Олег Торбин - вОроны в снегу

© Олег Торбин, 2024

ISBN 978-5-0062-6308-6

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Сложные чувства роились в душе Альфреда, направлявшегося из Вены в Санкт-Петербург. Впервые проводившаяся в родной Австрии Всемирная выставка произвела глубокое впечатление на уже вполне сформировавшегося 27-летнего молодого человека. Запали в душу национальные павильоны Египта и Японии – причудливая экзотика Ближнего Востока и Азии манила магическим обаянием. Удивили и технические новшества – впервые на выставке для посетителей были устроены ватерклозеты, повсюду были фонтанчики с питьевой водой, а в центральном павильоне действовал лифт. Кипучая натура Альфреда жаждала воплощения всех этих технических новшеств для удобства народа. И не только состоятельных, но и для простых, не имеющих доступа к крупным финансам и передовым технологиям. Трудности его не пугали. Наоборот, только подстёгивали, заводили.

Уже несколько лет Альфред занимался оборудованием для пивоваренных заводов. Большой спрос был в городах Восточной Европы и Российской империи, так что из командировок он практически не вылазил. Но Выставка в Вене перевернула его сознание. Нужно попробовать создать свой собственный завод, оснастить лучшим оборудованием, внедрить самые передовые технологии, облагородить тот город, где этот завод состоится.

Из городов, которые уже довелось посетить Альфреду, его прагматичный австрийский разум подсказывал Самару – город на Волге, с отличным логистическим охватом, сравнительно недорогой рабочей силой и отсутствием местного конкурента. Вот только собственного капитала на воплощение наполеоновских планов у амбициозного предпринимателя пока было недостаточно. Затем он и держал путь в столицу Российской империи, где вот уже год как функционировала пивоварня «Вена», открытая другим австрийским подданным – Морицем Фабером.

На составление бизнес-плана и разного рода согласования ушло целых пять лет. И вот

6 февраля 1880 года Альфред фон Вакано сообщает властям города Самара о желании арендовать участок земли на берегу Волги. В письме он обозначил территорию, на которой уже стоял пивоваренный завод, ранее принадлежавший купцу Бурееву. Выиграв торги, Альфред незамедлительно приступает к перестройке старых зданий завода и возведению новых помещений. Уже через год Жигулевский пивоваренный завод был полностью готов к работе.

4 марта 1881 года «Самарские губернские ведомости» объявляют о поступлении в продажу двух сортов пива Жигулевского завода: «Бочковое Венское» и «Венское столовое». Стремительное развитие завода и инфраструктуры требовали всё новых влияний и компаньоны дополнительно привлекли к сотрудничеству самарского купца Петра Субботина.

С 1900 года Жигулевский завод стремительно развивался. С разрешения властей члены товарищества подключили заводской водопровод к городской магистрали, а также построили собственную пристань для торговых кораблей. Пиво распространяли по всему Поволжью, Уралу, Средней Азии, Западной Сибири, Казахстану и даже Персии. К 1911 году завод оснастили механизированными установками, повысив объем производства пива до 20 миллионов литров в год. Жигулевский пивоваренный завод стал третьим по мощности в России после заводов «Трехгорный» в Москве и «Калинкинский» в Петербурге. Альфред шёл к осуществлению своей мечты семимильными шагами.