Вы приехали в наш древний красивый город. Здравствуйте.
Предлагаю сопроводить вас в прогулке по улицам и площадям Дмитрова, причём сразу в двух измерениях: во времени и в пространстве.
Какой бы вид транспорта ни доставил вас в Дмитров, вокзальная площадь – первое, что стоит посмотреть.
Железную дорогу, соединившую Савеловский вокзал Москвы и станцию Савелово близ города Кимры, начали строить в конце XIX века. Движение по ней открыто в 1900 году. Здание вокзала построено в 1901 году по типовому проекту и до сих пор почти не изменило своего внешнего вида, лишь было оштукатурено. Дата, которая обозначена в подпотолочной росписи зала для прибывающих (бывшего когда-то лучшим в городе рестораном), представляет загадку не только для строителей, но и для железнодорожников, от ремонта к ремонту восстанавливающих её в живописном орнаменте.
Для небольшого уездного города строительство железной дороги и здания вокзала – важное событие. С тех пор Дмитров стал ближе к столице: городские жители чаще отправлялись в Москву работать, учиться, отдыхать. А Дмитровский уезд, особенно в округе железнодорожных станций, постепенно заполняется дачниками.
Вокзал в Дмитрове. Открытка 1900-х гг. Издание дмитровских купцов – братьев Новосёловых
На фоне вокзала станции Дмитров сняты кадры многих отечественных фильмов: несколько десятилетий он вне времени. В центре вокзальной площади возвышается водонапорная башня. В прежние времена вода в нее закачивалась специальными насосами из реки Яхромы, а затем использовалась для заправки паровозных котлов и на другие нужды вокзала. Теперь башня не используется по назначению, законсервирована, но продолжает оставаться частью архитектурного комплекса вокзальной площади.
Вид на здание вокзала и водонапорную башню со стороны города Фото Ю. Баринова. 1914 г.
В июле 1956 года в Дмитров прибыл первый электропоезд из Москвы, и постепенно все паровозы были заменены электровозами.
Рядом с железнодорожным вокзалом расположен автовокзал, откуда расходятся автобусные маршруты по всему району. Но вы сегодня здесь для прогулки по городу, и поэтому, при необходимости воспользовавшись всеми удобствами в здании автовокзала, мы отправляемся в путь.
Повернувшись «лицом к городу», внимательно осмотритесь. Вы видите прямо перед собой, через автодорогу, многоэтажные дома. Вряд ли они вас заинтересуют. Правее – городской парк «Березовая роща». Некогда это был просто пригородный лес, куда горожане ходили за подберёзовиками и земляникой. Парком «культуры и отдыха» он стал во время строительства канала Москва-Волга, длившегося с 1932 по 1937 год. Летом роща манит к себе кружевной тенью и журчанием фонтанов, но лучше оставить её посещение на завершающий отдых, если вы планируете возвращаться тем же путём.
Если вы путешествуете пешком (для Дмитрова это лучший вариант) – поверните от вокзала налево и идите по центральной Московской улице. Обратили внимание на скульптуру воина в доспехах и нимбом вокруг головы? Это святой покровитель нашего города – священномученик Димитрий Солунский – в честь него Дмитров и получил своё имя более восьми столетий назад.
Памятник св. мученику-воину Димитрию Солунскому – небесному покровителю Дмитрова
Фото В. Григорьева, 2012 г
Вы продвигаетесь по Московской, которая после пересечения с улицей Школьной и Кооперативным переулком переходит в Советскую улицу. К сожалению, Дмитров не избежал участи большинства городов Московского региона. Точечная застройка многоэтажными башнями несколько озадачивает и местных жителей, и туристов: где же он, Древний Дмитров? Через 5–7 минут неспешной ходьбы, никуда не сворачивая, вы дойдете до центра города. За это время стоит обратить внимание на здание фабрики Офсетной печати – когда-то лучшей в стране. Кинотеатр «Планета», упакованный в пластиковые панели и синее стекло, некогда был вполне добротным кинотеатром «Октябрь», построенным в 1960-е годы из кирпича и бетона, с большими витринами и просторным фойе. Это ещё одна из реалий нашего времени: придавать синтетическую легковесность основательным конструкциям
Мемориальный комплекс «Дмитров – Город Воинской Славы»
Фото Ю. Баринова, 2014 г.
За зданием кинотеатра – большой мемориальный комплекс «Город воинской славы». Это звание Дмитрову присвоено в октябре 2008 года. Вокруг центральной колонны с гербом Российской Федерации расположены четыре стелы. Каждая из них украшена бронзовыми барельефами, рассказывающими о событиях военной истории Дмитрова – от борьбы с монголами и польско-литовскими интервентами в Средневековье до героической обороны, которую держали 1-я Ударная, 20-я, 30-я армии на подступах к городу. Жители Дмитрова проявили мужество и героизм, вступая в ополченческие, истребительные батальоны и партизанские отряды.
Под Дмитровом в декабре 1941 года началось отступление войск вермахта от Москвы.
За комплексом «Город воинской славы» – здание районной библиотеки, одной из лучших в области, а справа от него – невысокое строение с фонтаном у входа. Это – сильно измененная Спасская (Пятницкая) церковь. Стоит на месте упраздненного в XVIII веке Пятницкого монастыря.
Спасская (Пятницкая) церковь, 1900-е гг. Фото из частной коллекции
Монастырь упразднен в 1764 году. С 1767 по 1773 год горожане на собранные средства построили церковь во имя Спаса Нерукотворного, по старой памяти называя ее Пятницкой. Внешний вид здания, не говоря о внутреннем убранстве, был сильно изменен в 1930-е годы. Снесли колокольню и верхний ярус храма, в котором устроили клуб железнодорожников. Со временем это здание обросло различными пристройками. С 1944 года здесь находился строительный техникум. И сейчас в здании располагаются разные организации. Однако надежда восстановить храм не безосновательна, и возможно, скоро встречать въезжающих в город будет небольшая красивая церковь, как и столетия назад.
Правая сторона Советской улицы застроена в 1960-1970-е годы типичными для того времени многоэтажными домами, заменившими деревянные особнячки дмитровских купцов и мещан.
СОВЕТ
Если вы путешествуете на автомобиле и не хотите оставлять его на платной автостоянке у вокзала, предлагаем рассмотреть несколько вариантов дальнейшего продвижения.
Вариант первый: вы продвигаетесь по тому же маршруту, что и пешеходы (разумеется, по проезжей части Московской и Советской улиц), сворачиваете на улицу Загорскую и ищете место для парковки по правой стороне. Этот вариант самый простой, но – машина без присмотра.
Вариант второй: вы сворачиваете с Московской улицы в Кооперативный переулок (налево на первом же перекрестке под светофор) и затем, проехав по объездной дороге два квартала, оставляете свою машину на охраняемой автостоянке перед гостиницей «Дмитровский посад». Выйдя из машины, вы окажетесь перед Никольскими воротами – входом в Дмитровский кремль. Можете сразу начать осмотр кремля, открыв соответствующую страницу в нашей книге, а можете, свернув направо, подойти к памятнику Юрию Долгорукому в центре Советской площади, откуда мы продолжим пешеходный маршрут.