Алексей Макаров - Синар. Морские рассказы

Синар. Морские рассказы
Название: Синар. Морские рассказы
Автор:
Жанр: Современная русская литература
Серии: Нет данных
ISBN: Нет данных
Год: Не установлен
О чем книга "Синар. Морские рассказы"

В четвертой книге Алексея Макарова из серии «Жизнь судового механика» рассказывается работе судового механика.Им, как и всем обычным людям, присущи все те чувства, которые особенно обостряются в море.А особенно они обостряются, когда с тобой вместе находится твой любимый человек.Такие события происходят не так часто в жизни моряка, но если они и происходят, то моряк счастлив, как никогда в жизни и поэтому готов свернуть горы.Любые совпадения имен и событий – случайны.

Бесплатно читать онлайн Синар. Морские рассказы


© Алексей Макаров, 2018


ISBN 978-5-4493-2267-8

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Введение

На каждом судне есть судовые механики. Их труд для постороннего взгляда не заметен. Их работа тяжела и неблагодарна. О ней мало кто знает. О них вообще никто и ничего не когда не говорит и не рассказывает.

О ней, в какой-то мере коснулся Биль-Белоцерковский и есть немного слов в романе Леонида Соболева «Капитальный ремонт».

Они недоступны для взгляда с берега. Они всегда в машинном отделении, где находится сердце судна – главный двигатель.

Но они же не какие ни будь фанатики своих идей. Нет. Это обычные люди, которые очень хотят вернуться домой живыми, здоровыми и невредимыми, для чего они и в море и на стоянке ведут постоянное наблюдение за механизмами судна.

Им, как и всем обычным людям, присущи все те чувства, которые особенно обостряются в море, в оторванности от дома, жен, детей и родителей.

А особенно они обостряются, когда с тобой вместе находится твой любимый человек.

Такие события происходят не так часто в жизни моряка, но если они и происходят, то моряк счастлив, как никогда в жизни и поэтому готов свернуть горы.

Все у него в руках спорится, работа выполняется, а контракт, как никогда, стремительно идет к завершению.

В книге Алексея Макарова из серии «Жизнь судового механика» рассказывается о работе судового механика, о трудностях этой профессии и всех переживаниях, которые коснулись, в какой-то степени и самого автора.

Все события, конечно, немного приукрашены автором, а имена вымышлены.

«Синар» и Инночка

Жизнь судового механика

Часть первая

В этом контракте «Синар» ходил на линии Дубай-Кандла, и поэтому продолжительность рейса была всего лишь десять дней. То есть каждые десять дней судно выходило из порта Дубай, шло на Кандлу и обратно возвращалось в Дубай.

В Кандле еще в прошлом контракте меня познакомили с Джимми.

В один из заходов в Кандлу, агент предложил мне съездить в город под названием Кандидам. Я давно хотел побывать там. Было интересно узнать, что же это за глубинка Индии.

От порта Кандла до Кандидама было 15 километров. Добраться туда можно было только на такси. Таксисты брали за поездку туда и обратно десять долларов. А тут такая возможность сэкономить эту десятку!

О предстоящей поездке, я поделился со старшим помощником. Когда он узнал, что нас повезет агент, да еще и бесплатно, то с радостью согласился. Мы быстро собрались, спросили у капитана разрешения покинуть борт судна и только после этого агент повез нас в город, где главной моей целью было посещение ювелирных магазинов.

По пути в город, я засомневался, существуют ли здесь вообще подобные магазины, если по дороге вокруг нас слонялись коровы и черные худющие свиньи. Все было завалено горами мусора, везде были разбросаны пластиковые пакеты. В деревушке справа, после выезда из порта, лачуги были собраны из картона, фанеры и различных подручных материалов, которые, скорее всего, были взяты с помоек. Рядом с этими строениями разливались громадные зловонные лужи. Так что даже пришлось закрыть окна, везущего нас «Амбассадора». И возникал только один вопрос.

– Неужели среди всего этого бардака может находиться магазин, где можно выбрать достойные ювелирные украшения?

Как можно было в такую страну разрухи везти золото, которое контрабандой возили члены экипажей некоторых из наших дальневосточных судов? Одну из таких групп арестовало добросовестное индийское ЧК, посадило в тюрьму, и только наше правительство, я уж не знаю как, смогло вывести их из этой коррумпированной страны взяток.

Когда мы вышли из машины агента, то были поражены грязью и убожеством домов и улиц в самом центре города.

Асфальт на дорогах и тротуарах был почти полностью разрушен. Везде валялись целлофановые пакеты, обрывки бумаг, газет и прочий мусор. На нас сразу же накинулась толпа нищих, которая требовала от нас подаяний. Среди этой толпы были и маленькие дети. Они тянули к нам свои грязные, тонкие ручонки и просили денег.

По своему прежнему опыту я знал, что стоит только одному из них дать хоть что-нибудь, то потом ты сам бедным останешься. Эта толпа от тебя не отстанет, и целый день будет преследовать тебя, где бы ты ни находился.

Поэтому мы отмахнулись от этой назойливой толпы и проследовали за агентом.

Он провел нас в довольно таки неказистый магазинчик. С вывеской – «Джимми. Ювелирные украшения и повседневные товары».

На удивление. Внутри все было чисто и аккуратно. Работал кондиционер. На первом этаже, на самом деле, были повседневные товары. То есть – рубашки, брюки, галстуки, куртки и прочее и прочее. То, что было необходимо современному человеку в повседневном обиходе. Особенно моряку. Мы, для вида, покопались в этих развешенных и аккуратно разложенных товарах. Но агент тянул нас на второй этаж. Поддавшись его уговорам, мы поднялись на второй этаж, где и был ювелирный магазин Джимми.

Тут же откуда-то вылетел очень приветливый индус, одетый с иголочки в европейскую одежду. Он протянул каждому из нас узкую изящную ладошку и представился:

– Джимми.

Он тут же усадил нас за небольшой столик и предложил:

– Сегодня на улице очень жарко для господ. Не мог бы я предложить им чего-нибудь выпить из прохладительных напитков.

В этом штате Индии был сухой закон. Поэтому в продаже здесь вообще не было ничего спиртного. Только соки и воды.

Мы с важностью согласились. Господа желали….

Джимми махнул рукой. Тут же к нему подлетел какой-то мальчишка, выслушал приказание и куда-то сорвался. Он появился через несколько минут уже с внушительным пластиковым пакетом. Передал его другому парню постарше, стоящему у входа. Тот не спеша приблизился к Джимми и начал вынимать запотевшие бутылочки «Пепси», «Фанты», «Кока-Колы» и «Спрайта» и устанавливать эти бутылки на столик в углу комнаты. Джимми что-то сказал ему. И парень, поставив, принесенные бутылки на поднос перенес их к нам, на наш столик. Джимми, уже с подноса, расставил бутылочки с напитками перед нами, предварительно поинтересовавшись, какой из них предпочитают уважаемые господа.

Когда «жажда» была утолена, то Джимми ненавязчиво предложил нам пройти к прилавку. Под стеклом у него были разложены ювелирные украшения европейского дизайна. Он стал доставать из шкафов и тумбочек, которые были за прилавком и под ним, различные коробочки и ящички с кольцами, серьгами и прочими мужскими и женскими украшениями. Он тут же их раскрывал, показывая содержимое с перечислением достоинств и красот каждого украшения.

Коробочек скоро на прилавке было навалено невероятное количество. В каждой из них было какое-нибудь украшение. Серьги, кольца, браслеты, цепи и еще много и много чего, что от такого количества украшений и их блеска в глазах начало рябить.


С этой книгой читают
На каждом судне есть судовые механики. Их труд для постороннего не заметен. Их работа тяжела и неблагодарна. Они – в тени от общего внимания или, как всегда, в машинном отделении. Им, как и остальным людям, присущи чувства обычных людей, которые особенно обостряются в море, в оторванности от дома, жён, детей и родителей. Некоторые рассказы написаны от первого лица, но это не значит, что от лица автора. В них есть и истории, рассказанные его друзь
В книге автор коснулся необычной темы для читателя – это ярко и без прикрас описание жизни судового механика.Эта тема в литературе никогда и никем не освящалась. Так что, читатель имеет возможность первым узнать о суровой жизни и незаметном для посторонних взглядов труде судовых механиков.Истории, описанные в рассказах, составлены на основании личного опыта автора, по рассказам друзей, знакомых и однокашников.
Книгой «Фредерике» Алексей Макаров продолжил серию «Жизнь судового механика». В ней описывается обычная жизнь судового механика, обыденность и трудности этой профессии и то, с чем приходится сталкиваться механикам за время контрактов.Все события излагаются честно, открыто и без прикрас. В каждой главе книги рассказаны истории, которые заставят читателя удивиться, поразиться, а, иной раз и улыбнуться от той повседневной правды, с которой моряк ста
В книге рассказывается о летних отпусках юноши в тайге, во время которых происходили события, повлиявшие на его дальнейшую судьбу. О работе на стройках, об охоте, рыбалке и о людях, повстречавшихся ему за это время. О становлении его характера и готовности научиться переносить трудности, готовя себя к нелёгкой судьбе моряка.Внимание автора заострено на любви и уважении к родителям, на отношениях с близкими ему людьми и друзьями, о которых он искр
В книгу вошли четыре сказки – «Про бедного Иванушку», «Про непутевую бабу», «Про Семена Ложкаря» и «Сказочка про непослушных детей». Книга содержит нецензурную брань.
В один миг её жизнь резко изменилась. В одно мгновение она потеряла всех, кого любила. Остались лишь жалкие воспоминания, каждый раз задевающие израненную душу. И каждый раз вспоминая, в голове проносились одни и те же слова: «Пламя, ты забрало из моей жизни всё, что я любила. Безжалостно оставило одну в угоду себе и этому миру. Почему я до сих пор хожу по этой прогнившей земле? Почему я до сих пор дышу этим отравленным воздухом? Скажи, почему я
Выпускник военного училища Роман Погодин прибывает для прохождения службы в Среднюю Азию. Оказавшись в непривычном для него регионе, он сталкивается с особенностями условий жизни военных городков Туркмении и обычаями местных жителей.В перестроечные для Советского союза годы, в последствии, ставшими для него роковыми, главный герой попадает в различные сложные и необычные ситуации, из которых ему приходится выпутываться, используя смекалку и приоб
«В какой-то момент, когда стало чуть полегче, он вдруг понял, что похож на курицу, которая, склоняясь над деревянным корытцем и вытягивая шею, погружает клюв в воду, а глотнув, обязательно потом запрокидывает головку назад, устремляя красновато-оранжевые глазки в небо. Так подсказала ему память детства, когда он приезжал в село к бабушке и дедушке, пока они были живы, и по их просторному двору вольготно расхаживали пеструшки – в Киеве на асфальте
После ставшей мировым бестселлером биографии Стива Джобса Айзексон написал о людях, благодаря которым появились компьютеры и интернет. Это история о разных этапах цифровой революции, о том, как добиваться того, чтобы мечты претворялись в жизнь. Начинается она с сороковых годов XIX века, с Ады Лавлейс, первой нащупавшей принципы компьютерного программирования. А дальше следует рассказ о тех, без кого не было бы ни компьютеров, ни интернета, – о Вэ
Никто из окружения знаменитого боксёра не понимает, почему он берёт эту проблемную, «особенную» девушку из Выхино на должность своего администратора – разве чтобы не ревновала его красавица-любовница. Но у кого из них – у чемпиона или его новой помощницы – окажется больше проблем? Кто из них возьмёт на себя львиную долю забот и страданий другого: тот, кто окажется здоровее физически или духовно? Да и кто из них больше нуждается в выздоровлении?
Данное произведение представляет собой фантазию для театра по мотивам сказки А. С. Пушкина, является её осовремененной версией и носит исключительно юмористический характер.
Роман «Паршивый отряд» погружает читателя в уникальный мир альтернативной вселенной.После одномоментного разрушения высокотехнологичной цивилизации меняется не только уклад жизни людей, но и само представление о реальности. Привычные вещи и явления природы перестают быть прежними.Небольшой городок, Новгород, образованный после описанной катастрофы, больше двухсот лет остаётся изолированным новыми явлениями природы. Но настаёт день, когда в него п