Океанский дневник «Атлантика»
одиночного плавания, совершенного мной
на яхте «HELIOS» Bavaria37 (1987года выпуска)
в июне —июле 2013
Рок-холл – Океан -Сити – Сити-Айленд-Нью-Йорк..
Когда парусная лодка скатывалась, как ракета в темную океанскую яму, с гребня 12—15 метровой волны, у мачты оборвался правый 12 мм вант -путенс – крепление стального троса к палубе).
В свисте шквального ветра при резком ударе форштевня о воду прозвучал одинокий громкий выстрел. – это выстрелил рванул металл. В тот миг я сидел у штурвала, привязанный страховочным линем. Подумал, что всё -кранты!
Но большая волна-убийца ушла, и я пополз по палубе – не в силах встать в полный рост.
В океане, вдали от берегов, одному на лодке -очень хорошо.
Думается прекрасно – ни о чем!
Затертые слова – единение с природой – но где-то так.
Океан – не безразличен к тебе, у него своя жизнь, и воспринимаешь, как живое существо.
Может сделать с тобой, что захочет.
В шторм, когда очень плохо, обращаешь взор к небу, вспоминаешь покойных дедушку и бабушку, просишь искренне, чтобы помогли тебе.
Буря, ураган длительные – дают человеку понять свою беззащитность и конечность.
Когда парусная лодка скатывалась, как ракета в темную океанскую яму, с гребня 12—15 метровой волны, оборвался правый 12 мм вант -путенс (крепление стального троса к палубе).
В свисте шквального ветра при резком ударе форштевня о воду прозвучал отдельный громкий выстрел – это рванул металл.
В тот миг я сидел у штурвала, привязанный страховочным линем.
Подумал, что всё -кранты!
Но большая волна-убийца ушла, и я пополз по палубе – не в силах встать в полный рост.
Следующие три волны были не такие высокие – 7—8 м.
Добрался до пляшущей мачты и кое-как приладил сильно раскачивающийся трос вант.
Мачта выстояла.
Я не профессиональный яхтсмен, а тем более – не журналист.
Кого можно считать профессиональным яхтсменом, которые постоянно соревнуется на водохранилищах.
Если по терминам – то от кили до топа почти всё знаю, и мастерил в свое время даже мачту на 30 футовую парусную лодку «Надежда» на Черном море в Сочи.
Знаю, как сделать и из какой стали сварить и сколько положить свинца в фальшкиль полутонника.
Как сшить и из какого лавсана паруса.
Как определить курс и ходить по океану примерно 250—500 миль от берега только по компасу, солнцу, звездам и наитию.
Как определить курс и ходить по океану примерно 250—500 миль от берега только по компасу, солнцу, звездам и наитию.
Так как денег на навигационное оборудование никогда не имел.
Так как денег на навигационное оборудование никогда не имел.
Хотя я много знал, учился в юности на штурмана, ходил на вельботах и шестерках под парусами, строил лодки самостоятельно в России, умел что-то исправить, я не считаю себя профессионалом. Мой одиночный переход -был любительским —
на свой страх и риск.
И первый в жизни.
