– И блевать, пожалуйста, за борт. Вот здесь небольшой выступ есть, площадочка специальная, удобно.
Странный юмор у ребят, конечно. Сколько раз была на речных и морских прогулках, блевали там только отъявленные «пираты». Те, которые без рома моментально теряют смысл жизни. А здесь интеллигентные айтишники. Вроде. Из алкоголя лишь бутылка коньяка на случай, если кто промокнет и замёрзнет. Ну, может, капитану по инструкции положено предупреждать о таких вещах.
Это был первый день, и я ещё многого не ведала.
Вообще, до этой авантюры яхтинг мне представлялся чем-то «на богатом». Такой картинкой из любого фильма про Джеймса Бонда. Владельцы нефтяных компаний в Ролексах и с кубинскими сигарами; на завтрак исключительно «Кристалл» с закусками из крабового мяса; длинноногие модели для украшения. Идеально гладкие ноги, пресс, бикини, брильянты.
Поэтому, когда муж предложил скинуться на аренду яхты, я «немного» удивилась. Конечно, работа в сфере информационных технологий в России считается финансово привлекательной. Но, поверьте, не настолько.
Пришлось Андрею приводить аргументы. Двадцать тысяч на человека за неделю (2021 год); недорогие авиабилеты; отсутствие трат на отель, ведь ночевать можно в каюте; тёплое море; дельфины; красота; безопасность; комфорт; и контрольный выстрел: все с жёнами едут, что ты сомневаешься…
Согласилась.
Пара месяцев ожидания и… Вот мы подходим к Стрелецкой бухте, где располагается наш яхтинг-клуб. Я и пять мужиков. Естественно, жёны-девушки-подруги участвовать в этом мальчишнике не планировали1. Хорошо, что на меня смотрели доброжелательно и даже любезно поспешили заверить, что безруких сексистов здесь нет и никто не ждёт, что я буду единственным поваром-посудомойкой. Эх, и на том спасибо.
Да, что-то в этом путешествии пошло не так с первого дня. Остаётся надеяться, что я не буду мешаться.
Ладно.
Главное, мы на море. Яхты, чайки, люди. Никаких миллиардеров с голливудскими улыбками. Обычные люди. В кофтах, ветровках, шапках, многие с термосами в руках.
Видимо, реальный октябрь взбунтовался и соответствовать «удивительно тёплому и мягкому осеннему месяцу» из прогноза погоды и рекламных блогов туроператоров не захотел. Повезло, что мы, как послушные члены экипажа, взяли всё по капитанскому списку. Знаете, на всякий случай. В распухших рюкзаках (летели мы, естественно, без багажа) купальник соседствовал с термухой, ветровка с шортами, перчатки с пантенолом, штаны с начёсом с SPF 50, гигиеническая помада с лоперамидом, шлёпки с шарфом.
Хотя бы яхта не оказалась тыквой лодкой. К удивлению. Думаю, в год выпуска она была даже роскошна.
Все мы были роскошны *дцать лет назад.
Итак, встречайте: яхта с именем Мармар 2006 года рождения от немецкого производителя Bavaria2. Рассчитана на комфортное пребывание восьми человек. По двое в трёх каютах, и ещё двое могут разместиться в общей зоне на диванчике. В условиях экстремальных парочка товарищей, например, вытащенная по пути из воды, может переночевать на свежем воздухе на лавочках, сделав вместимость судна максимально разрешённой. Правда, располагаться поспать снаружи не очень: во время ночёвки вдали от оборудованной пристани есть опасность быть если не смытыми, то облитыми.
Белоснежный корпус, обшивка деревом внутри, газовая плита с духовкой, два холодильника, две душевые, обеденная зона с телевизором; уголок капитана с какими-то приборами, рацией и судовым журналом. Постельное, посуда, подозрительно жидкие моющие средства, туалетная бумага, чай и специи. Недурственно3. Вполне недурственно.
С яхтой ознакомились. Теперь можно отдохнуть, переодеться и поскорее выйти в море. Да ведь?
Не совсем. Для начала нужно судно принять. То есть осмотреть и отметить все-все-все трещинки, потёртости, вмятины, отсутствие каких-то канатов, следы вскрытия аптечки… Итого 150 пунктов. Пропустишь – оплатишь при сдаче. Потому ходишь и разглядываешь всё на борту. «Преувлекательнейшее» времяпрепровождение. Зато потом долго помнишь расположение всех царапин на деревянной столешнице.
А наружу сам не проверишь. Наружу приходится доверять водолазу. Злить его (пользоваться гальюном во время осмотра, торопить, грубить) нельзя, а ждать нужно. Иногда долго. Учитывая, что в яхтенном мире приёмка начинается в субботу в 17 часов, а водолаз в тёмное время не работает, можно растянуть сию приятную процедуру на полтора дня. Но нам в этот раз повезло. Всё-таки у аренды судна в низкий сезон есть свои плюсы.
После фиксации всех косяков прослушали инструктаж. Это быстро. Не засорять гальюн, не ходить под гиком при разворотах, закрывать все ящики и закручивать все баночки, слушаться кэпа, не засорять гальюн и ещё раз: не засорять гальюн4.
Конечно, всего нам не рассказали. А некоторые рекомендации команда изначально соблюдать не планировала. Например, хорошим тоном является передвигаться по палубе босиком. Чтобы не оставить следов от тёмной подошвы на белоснежном. Однако заморозить ноги и поймать простуду или какой-нибудь цистит не очень хочется, всё-таки на дворе осень. Да и кроссовки сейчас почти у всех на светлой подошве.
Отдельный инструктаж был, правильно, в гальюне.
И душ, и унитаз оборудованы специальными помпами. Перед тем, как воспользоваться унитазом, необходимо с помощью рычажка закачать в него воду. После использования – переключить рычажок в другой режим, выкачать воду, зафиксировать рычаг. И, конечно, ничего лишнего в унитаз кидать нельзя. Ни бумажки, ни остатки обеда.
