Артем Айвазян - Библия арендодателя 1.0

Библия арендодателя 1.0
Название: Библия арендодателя 1.0
Автор:
Жанр: Малый и средний бизнес
Серии: Нет данных
ISBN: Нет данных
Год: 2021
О чем книга "Библия арендодателя 1.0"

Это пособие для тех, кто решил вступить на нелегкий тернистый путь бизнеса по аренде авто. Я сделал все для того, чтобы после прочтения данной книги, вы отказались от этой идеи раз и навсегда.

Бесплатно читать онлайн Библия арендодателя 1.0


Вступление.

Всем привет. Для тех, кто еще не знает, кто я – меня зовут Артем. Я занимаюсь арендной деятельностью вот уже пятый год и по воле случая вышло так, что я связан с несколькими тысячами арендодателей со всей страны, поэтому я вобрал в себя множество сценариев, рабочих моментов, казусов, проблем, много проблем и еще большую жирную кучку проблем, которые зачастую возникают в нашем бизнесе. Я не претендую на звание "всезнающий гуру прокатного бизнеса", но мне однозначно есть, чем с вами поделиться. Это пособие доступно по ссылке и будет регулярно дополняться и обновляться. Каждый после прочтения может отправить мне свои отзывы, пожелания, замечания и дополнения.

номер для связи: 89649416552

телеграмм: https://t.me/aivazanart

Депозитарийарендодателей:https://cloud.mail.ru/public/ELx2/R8d92mtw8

Сказать спасибо и помочь в развитии проекта:https://donate.stream/inkvizitor


Глава 1.

Как начать.

В этой главе я расскажу о том, как начинал сам, и о том, почему если вы еще на раннем этапе – вам стоит бежать без оглядки. Самый распространенный вопрос, который мне задают, если узнают, чем я занимаюсь, это: «А как мне тоже так вот?». «А я тоже хочу!», «Артем, охренееееть! Машина в день приносит 1200 рублей, у тебя 16 машин, это же 19200 рублей в день! Это же 576000 рублей в месяц! Научи меня! Ааааа»… И, прежде чем я успеваю открыть рот, человек уже стоит в очереди на получение кредита/лизинга, держа одной рукой мешок для будущих денег с карикатурным значком $ по середине, а другой рукой листает сайт бмв, выбирая на какой же из них он будет ездить через 3-4 месяца. Я, конечно, совсем немного утрировал (чуть-чуть буквально), но ведь большинство, действительно, придерживается именно такой математики. Возможно, они предполагают, что есть там какие-то расходы, но "да это же фигня, я с водителей все выбью" или "если вовремя следить за машиной, то там только колодки да масло менять".

Всю палитру красок мне будет тяжело передать даже в трех томах, но вот что на самом деле вас ждет:

Вы влезете в долги, покупая авто не на свои деньги. Не важно, лизинг это или кредит – вы уже положили себе цепь на шею в виде ежемесячного платежа.

Вы закупили авто, поставили их на учет и вдруг выяснили, что, блин, оказывается еще и оборудовать машину надо: газ, маяки, чехлы на сидения, оплетка на руль. Если машина б/у, то еще и замена грм, масло и прочие ремонты двигателя и ходовой. А денег и так нет.

Вы выставили авто и пошли звонки. И тут два варианта:

1. выставили дешево, без залога – ну ок, сдали авто.

2. выставили по рынку – сидите и ждете 2-3 дня (дольше новичок не протянет), снижаете цену и убираете залог, так как: "аааа платеж по кредиту/лизингу скоро."

Машинки поехали. Вы вроде успокоились. Едите доширак пока каждый день, но зато вот-вот потекут денежки рекой. Но вдруг один водитель не оплатил аренду и не берет трубку, второй позвонил сказал, что мама заболела и ему нужно пару дней. Третий трубки берет и рассказывает трехчасовую тираду про его плохую жизнь и про то, как все его кидают и что вот он бедный и несчастный еще и вам там что-то должен, буржую, платить. Вы молча слушаете, сопереживаете каждому и продолжаете есть лапшу, но уже без нарезанных сосисок.

Тик-так-тик-так проходит уже достаточно дней, а денег что-то нет и нет, и тут вы уже не выдерживаете, едете к тому, кто не берет трубки (я надеюсь вы поставили маяк) с целью забрать ваш авто. Приезжаете на место и охреневаете: бочина поцарапана, бампер треснут, в салоне явно ночевали 28 бомжей разом и магнитола куда-то делась. Но вам повезло: ключи и документы лежат в бардачке. Сегодня удача на вашей стороне!

Вы, конечно же, думаете: так есть же договор! Что за идиот?! Сейчас я мигом его накажу. Приходите в полицию, гордо с высокоподнятым подбородком начинаете излагать красномордому лейтенанту:

– Товарищ полицейский, вот Иванов Иван Иванович, такой гад украл у меня магнитофон из машины, поцарапал ее всю, побил да и насрал еще под сидением.

– Тише-тише, гражданин, разберемся. Как Иванов Иван Иванович получил доступ к вышеуказанному транспортному средству? – с тяжелым вздохом от осознания еще одного "неприбыльного дельца" в стопке бумаг бубнит полицай.

– Так я ж в аренду машины сдаю. – торжественно заявляете вы.

И тут вы замечаете, что взгляд его становится радостней, на щеках появился румянец и полицай, чуть ли не крича от радости, говорит:

– Аааааа, так вы в аренду сдаете! Ну чудесно! Значит это у вас гражданско-правовые отношения.

– Но, товарищ лейтенант, он же магнитолу украл и насрал. – оторопев от такого исхода, чуть ли не заикаясь, заявляете вы.

– Может и украл, а может и нет? У вас же договор есть? Есть. Там и акт приемки-передачи авто должен быть. Вот с ним и идите в суд.

И тут два варианта. Вы можете либо настоять на своем и заявление у вас примут (но напишут отказ через 3 дня), либо повесив голову поковылять домой.

Итак, что мы имеем: машины ездят и не платят, дошики уже закончились, так еще и авто в непригодном состоянии. За пару недель разбита вся ходовая, испорчен салон и побит кузов. А деньги на ремонт где взять?

Я всего лишь кратенько рассказал основные ошибки начинающих арендодателей. Это лишь цветочки. Впереди вас ждут проблемы с разводилами на СТО, проблемы с угонщиками и мошенниками, проблемы с водителями-уничтожителями авто, проблемы с полицией, проблемы с ФСБ и многое другое. Мне в этом плане очень «повезло», ибо я лично столкнулся с каждой из них:

у меня сдали две машины на разборку – водитель не наказан.

у меня взяли авто и на следующий же день восстановили ПТС и продали – суд идет второй год, никто не наказан, машина стоит без документов.

у меня нашли 4 кг наркотиков в машине – водитель наказан, но и я приобрел седину и нервный тик, сидя на допросе в ФСБ.

у меня бросали авто в Москве, в Черкесске, в Сочи, в Крыму, в Челябинске. Все это незабываемые, «веселые» поездки, которые сделали из молодого жизнерадостного парня – меня.

Сейчас большинство из вас думает: пффф, да это же фигня, у меня же маяки есть, договор 40 юристов составляли, дядя Коля в полиции, да еще и в другие регионы не сдаю машины. А если кто продаст или сдаст моё авто, так вообще приеду расстреляю и деньги верну. Если поймали себя на такой мысли, то вас ждет скорый неприятный сюрприз.

Конечно, не всё из этого будет у вас: у кого-то частично, у кого-то еще хуже. Может, я прошел через все это для того, чтобы на свет появились эти строки, и надеюсь, что кому-нибудь это пособие сбережет немало средств и нервов.


ГЛАВА 2.

Если вы все равно хотите начать.

Итак, если мне не удалось вас переубедить начинать этот кошмар, то добро пожаловать в наш веселый мир. Вы решили сдавать авто в аренду и поднимать кучу или кучку деньжат. У вас есть три известных мне пути:


С этой книгой читают
Искусство ведения бизнеса. Мотивация и успех для опытных лидеров – практическое руководство для тех, кто стремится вывести своё лидерство и бизнес на новый уровень. Эта книга предлагает проверенные стратегии для управления командой, вдохновения сотрудников, преодоления кризисов и создания устойчивого успеха. Она охватывает ключевые аспекты лидерства, от построения долгосрочных отношений с клиентами и партнёрами до внедрения инноваций и глобализац
"Мастерство бизнеса" – это универсальное практическое руководство для тех, кто стремится построить успешный и устойчивый бизнес в современном мире. Книга охватывает все ключевые аспекты управления – от стратегического планирования и финансового контроля до построения сильной команды, внедрения инноваций и адаптации к цифровой трансформации.Автор раскрывает принципы, которые помогают не просто преуспевать, но и становиться лидером в своей отрасли.
«Бизнес будущего: Как адаптироваться к изменениям» – вдохновляющий путеводитель для компаний, стремящихся не просто выжить, но и процветать в новой экономической реальности. Книга раскрывает важность гибкости и креативности, предлагая практические стратегии для эффективного управления изменениями в постоянно меняющемся мире.Погружаясь в главы, читатели исследуют роль современных технологий, от искусственного интеллекта до блокчейна, и их влияние
Эта книга создана для тех, кто хочет управлять финансами, экономя время и силы, чтобы сосредоточиться на развитии бизнеса. Новички смогут оценить перспективы любого проекта, а опытные предприниматели наведут порядок в финансах.Это пошаговое руководство, которое помогает построить фин. модель бизнеса без знаний в бухгалтерии. Метод простой: всего 30 минут в конце месяца без сложных таблиц и расчётов.Автор – эксперт в развитии малого и среднего биз
Почти у всех хоть раз в жизни болела спина. У офисных сотрудников спина ноет часто. А у многих поясницу или шею ломит так, что приходится постоянно ходить к врачам. И если не сразу обратиться к специалистам, то недуг может перерасти в хроническую форму… Чтобы не запустить ситуацию, автор предлагает воспользоваться разработанными им оздоровительными программами.В книге петербургского врача Олега Асташенко представлены комплексные программы по лече
Вы хотите вырастить своего ребенка самостоятельным и ответственным человеком, который не боится сложностей и умеет решать проблемы, сможет взять на себя инициативу и превратит свою жизнь в увлекательное приключение?С помощью инструментов на базе ТРИЗ – теории решения изобретательских задач, описанных в книге, ребенок учится: полнее воспринимать и описывать окружающий мир; фантазировать и ставить мысленные эксперименты; выявлять и самостоятельно р
«Песни папоротника» – это на самом деле песни, написанные по следам большого равноденствия и сыгранные однажды на звёздной кухне в сопровождении бузуки, баяна и ирландской флейты для летающих блюдец и чашек.
В поисках приключений, наперекор мистическим событиям, команда путешественников Югры идет к своей цели – к вершине горы Нер-Ойка в горном массиве Приполярного Урала.