В чём выгода этого руководства?
Всем известно, что запасы нефти ограничены и бензин постоянно дорожает. Уже надоели бесконечные разговоры о росте цены на топливо. Одни эксперты говорят, что известные в настоящее время месторождения газа и нефти будут исчерпаны к 2030 году, другие прогнозируют, что это произойдёт десять, двадцать лет позже. Но все едины в одном – нефть и газ закончатся уже в этом веке.
Биодизельное топливо является перспективной альтернативой, с помощью которой, вы сможете легко обойтись без нефтяной солярки и автозаправочных станций, поскольку нижеприведенная информация сделает вас владельцем своей собственной небольшой заправочной станции. Это непривычно, но во всем мире давно производятся небольшие индивидуальные комплекты оборудования для производства топлива для дизельных автомобилей из растительного сырья.
Это руководство даёт следующие возможности:
1. Вы можете производить биосолярку для собственных целей.
2. Вы можете производить солярку и продавать её.
3. Вы можете зарабатывать на продаже оборудования для производства биодизеля.
Описан самый доступный и дешёвый способ производства биосолярки, который обеспечивает гарантированную прибыль при минимальных вложениях.
Готовый продукт – дешевле, чем нефтяное дизельное топливо.
Сырьё и комплектующие и ингредиенты доступны в любом месте, вне зависимости от того, сельская ли это местность или город.
Биодизельное топливо используется в любых дизельных двигателях без переделки двигателя.
Быстрый запуск в гараже, магазине, ферме, ресторане, столовой или пищевом производстве.
Там, где есть дешёвое сырьё или отходы.
Биодизель – экологически чистое, возобновляемое топливо
Помогает уменьшить зависимость от нефтяных монополий
Надежность двигателя н биодизеле
Биодизель имеет повышенное значение цетана Это означает способность к воспламеняемости, лучше, чем нефтяное топливо
Резкое увеличение смазывающей способности при использовании биодизеля, увеличивается ресурс двигателя
Безопасность и нетоксичность
Может смешиваться в любом соотношении с дизельным топливом на нефтяной основе.
Сырьё
Вы можете сами выращивать сырьё для производства биодизеля, если у вас есть сельхозземля. Это больше подходит для людей в сельской местности и небольших городов.
Вы можете перерабатывать отходы в биодизельное топливо. Это больше подходит для крупных городов. Источников много – рестораны, столовые, пищевые производства. Можно забирать испорченное или использованное, так называемое фритюрное растительное масло, которое часто сливают в канализацию. При этом, процесс очень простой. Не нужна ни высокая температура, ни дополнительное давление.
Используются химические компоненты, используемые в качестве бытовой химии.
Сырьё, которое применяется доступно в сельской местности, а отходов пищевых производств много в городах.
Поэтому, в данном руководство представлен способ, адаптированный для «гаражного» производства.
Компоненты для сборки оборудования – это обычные канистры, бочки, фиттинги и электроинcтрумент.
Существуют компании, производящие серийные комплекты оборудования, но они импортного производства и достаточно дороги.
руководство позволяет минимизировать вложения для достижения необходимого результата.
Ниже будет рассказано о простых и доступных способах для сборки из имеющихся подручных деталей и материалов полноценного комплекта для производства биодизельного топлива.
Как было сказано выше, для производства биодизеля не используется высокая температура и давление, при этом применяются химические средства из местного хозяйственного магазина.
В сельской местности сырьём может служить любое растительное масло из культивируемых растений – рапсовое, соевое, кукурузное, подсолнечное, отходы мясопереработки.
В городах биодизельное топливо делают из отходов пищевых производств.
Многочисленные столовые, рестораны, кафе – являются источниками уже использованного, фритюрного для жарки растительного масла, животного жира, отходов мясопереработки.
Бизнес по скупке и перепродаже использованных растительных масел и животных жиров применяемых в ресторанах, столовых и комбинатах питания – очень выгоден. Так что, будьте первыми в своем городе.
Прежде всего, необходимо сделать небольшое отступление в историю и рассказать о том, как был создан первый дизельный двигатель. Все знают что, для работы дизельного двигателя необходимо дизельное топливо. Менее известно, что дизельный двигатель получил свое название по имени своего изобретателя – доктора Рудольфа Дизеля.
Многие знакомы с именем этого изобретателя, благодаря пиву, имеющему одноименное название и, это внесло едва ли меньший вклад для известности доктора Дизеля.
И наконец, самое главное, очень немногие знают, что первым топливом, использованным в двигателе конструкции известного немецкого изобретателя было (только подумайте!!!) растительное масло. Кто не верит – пусть проверит.
Сейчас топливо для дизелей производится из нефти и является основным видом топлива, уступая только бензину по объемам потребления.
Доктор Дизель применил в своем первом двигателе масло орехов и сам он возлагал надежды именно на применение возобновляемого сырья для производства дизельного топлива. Но, как говорится, история распорядилась иначе – начало двадцатого века ознаменовалось открытием многочисленных месторождений и ростом производства доступного и дешевого топлива из нефти. Прошли годы и человечество вдруг обнаружило, что нефтяные запасы не так велики, как хотелось бы. Это заставило вновь обратить взоры на топливо из растительного сырья.
Сейчас создана новая отрасль промышленности, позволяющая производить биодизель в коммерческих масштабах. Например, в Германии растительная солярка предлагается более чем на 1000 заправках по всей стране, причем стоимость растительной солярки ниже обычной и превосходит ее по экологическим параметрам. Этот пример приведен, чтобы предупредить сомнения скептиков, которые могут сказать, что биодизельное топливо – что-то вроде забавных развлечений кружка юных химиков и демонстрирует, что производство биодизельного топлива в мире давно переросло период популяризации, в отличие от России.
Причина очевидна – во первых, в России по привычке считают, что у неё свой собственный путь. Особенный. А, во-вторых, в России «всего много» и «на всех хватит». Впрочем, в нашей стране существует традиционное отношение к различного рода техническим новшествам. Ведь всем известно, что « то что русскому хорошо, немцу – смерть». Показателен пример главы Газпрома Миллера, который предвещал 5 лет тому назад крах сланцевому газу.
