Вступление. Жили-были в Югре горы Приполярного Урала
Жили-были в Югре горы Приполярного Урала.
Гора Нёр-Ойка (в переводе с мансийского «старик») (1645,3 м), его жена Нёр-эква, их дети и соседи – гора ДоДо и другие большие и маленькие горы, хребты и пики Приполярного Урала – Манарага (1662 м), пик Южная Колокольня (1724 м), пик Комсомола (1729,4 м), Манси-Ньёр (Дидковского) (1778 м), пик Манси-Свердлова (около 1800 м), Защита (1808 м), На́родная (1894,5 м),
Жили-были туристы в Югре, участники Команды Югры, парни и девушки с горящими глазами и жадными до походов и приключений на свою …опу.
Игорь, Ильдар, Анатолий и другие, в целом, нормальные (ну как нормальные – ну очень мечтающие иметь экстрим в своем багаже жизни), жители Югры – Ольга, Светлана, Алексей, Олег, Иван, Виталий, Тарас, Радик, Рамиз, Евгения, Кирилл, Николай, Константин, Вениамин, Михаил, Рамзан, Александр, Александр, Александр, Александр (здесь печатную машинку заело или автор увлекся мысленно сюжетом произошедших событий).
Фото. Команда Югры на вершине горы Нёр-Ойка. Февраль 2023 г.
Справка:
Приполярный Урал – самая высокая часть Уральских гор.
Команда Югры – самые талантливые, креативные и яркие личности самого передового региона страны.
Жили все счастливо и дружно. Горы не знали о Команде Югры, а Команда Югры не знала где найти приключения и как провести редкие дни отпуска в их занятом рабочими подвигами графиках. Кратковременные вылазки в леса и на перевалы Северного Урала не давали участникам команды однозначного ответа на постоянно мучившего каждого из них вопроса – На..рена!!!
Посетив перевал Дятлова в январе 2023 г., команда поняла, что вопрос только усилился своим грузом в головах жаждущих и никак не разрешился в своих ответах.
Фото. Команда Югры на перевале Дятлова. Январь 2023 г.
О походе на перевал Дятлова и о мистических событиях, случившихся с путешественниками, читайте в триллере-блокбастере Олега Роменского «Мистический Перевал Дятлова. Трагедия неизбежна». Книга стала бестселлером в узких кругах друзей автора и широких кругах большой и многодетной семьи писателя. Но не будем отвлекаться на рекламе книги, которую вы, кстати, можете скачать на популярных ресурсах Литресс, Ozon, Wildberries, Amazon, Ridero и других, а продолжим наше повествование о сказочной истории: «Жили Были горы Приполярного Урала в Югре».
Фото. Обложка книги
А, забыл – положительные отзывы о прочитанной книге «Мистический Перевал Дятлова. Трагедия неизбежна» можете оставлять на на сайтах Литресс и Ридеро. Там же представлены другие, не менее интересные рассказы автора, включая и этот, где вы сможете оставить свой замечательный и увлекательный отзыв после его прочтения.
Формальности соблюдены, вступление написано, реклама незаметно добавлена, вперед – К новым впечатлениям от прочтения о походе наших героев, членов Команды Югры и о той мистике, которая сопровождала команду в этом походе!
Поверьте – внеземного стало больше, чем в предыдущем рассказе и оно сопровождало туристов весь поход – зуб даю!
Не верите?! Книга откроет вам глаза на события и тайны Югры и Приполярного Урала – только уберите детей от стекол Ваших очков – пропустите главное.
Эпиграф
Что движет …опою твоею?!,
Когда ты риски не ценя,
Готов собрать рюкзак, сказав подруге: «Сожалею»,
Бахилы, кошки, ледоруб приобретя.
Забыв про быт и лишь мечту лелея,
Схватив фонарик, термос, сало, голову сломя,
На волю случая отдавшись не робея,
Ты с другом в горы лезешь, о ч е р т я!!!
А, если, кратко – На… рена!!!
О.В.Роменский (спонтанный эпиграф для неспонтанного рассказа о горах и путешествии по горам Югры).
Фото. Команда Югры на пути к вершине Нёр-Ойки.
Взрывая лапами снег полуочищенного зимника, в фонарях впереди идущего во главе колонны автомобиля югорских путешественников, мчался волк. Острые и неприжатые уши, широкая и упитанная спина, покрытая густой и довольно длинной и вздыбленной шерстью, длинный, но короче лисьего хвост, широкие и могучие лапы – всё это узнаваемые элементы скоростной и яростной машины смерти, а также величия самой северной части Западной Сибири – полярный волк.
Фото. Полярный волк.
«Откуда ты здесь взялся?!» – такой вопрос у нас не возникал.
После всех невзгод, свалившихся на нас за время 26-ти часового автомобильного путешествия из Ханты-Мансийска к горам Приполярного Урала, к посёлку Саранпауль, возникли другие, более важные вопросы.
Зачем ты здесь?
Что ты хочешь нам сказать своим появлением впереди нашей автомобильной колонны?
Ты нас встречаешь или предупреждаешь об опасности?
После всего пережитого, за время нашего пути, мы готовы были поверить во всё и даже в то, что это был не волк, а преобразившийся дух гор, старик Нёр-Ойка вышел нас предупредить о том, что если кто либо из нас поведет себя так же неуважительно к духам и предупреждениям народов ханты и манси во время восхождения в горы, как некоторые члены нашей команды на перевале Дятлова повели себя ранее, то все наши невзгоды по пути к горам покажутся нам детской шалостью духов, населяющих здешние места.
«Если вы снова выкажете словом или делом неуважение к нашим запретам – как бы через волка говорил нам старик – вы пожалеете, что прибыли в эти места».
Старик нам это мог уже и не говорить. Мистика и потери, случившиеся в дороге, давно нам указали на то, что мы действительно провинились ранее и что пришло время исправляться.
Автомобили еле-еле нагоняли бело-серо-палевого волка на скорости 50 км в час. Еще несколько мгновений и как бы выдержав момент пока мы все (или кто-либо из нас один) осознаем передаваемую духами гор через волка информацию, он резко свернул с дороги и скрылся в тенях сугробов и придорожного кедровника.
Колонна из шести машин туристического, зимнего каравана продолжала свой путь к туристической базе «Нёр-Ойка». Спящие путешественники внутри машин видели сны о том, что всё случившееся во время этого трудного и утомительного скитания по жестким и негостеприимным зимникам Березовского района были внутренним сном – таким сном во сне, а водители, ведущие автомобили (шесть оставшихся в строю из семи автомобилей), думали о причине, того, почему их минула участь потери машины и в чем причина того, что один из семи экипажей остался без транспорта почти в конце пути?!