И опять события этого года связаны с новым этапом освоения космоса.
Человек в Космосе! Леонов вышел в космос.
А началось всё, как обычно с уже установившимся этикетом.
Городок космодрома: аккуратные дома, асфальтированные дорожки, молодые тополя, которые кланяются прохожим, подгоняемые ветром, дующим из степи. Дни перед стартом у всех космонавтов заполнены занятиями и тренировками. А те, кто готовится в этот раз полететь в космос, ездят на стартовую площадку посмотреть, как трудится многочисленный отряд специалистов, готовя корабль к полёту.
День старта приближается. Утром – заседание Государственной комиссии. За длинным зелёным столом – учёные, конструкторы корабля и ракеты, ну и конечно же – космонавты. Член Государственной комиссии докладывает о готовности космонавтов к полёту. Он называет фамилии командиров корабля и их дублёров. На этот раз на корабле «Восход-2» полетят – ЛЕОНОВ и БЕЛЯЕВ. Звучат тёплые напутственные слова. Командир корабля произносит взволнованные слова, благодарит за доверие, говорит, что они приложат все силы, знание и умение, чтобы с честью выполнить почётное задание партии и народа… Леонова и Беляева с разрешения Государственной комиссии приглашают для беседы и предварительного заполнения документов, предусмотренных спортивным комплексом ФАИ. Им рассказывают о порядке регистрации всех, необходимых данных на старте и в местах приземления. Заполняются карточки общих сведений о космонавтах.
В этот же день на стартовой площадке проходит традиционный митинг. Около ракеты собрались члены Государственной комиссии, Главный конструктор, учёные, инженеры, рабочие, космонавты. В центре – Леонов, Беляев и их дублёры. Руководитель стартовой команды докладывает о полной готовности космического корабля «Восход-2» к полёту. Выступают те, кто сделал всё, для того, чтобы полёт и приземление прошли отлично. Космонавты благодарят стартовую команду и говорят, что готовы выполнить задание Коммунистической партии и Советского правительства…
После митинга несколько человек идут к лифту, поднимаются на вершину ракеты, к кабине космического корабля. От имени конструкторов, инженеров, техников, рабочих, стартовой команды Главный конструктор передаёт «Восход-2» командиру – Беляеву Павлу Ивановичу и второму пилоту – Леонову Алексею Архиповичу. Беляев и Леонов остаются ночевать в том самом домике, где перед полётами ночевали предыдущие командиры кораблей. С ними остаются врачи, а все остальные возвращаются в город.
Утром, после зарядки и завтрака, начинается нелёгкая процедура облачения в космические доспехи: сперва – специальный костюм, потом – скафандр, белый гермошлем с алыми буквами – СССР, поверх скафандра – шелковый оранжевый комбинезон. Тщательно проверяется правильность подгонки одежды. В этом громоздком одеянии, похожие на двух огромных необычных русских медведей, они неуклюже влезают в автобус. Ехать недолго. Автобус останавливается. Космонавты выходят и докладывают: – Товарищ председатель Государственной комиссии, космонавт Леонов к полёту готов!. За ним рапортует и второй космонавт – "……….космонавт Беляев к полёту готов!". Короткое прощание. На площадке перед лифтом – ещё раз произносятся проникновенные слова, обращенные к советскому народу. Лифт уносит космонавтов вверх. Площадка пустеет…
Ракета, освобождается от ажурных металлических опор… Пуск!
Как взрыв – вспыхивает яркое пламя и оглушающий гул. Ракета отрывается от стартового устройства. Движется сначала медленно, потом всё быстрее и быстрей, скрываясь в бездонном небе.
Леонов Алексей Архипович родился 30 мая 1934 года. в селе Листвянка (ныне Тисульского района Кемеровской области), был восьмым (из девяти) ребёнком в семье. В 1937 году, вместе с матерью, переехал в Кемерово, учился в школе. В 1947 году они переехали по месту работы отца в город Кёнигсбург (Калининград). Окончил в 1953 году Калининградскую школу. В 1955 году окончил 10-ую военную авиационную школу первоначального обучения лётчиков в Кременчуге, куда поступил по комсомольскому набору. В 1957 году окончил Чугуевское военное авиационное училище лётчиков (ВАУЛ).
В 1960 году был зачислен в первый отряд советских космонавтов.
В 1960–1961 г. г. был слушателем курсов в Центре подготовки космонавтов.
В селе Листвянка жил дед Леонова, сосланный царским правительством за участие в революции 1905 года. Сюда, в разное время съехались с Донбасса родители Алексея – вначале мать, а после окончания Гражданской войны и отец. Донецкий шахтёр Архип Леонов стал в сибирском селе председателем сельсовета. В 1936 году отца репрессировали, в 1939 году он был реабилитирован.
Семья.
Отец – Леонов Архип Алексеевич.
Мать – Леонова (Сотникова) Евдокия Минаевна, учительница.
Супруга – Леонова Светлана Павловна.
Дочь – Леонова Виктория Алексеевна (1962 года рождения).
Дочь – Леонова Оксана Алексеевна (1967 года рождения).
Леонов 18–19 марта 1965 года совместно с Павлом Беляевым совершил полёт в космос в качестве второго пилота на космическом корабле – "Восход-2".
В ходе этого полёта Леонов совершил первый в истории космонавтики выход в открытый космос продолжительностью 12 минут 9 секунд.
В процессе полёта впервые в мире Леонов вышел в открытое космическое пространство, удалился от космического корабля на расстояние до пяти метров и провел вне шлюзовой камеры в открытом космосе 12 минут 9 секунд.
Во время выхода Леонов проявил исключительное мужество, особенно в нештатной ситуации, когда разбухший космический скафандр препятствовал возвращению космонавта в космический корабль. Войти в шлюз Леонову удалось, только стравив из скафандра излишнее давление.
Вот как это он сам описывает случившееся: – "На Земле мы проводили испытания в барокамере при вакууме, соответствующем высоте 60 км… В реальности, когда я вышел в открытый космос, получилось немного по другому. Давление в скафандре – около 600 мм., а снаружи – 10 -9. Такие условия на Земле смоделировать было невозможно. В космическом вакууме скафандр раздулся, не выдержали ни рёбра жесткости, ни плотная ткань. Я, конечно, предполагал, что это случиться, но не думал, что настолько сильно. Я затянул все ремни, но скафандр так раздулся, что руки вышли из перчаток, когда я брался за поручни, а ноги – из сапог. В таком состоянии я, разумеется, не мог втиснуться в люк шлюза. Возникла критическая ситуация, а советоваться с Землёй было некогда. Пока бы я им доложил… Пока бы они совещались… И кто бы взял на себя ответственность? Только Паша Беляев это видел, но ничем не мог помочь. И тут я, нарушая все инструкции, и не сообщая на Землю, перехожу на давление 0,27 атмосфер. Это второй режим работы скафандра. Если бы к этому времени у меня не произошло вымывание азота из крови, то закипел бы азот – и всё…гибель. Я прикинул, что уже час нахожусь под чистым кислородом и кипения быть не должно. После того, как я перешел на второй режим, всё «село» на свои места. На нервах сунул в шлюз кинокамеру и сам, нарушая инструкцию, пошел в шлюз не ногами, а головой вперёд. Взявшись за леера, я протиснул себя вперёд. Потом я закрыл внешний люк и начал разворачиваться, так как входить в корабль всё равно нужно ногами. Иначе я бы не смог, ведь крышка, открывающаяся внутрь, съедала 30 % объёма кабины. Поэтому мне пришлось разворачиваться (внутренний диаметр шлюза – 1 метр, ширина скафандра в плечах – 68 см.). Вот здесь была самая большая нагрузка, у меня пульс дошел до 190. Мне всё же удалось перевернуться и войти в корабль ногами, как положено, но у меня был такой тепловой удар, что я, нарушая инструкции, и не проверив герметичность, открыл шлем, не закрыв за собой люк. Вытираю перчаткой глаза, а вытереть не удаётся, как будто на голову кто-то льёт"…
