицу Испании мы прилетели из Москвы 1 июня в 4:30 утра, два часа ушло на вынужденную адаптацию с посиделками в кафешке аэропорта среди бомжеватого типа соседей и таких же, непонятно чего ждущих, туристов. Затем был поиск автобуса №200, его ожидание и бесшумное скольжение сидя в уютном салоне по заспанным улицам в направлении автовокзала Avenida De América, откуда в 10 утра нам предстояло отправиться в Эвору (Évora), город в Португалии, значащийся первым в списке наших желаний. Но на этом беззаботное утро закончилось.

Оказалось, что на автовокзале, представляющем собой трехэтажный транспортно-пересадочный узел, совмещенный с метро, нет ни одного табло с расписанием международных автобусов, как и нет сотрудника, который бы мог объяснить на каком этаже или от какой платформы они отправляются в Португалию. Хорошо, что в запасе было около трех часов, два из которых мы потратили на изучение местной инфраструктуры, включая расположение лестниц, проходов и залов, названий табличек и периодически выскакивающих надписей. Но все оказалось безрезультатным.

Продавцы билетов пожимали плечами, предполагая, что мы ошиблись вокзалом, им вторили случайные пассажиры и служащие, ответственные за помощь туристам. Непреклонными были лишь автоматы по продаже билетов, на чьих экранах, как и в мобильном приложении ALSA на моем телефоне, продолжала высвечиваться одна и та же надпись: «Madrid Av.America». Ситуацию спас сотрудник охраны, смуглолицый парнишка невысокого роста. Широко улыбнувшись, он ткнул пальцем в угол зала, выпалив скороговоркой номера нескольких возможных выходов, и был таков.

Однако эпопея с автобусом на этом не закончилась, наоборот, это была всего лишь скромная прелюдия, включая легкую панику из-за его отсутствия в назначенное время. И вновь нас выручил тот же сотрудник, объяснив, что автобус запаздывает. «Waiting», – ответил он с улыбкой, хотел было что-то еще добавить, но договорить не успел, увидев проплывающий белоснежный силуэт с красно-желтым узором и табличкой: «Madrid-Lisboa-Madrid». Автобус увидели и мы, поспешив на выход и крича ему на бегу слова благодарности.

Автобусная сюита

Сверка билетов, одобрительный кивок и вот мы уже мчимся к мечте, возлежа в кожаных креслах в полупустом салоне автобуса. За окном проносятся потрясающие картины: наматывающие круги над полями аисты, они же гроздьями на ветвях оливкового дерева, стадо барашков и восседающая на спине одного из них птичка с белоснежным оперением. А творения рук человека? И не счесть того разнообразия замысловатых форм и конструкций, мелькающих перед нашим взором. В такие моменты очень жалеешь, что не путешествуешь на личном авто. Так много всего необычного и прекрасного, хочется остановиться, получше разглядеть, запечатлеть на камеру удивительные моменты. Как тот ряд олив длиной метров в двадцать, выделенный по периметру оградой под черепичной двускатной крышей. Или игрушечные домики с красно-рыжей черепицей, открытой галереей и пальмой у входа, неизменным атрибутом этих мест. А аисты?! В начале лета они везде, куда взгляд ни бросишь: на крышах, водонапорных вышках, маковках храмов, столбах электропередачи. А оливковые деревья?! Оливки, оливки, оливки. Они на каждом шагу: и совсем молодые низкорослые, и тут же взрослые, набравшие силу. Свежевспаханное поле, земля желто-красного отлива…

На этой приятной ноте автобус начинает притормаживать, сворачивая с трассы. Сказка подходит к концу. Нас ждет техническая остановка на окраине небольшого приграничного городка и продолжение незаконченной истории.

Билеты на автобус мы покупали заранее через официальный сайт компании ALSA. Интерфейс простой и понятный, хотя все на испанском языке, но для этого есть сервис «Яндекс. Переводчик». Можно еще приложение скачать, чтобы в личном кабинете свои билеты онлайн видеть. В общем, когда маршрут планировали, думали вначале в Лиссабон податься, а оттуда уже по округе ездить. В ту же Эвору. Но цена за проживание в столице Португалии с субботы на воскресенье оказалась столь высока, что мы даже опешили от неожиданности. Нормальный вариант нашелся лишь в Эворе, правда, с одним нюансом. Заехать в отель мы должны были до семи вечера. По нашим расчетам, стартуя из Мадрида в 10 утра, в Эворе мы должны были оказаться в четыре дня. Времени предостаточно, хотя одна заковырка имелась. Билеты из Мадрида до Лиссабона стоили 44 евро, а до Эворы – 90 на двоих. И мы решили сэкономить, а потом на автовокзале в Эворе под шумок невзначай выйти, сославшись, что друзья нас там ждут. Эту версию мы и озвучили водителю автобуса во время технической остановки. Тот не возражал, но на ближайшем автовокзале, уже в Португалии, предоставил слово своему сменщику, португальцу, который заявил, что автобус в Эвору заезжать не будет, поскольку ни одного билета в том направлении продано не было. А дальше нам предлагалось либо в ближайшем к Эворе городке выйти, чтобы пересесть, если повезет, на попутку или такси, либо вместе с ними, как и предписано билетами, до Лиссабона ехать. И лишь затем в Эвору направиться, но в этом случае мы бы не ранее восьми вечера там оказались. Вот вам и задачка со множеством неизвестных. Как тут не вспомнить опыт былых путешествий, когда за дополнительную мзду не только завезут, но и где надо высадят.


С этой книгой читают
Кипр возник неожиданно, вытянув, как перст, свою иглообразную северную часть. Самолет начал снижение, огибая по часовой стрелке остров вдоль береговой линии, и совершил посадку в аэропорту Ларнаки. Часы показывали половину второго дня, отставая от Москвы на один час…Книга является продолжением серии «Философия приключений» и рассказывает о впечатлениях автора от поездки на Кипр, рассчитана на широкий круг читателей.
Путешествовать по Северной Осетии мы не планировали, так как направлялись в Южную Осетию. Однако случайно перепутав даты, у нас выдался свободный день, который мы провели в горах в компании Славика Будаева – человека щедрой души, подарившего нам настоящий праздник, превратив, казалось бы, обычную экскурсию в незабываемое феерическое приключение.Книга является продолжением серии «Прогулки рука об руку» и рассчитана на широкий круг читателей.
Историко-этнографический очерк о поездке авторов в компании со Славиком Будаевым по населенным пунктам и природным объектам Кабардино-Балкарии, расположенным вдоль русел рек Черек и Баксан.Книга является продолжением серии «Прогулки рука об руку» и рассчитана на широкий круг читателей.
Книга рассказывает о причинах возникновения силы природной стихии, обрушающейся время от времени на какой-то участок земной территории. В частности, речь идет о силе возникновения ураганных ветров. Она также поясняет, как правильно понимать смысл общего экологического бедствия, как воздействуем на природу лично мы сами, и каким именно способом загрязняем окружающую среду. И, наконец, предлагает задуматься над всем этим, пока еще есть время для ус
Дорогой читатель! Я пишу свои мысли и суждения. Выражаю собственное мнение. Приветствую дискуссию здравомыслящих людей. Уважаю их мнение. Мы ведь все можем высказывать своё мнение? Давайте будем взаимно вежливы, и не будем воспринимать так остро мнение других только потому, что оно противоположно. Как писал древнегреческий историк Геродот, если не высказаны противоположные мнения, то не из чего выбрать наилучшее.
Настоящая книга – это история классификации государства. Того, которого пока, к сожалению, нет, но которое возможно вскоре состоится, если на то будет воля самого народа. Здесь собраны выкладки или некие аспекты нового его обустройства и доведены до совершенства сами образующие государственность понятия. Познакомиться с данным материалом – значило бы для каждого поучаствовать в собственной судьбе и составить свой личный план на будущее. Это и ест
Совсем небольшое произведение представляет еще одну из цивилизаций, которой природа уготовила беду, и от которой пострадало буквально все население далекой планеты. Возникшая внезапно слепота – особый вид природной жестокости и не каждому дано жизненно справиться с нею, преодолевая те трудности, что возникают одновременно с ее наступлением. Книга призывает задуматься над тем, как мы живем, и все ли делаем правильно, хотя бы для того, чтобы подобн
В литературный альманах «Набоковская Европа» вошли материалы о жизни и творческом наследии Владимира Набокова, доклады участников «Набоковских чтений» разных лет, переводы и статьи литературоведов.
Самый обычный школьник оказывается в непростой ситауции: шуточный спор с папой по поводу домашнего задания заставляет мальчишку призвать на помощь всю свою премудрость и фантазию. А у настоящего романтика и мечтателя летние каникулы могут превратиться не только в череду неожиданных встреч и приключений, но и в самое лучшее сочинение на свете, в сказку о том, как Отважный Рыцарь отправляется в Заколдованный Лес, к Мрачному Замку, вызволять Прекрас
Духовные искания, мысли о прошлом и будущем, неоднородность ландшафтов – всё это укладывается в сборнике «Вспять», который включает в себя философскую, пейзажную и любовную лирику, что подчеркивается его трёхчастной структурой и наличием катренов-интерлюдий. Сборник «Вспять» предлагает современному читателю отправиться к его островам и проникнуться особым колоритом каждого из них.
Один из самых состоятельных мафиози передает свой уникальный опыт и учит предпринимателей – от менеджеров крупнейших корпораций до владельцев небольших компаний – максимально использовать потенциал своего бизнеса.Для широкого круга читателей.В формате a4.pdf сохранен издательский макет.