Алена Нариньяни, Алеся Довлатова - Эй, инспектор, ты не прав! Все о том, как противостоять произволу ГИБДД на дорогах

Эй, инспектор, ты не прав! Все о том, как противостоять произволу ГИБДД на дорогах
Название: Эй, инспектор, ты не прав! Все о том, как противостоять произволу ГИБДД на дорогах
Авторы:
Жанры: Автотранспорт | Нормативные правовые акты | Юриспруденция | Автомобили и ПДД
Серия: Юридическая шпаргалка
ISBN: Нет данных
Год: 2014
О чем книга "Эй, инспектор, ты не прав! Все о том, как противостоять произволу ГИБДД на дорогах"

Каждый хоть раз в жизни сталкивался с неправомерными действиями сотрудников ГИБДД. Чаще всего такие ситуации происходят тогда, когда мы меньше всего этого ожидаем, например, когда мы устали, едем поздно ночью или голова занята совершенно другими проблемами. Да и неприятных ситуаций на трассе может быть масса! Эта книга поможет вам с честью выйти из любой щекотливой ситуации на дороге, не дать обмануть себя или запугать. Здесь вы найдете таблицу штрафов, объяснения действия новых законов и практические советы. Любой водитель, прежде всего, должен быть юридически подкован – в этой книге простым и доступным языком изложены ваши права и обязанности, а также обязанности сотрудников ГИБДД. Счастливого пути!

Бесплатно читать онлайн Эй, инспектор, ты не прав! Все о том, как противостоять произволу ГИБДД на дорогах


Введение

Благосостояние россиян стремительно растет, а вместе с ним растет и количество машин на наших дорогах. О собственном авто мечтали наши дедушки и родители и последующие поколения не стали исключением – свою машину хотят иметь все. Еще бы, ведь сидеть за рулем своего автомобиля это не только удобно, но также престижно и просто приятно.

Но сегодня даже дети знают о том, что для управления машиной не достаточно иметь только автомобиль и желание сидеть за рулем. Чтобы стать полноправным участником движения на дороге также необходимо получить права и ездить, обязательно соблюдая правила дорожного движения. Только в этом случае, от езды можно будет получать лишь удовольствие, не создавая на дороге проблем себе и окружающим.

Глава 1

ПОЛУЧЕНИЕ ВОДИТЕЛЬСКИХ ПРАВ

Для того, чтобы без страха сесть за руль, и с легкой душой поехать по родным дорогам необходимо иметь не только водительские права, но и водительские навыки управления автомобилем.

Считают, что научиться управлять автомобилем – значит приобрести новую профессию. Безусловно, это умение может стать вашей основной или второй специальностью. Найти, где в Москве получают соответствующую подготовку, не составляет труда. Свои услуги предлагают многочисленные автошколы, учебные центры, специализированные государственные и коммерческие средние профессиональные учебные заведения. Всего их насчитывается около пятисот. Однако, выбирая место учебы, следует проявить бдительность: уровень подготовки водителей не везде одинаково высокий.

1.1. Обучение в автошколе

Итак, машина у вас есть, и желанию получить права категории «В» (именно они дают право управлять легковым автомобилем) ничто не препятствует? Значит, пора определяться с автошколой.

Отправляться в первую попавшуюся или ближайшую к дому автошколу (офису) будет большой ошибкой. Сначала нужно выяснить, как будет проходить обучение, оснащена ли школа компьютерным классом для подготовки к теоретическому экзамену в ГИБДД, имеет ли она специальные площадки для обучения вождению и выполнения необходимых на экзамене упражнений. Порой начинающие автолюбители вынуждены тренироваться в близлежащих тупиках, тихих переулках или на пустырях, которые совершенно непригодны для качественного обучения. Также следует выяснить, есть ли при автошколе водительская медицинская комиссия. Иначе получать необходимое заключение медиков придется в районной поликлинике, а это не способствует экономии времени и сил.

Многие автошколы предлагают несколько режимов обучения, что позволяет выбрать наиболее удобный вариант, будь то обычный курс, интенсивный или экстернат (схема № 1).

Схема № 1

Обычный курс обучения состоит из теоретических занятий и уроков практического вождения и длится около двух или двух с половиной месяцев, интенсивный займет около месяца. При этом теоретическая часть включает в себя около 32 академических часов лекций.

За отведенное время необходимо выучить правила дорожного движения, научиться ориентироваться в различных ситуациях, возникающих на дорогах, потренироваться в управлении машиной на специально предназначенной для маневров площадке, совершить свои первые поездки в город, а также проштудировать вопросы экзаменационных билетов, которые ждут в ГИБДД. Кроме того, предстоит освоить основы оказания первой медицинской помощи и познакомиться с внутренним устройством автомобиля. В режиме экстерната придется заниматься дома самостоятельно.

Существенным аргументом против начала занятий может стать опасение, что по какой-то причине учебный процесс придется прервать. Но переживать по этому поводу не стоит: многие автошколы в таких случаях идут навстречу, и дают возможность продолжить обучение после перерыва. Даже итоговый экзамен в ГИБДД (ГИБДД) можно в случае необходимости сдать в другое время и с другой группой.

Многие автошколы, стремясь заполучить как можно больше слушателей, утверждают, что могут в обязательном порядке гарантировать получение водительского удостоверения после обучения у них. На самом деле никаких гарантий здесь нет, все зависит от того, насколько трудно будет даваться вождение, как быстро конкретный человек сможет освоиться за рулем.

Теоретические занятия обычно идут по расписанию, установленному школой. Но группы, как правило, занимаются в несколько потоков – утром, днем и вечером, так что можно выбрать наиболее удобный график. Для занятий потребуется специальная литература: экзаменационные билеты для сдачи экзамена в ГИБДД, текст правил дорожного движения с комментариями и сборник тематических задач. Все необходимое обычно можно приобрести прямо в автошколе. Ну а перед экзаменом потенциальным водителям предоставляют возможность поработать в компьютерном классе с той же программой, с которой им предстоит столкнуться на теоретическом экзамене в ГИБДД.

Уроки практического вождения начинаются после нескольких теоретических занятий (в некоторых школах – через месяц). Обязательное количество часов вождения, предоставляемое автошколами, обычно составляет от 20 до 32 часов. Но, как показывает практика, человеку, не обладающему навыками вождения, никогда до этого не сидевшему за рулем, этого времени может не хватить для того, чтобы сдать экзамен, не говоря уже о поездках по городу. В этом случае придется брать дополнительные часы вождения. Необходимое количество уроков можно взять в самой автошколе за отдельную плату, а можно найти частного инструктора.

Практику вождения в автошколе обычно изучают с персональным инструктором. С ним можно согласовать удобное для обеих сторон время занятий. На учебной площадке отрабатываются все упражнения, которые предстоит сдать сначала на внутреннем экзамене в автошколе, а потом в ГИБДД.

Инструктор обучит основным навыкам вождения: переключению передач, поворотам на перекрестках, научит обращать внимание на дорожные знаки и светофоры, а также – ездить задним ходом, парковаться, разворачиваться, въезжать в гараж и трогаться с места на наклонной дороге.

Для обучения предоставляется автомобиль. Чаще всего, это ВАЗ 2105, 2106, 2107 и ВАЗ 2108 и 2109. Инструктор всегда будет находиться рядом, в кресле пассажира. Чтобы контролировать действия начинающего водителя и предупреждать аварийные ситуации, его место оснащено двумя педалями – сцепления и тормоза. Таким образом, если в экстремальной ситуации неопытный автолюбитель вдруг растеряется, он сможет предотвратить неприятности. На учебном автомобиле в обязательном порядке должен присутствовать специальный знак в виде буквы «У». Он ставится на крышу машины и наклеивается на заднее стекло, чтобы дать понять окружающим, что за рулем сидит ученик. Кроме того, наличие буквы «У» налагает некоторые ограничения на передвижение автомобиля: учебная езда запрещена на магистралях.


С этой книгой читают
Махинации в жилищно-коммунальной сфере достигли в нашей стране небывалых масштабов. Десятилетиями мы оплачиваем услуги по следующей всем известной схеме: за газ – газовикам, за свет – электросетям, за воду и тепло – ЖЕКу. Теперь же в эту схему внедрились УК – управляющие компании. Это и есть те самые «необходимые» посредники, которые неконтролируемо разворовывают из нашего кармана. Ни для кого не секрет, что кроме уже ставших обычным явлением пов
Вы когда-нибудь задумывались о том, что вся наша жизнь регламентируется законом, но при этом далеко не каждый человек знает свои права и обязанности?Конечно, отразить все области закона в одной книге невозможно, именно поэтому наш юридический справочник посвящен основным вопросам семейного, трудового и гражданского права, то есть ситуациям, с которыми сталкивается каждый. Брак и тонкости его заключения, оформление брачного договора, развод и разд
Каждый человек в современном мире является потребителем. Сегодня можно купить что угодно: от обычных продуктов до далеко не тривиальных услуг. Но часто, приобретая тот или иной товар или же услугу, покупатель рискует получить продукт совсем ненадлежащего качества. Масло может быть испорченным, телевизор – сломанным, а услуга – некачественной. Закон о защите прав потребителей призван защищать права покупателей, которые зачастую оказываются жертвам
Одним из важнейших социальных институтов является семья. В семье человек получает воспитание, формируется как личность, входит в сложный круг общественных отношений, становится гражданином. В юридическом смысле семья – это круг лиц, взаимные права и обязанности которых возникают в связи с кровным родством, вступлением в брак, усыновлением (удочерением) или иной формой принятия на воспитание. Семейное права регулирует личные неимущественные отноше
В книге подробно изложены история автомобильного транспорта, назначение и классификация современных грузовых автомобилей. Кроме того, здесь достаточно подробно представлено общее устройство автомобиля.Отдельно рассказано о том, кто же такой водитель автомобиля, приведены факторы, помогающие разобраться в том, быть или не быть вам водителем. Немало в книге сказано и о болезнях водителей, а также о том, что нужно знать водителю перед выездом на лин
Работа водителя – ответственный труд, связанный с напряженностью зрения и внимания. Сложные дорожно-транспортные ситуации требуют от водителя большого психофизиологического напряжения. Из-за тяжелых последствий работа водителя должна отличаться большой дисциплинированностью, высокой надежностью, правильностью принятию решения, малой вероятностью совершения ошибок при управлении транспортным средством.Пригодность к управлению автомобилем связана с
Преобразование тока низкого напряжения в ток высокого напряжения и распределение его по цилиндрам двигателя осуществляется приборами батарейного зажигания.В издании рассмотрены составляющие системы батарейного зажигания, принцип действия системы зажигания, цепи низкого и высокого напряжения, катушка зажигания и добавочный резистор, а также прерыватель-распределитель, опережение зажигания, вакуумный регулятор, октан – корректор и свечи зажигания.К
Вторичный рынок автомобилей в России – это мир возможностей и вызовов, который часто остается загадкой для покупателей и продавцов. Эта книга предлагает полное и подробное руководство, позволяющее глубже понять все аспекты покупки и продажи подержанных автомобилей.Автор, опытный эксперт в области автопрома, делится полезными советами по выбору качественного автомобиля, рассказывает о том, какие факторы влияют на надежность различных моделей и как
«Ветер дул справа, ровный и сильный. Он взвивал кирпично-красную пыль, которая причудливо стелилась, огибая вездеход, от чего тот катился будто в эфемерном тоннеле. Где-то наверху угадывалось рыжее небо.Полвека назад принято было считать, что как только атмосфера достаточно прогреется, а под поверхностью вскроются карманы с водой, цвет неба изменится. Влага притянет пыль из воздуха, превратив ее в грязь, а потом, когда примутся растения, – в почв
«Кардинал Вито Дори нервно перебирал четки. Его грызли сомнения, страх мокрыми каплями скапливался под сорочкой. Идея американца уже не казалась такой замечательной. Впрочем, мосты были сожжены еще вчера. Теперь все в руках Господа…Вито передернуло от мысли, какое наказание его ждет, если случится ужасное и план окажется греховным. Конечно, до сих пор все говорило об обратном, но кто может знать истину в подобном деле? Пути Господни неисповедимы,
Судьба Проказница – МартышкаРаспорядилася сама:Всем глупым – Счастье от безумьяА умным – горе от ума.
Мы думаем, что жизнь сложнаВинишь судьбу за все свои потери.Но может в нас самих вина?Что нет в нас силы и терпенья.