Издание подготовлено при участии С. Бурыгина и Н. Непомнящего
© ООО «Издательство «Вече», 2015
© Супруненко Ю.П., составление, 2011
© Бурыгин С.М., автор идеи и проекта, 2011
© ООО «Издательство «Вече», электронная версия, 2015
Сайт издательства www.veche.ru
Уважаемые читатели!
В нашей серии книг «Исторический путеводитель» продолжается тема Москвы. После книги «Венок московских усадеб» и «Москва – от центра до окраин» представляем новую работу – «Москва подземная». В этих книгах содержится ряд неизвестных и малоизвестных фактов из истории развития столицы, представлены краткие рассказы о жизни и творчестве примерно 150 незаурядных москвичей. Мы рассказали об известных московских усадьбах Останкино и Измайлово, Коломенское и Кусково, Покровское-Стрешнево и Петровско-Разумовское, Свиблово, Ясенево, Кунцево, Воронцово и ряде других московских мест.
Сергей Бурыгин и Юрий Супруненко
В этой книге мы постарались показать другую Москву. Москву подземную с ее историей, легендами и мифами. В этом нам очень помог автор – историк, географ и путешественник, кандидат географических наук, научный сотрудник Института географии РАН Юрий Супруненко. Надеемся, что, прочитав эту книгу, многие москвичи, особенно молодое поколение, откроют для себя много нового и неожиданного.
Дорогие москвичи и гости столицы! Желаем вам увлекательного чтения и интересных экскурсий по неизвестной Москве. Успехов вам и многих добрых дел в жизни!
С уважением к вам,
автор идеи и проекта Исторический путеводитель»
С.М. Бурыгин.
История столичных подземелий неотделима от наземной судьбы города. Подкопы и подземные ходы строились ещё во времена Московского княжества. В то далекое время всякий сознательный горожанин стремился обзавестись подземным схроном, лазом или, на худой конец, просто погребом и подвалом. По мнению историков, именно тяга к сооружению подземных ходов позволила москвичам благополучно пережить и спасти имущество во время разграбления города ханом Тохтамышем в 1382 г.
Шло время. Разрастались и московские подземелья, город обогащался оборонительными рвами и гидротехническими сооружениями. Диггеры и археологи до сих пор находят в обнажившемся грунте деревянные водостоки Средневековья, сложенные из дубовых бревен – стволы выжигали изнутри, вкладывали один в другой и сковывали медными обручами. Подобные конструкции можно увидеть в столичных археологических музеях. Такой несложный дренаж периодически засорялся. Так, река Неглинная, спущенная под землю, превратилась в клоаку, куда сливались помои, отбросы и даже сбрасывались трупы.
Метрополитен смело можно отнести к самому большому московскому подземелью
Под старой Москвой остается множество необследованных пустот
При Иване Грозном подземное строительство велось особенно интенсивно. Создавались погреба, сокровищницы, пыточные камеры, прокладывались секретные ходы. Это было время расцвета подкопных и контрминных сооружений на Руси. Подземными делами занимались и опричники Тайного приказа во главе с Малютой Скуратовым, и отдельные богатые горожане. Документы Каменного приказа пропали за давностью лет, поэтому все подземелья того времени трудно датировать и вычислять. Немало легенд сопутствует белокаменным колодцам и ходам для хранения злата и серебра. Но всё возводилось под надзором опричников, а для сохранения тайны после окончания строительства сотни рабочих умерщвлялись. Так называемые смотровые колодцы и боковые галереи забиты костями безвестных строителей. Немало «братских могил» встречают диггеры. Так из-под дома на Волхонке в 1989 г. было поднято несколько тысяч ветхих останков. Правда, остаётся предположение, что это было все же кладбище…
Сейчас уже почти невозможно реконструировать в полной мере ходы прошлого. Они перерезаны городской системой канализации, линиями метрополитена, подземными коммуникациями и коллекторами, а потому фрагментарны и запутаны. Та же Китайгородская стена почти исчезла с поверхности, а то, что осталось под землей, перестроено и перелопачено современными фундаментами. А ведь её подземное продолжение было насыщено контрминными ходами и «слухами», в которых длительное время размещались отряды слухачей. Предположительно к древним тоннелям, как спицы огромного колеса, подходили другие ходы – от монастырей Кремля, подмосковных владений мелких князей. Часть тоннелей шла под реками – тогда они специально выкладывались кирпичом со свинцовыми прослойками; такая конструкция держит воду до сих пор. Считается, что это сделано по разработкам Пьетро Антонио Солари, ученика Аристотеля Фиорованти. Существует, например, ход от особняка думного дьяка Кириллова, что на Берсеневке…
Подземных загадок в Москве и окрестностях немало. И нужно подходить к ним с осторожностью при любом современном строительстве. Благо уже не первый год действует законодательное постановление о том, что перед любым фундаментальным заглублением на стройке должен присутствовать археолог.
Хочется надеяться, что при бережном отношении к старине ещё немало тайн откроется под серой скорлупой городского асфальта. Ведь город – это не только шелестящая на ветру времени крона, но и уходящие в глубь истории корни…
Неразгаданные тайны московских недр
Норы под Ваганьковским холмом ведут в Кремль?
Ещё при строительстве Российской государственной библиотеки (бывшей Государственной библиотеки СССР имени В.И. Ленина) в 1933 г. в её здании появились трещины. Причиной их возникновения посчитали вибрацию от только что проложенной линии метро.
Дом Пашкова в XVIII в.
Но тогда же археолог и пещеровед-кладоискатель Игнатий Стеллецкий обследовал территорию предполагаемого строительства и обнаружил несколько колодцев и подземелья XVI в., принадлежавшие Опричному двору. Из одного подземелья белокаменные ступени винтовой лестницы уводили вниз. Возможно, это был подземный ход в Кремль или путь в тайные помещения времен Ивана Грозного для пыток и казней. Как бы там ни было, но дальше проникнуть археологам не удалось. А потом чиновники из-за угрозы обрушения запретили расчистку завалов и продолжение раскопок.
И. Стеллецкий в докладной начальнику строительства метрополитена писал: «Подземные пустоты вообще, особенно же подземные галереи, или так называемые “подземные ходы”, имеют важное практическое значение, не говоря уже о научном, в деле строительства метрополитена. Залегая обычно над тоннелями глубокого заложения и под фундаментами каменных громад, старинные галереи уже самим фактом своего существования значительно снижают мощность и прочность тех и других».
Таким образом, была высказана версия, что причиной трещин могли быть и подземные пустоты Ваганьковского холма, где располагался Опричный двор, – ходы, колодцы, погреба. В дальнейшем откачка воды при сооружении станции метро «Боровицкая» и вибрация поездов метрополитена вызвали новые деформации библиотечных зданий.