Автомобильная жизнь – это разновидность нашей жизни, посвященной самой дорогой игрушке, верному другу и трудяге – автомобилю, который может быть и роскошью, и просто средством передвижения. Автомобилю, без которого жизнь современного человека трудно представить.
Встревоженное время стало дистанцироваться от людей и направлять на изучение основных правил движения жизни. Им было предъявлено обвинение в том плане, что они забыли основное:
– это состоятельность времени;
– это обнаружение знаков жизни;
– это ориентир движения по закону;
– это перспективы на исправление ошибок;
– это умение не расходиться с самим собой.
Все представленные факты обязывали их встать на путь исправления и нахождения поисковой системы истины и исправления ошибок. Всем водителям жизни приказано было выдать навигаторы нравственных направления и вступить в старт поиска своим оправданий.
– Старт! – приказ прозвучал.
– Возврат без штрафов! – прозвучал второй приказ.
– Финиш! – прозвучал последний приказ у конечной станции.
Указатели по приказам внесли в законную книгу правил вождения жизни.
Блокировка – изменение режима работы (вплоть до остановки) машины, приборами устройства, вызванное внезапным нарушением нормальных условий и эксплуатации; предотвращает ошибочные действия при управлении работой технического объекта. Осуществляется автоматически или вручную.
Блокировка жизненного транспортного средства лишает человека видимости на своем пути передвижения. Блокировка – это система общего торможения и остановки двигателя. При блокировке следует учесть все параметры этого процесса:
– блокировка вынуждена в том случае, когда устал передвигаться;
– в случае нарушения прав передвижения;
– пришли в неисправность детали движения;
– лишения прав передвижения;
– поломка транспортного средства;
– отсутствует стремление двигаться дальше по пути жизненной дороги.
Блокировка может быть вынужденной, преждевременной и постоянной.
Водитель сам определяет, какой способ блокировки. Блокировка- это система остановки движения транспортного средства по воле и без воли водителя.
НЕ допускайте блокировки! Двигайтесь вперед!
передВижение -подвинувшись, переместиться.
Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
Скорость передвижения
Скорости передвижения могут быть разными, также как и их последствия. К примеру:
– если вы двигаетесь по скоростной дороге жизни – вам нужно соблюдать то правило обозначения скорости движения, чтобы не двигаться медленнее и быстрее положенного. Если скорость не соблюдается, вы застрянете в общем потоке движения или создадите аварийную ситуацию. И ваши коллеги по дороге отправят вас в черный список.
– если вы передвигаетесь в жилой зоне, не опережайте пешехода;
– если вам выпала возможность оказаться в гуще передвижения пользуйтесь возможностями переключения скоростями.
На перекрестке, пересечении 4-х дорог обозначились разные скорости движения.
Вперед- скоростная;
Назад- замедленная;
Вправо- с остановками;
Влево- с торможением.
Ваши действия?
Вы едете туда, куда укажет время. Вперед не стоит торопиться; назад нет смысла для возврата; направо смену жизни вам покажет; а влево поможет призадуматься.
Обгон- опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения; и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
Обгон на линии жизни запрещен только тем, кто не владеет своим транспортным жизненным средством в полной мере и не уважает транспортные средства других владельцев. Обгон запрещен тем, кто не обгоняемую регулирует скорость. Обгон запрещен тем, кто торопиться туда, где его не ждут. Он торопиться быстрей закончить езду и направиться туда, куда его заставляет жизнь за нарушение правил. Для этого существует только два пути – это места, отдаленные от жизненной транспортной дороги и места, где не существует транспортной дороги, а существует только могила. Для человека правила обгона- это:
Потребность верного маневрирования, если тебе скорость позволяет опередить и сдвинуться в очередности;
Стремление ускорения для цели опережения в целях прибыть в назначенное время;
Возможность дать другим передвигаться с постоянной скоростью;
Не вмешаться в структуру движения других транспортных средств.
Человеку свойственно спешить, но грамотность обгона должна быть рассчитана. Одни спешат, другие тормозят, а третьи едут с постоянной свойственной им схеме.
Не стоит риска тем, кто торопиться избавиться от земной суетной жизни.
« Не торопитесь, не спешите опережать тех и кому едете навстречу, иначе этот маневр может оказаться для вас последним».
Дистанция – расстояние до впереди идущей машин.
Дистанция на автомобильной жизненной дороге возникает только в двух случаях:
Дистанция во времени;
Дистанция на пути.
А если эти два условия совмещаются, то авария исключена. Что такое авария- это выражение степени напряженности. Напряженность всегда нуждается в соединении, чтобы передать свое настроение. А дистанция ей противоречит и гласит свои условия существования.
Не прикосаться;
Не трогать колесами;
Не наступать на территорию;
не вмешиваться в линию жизни;
Не согласовывать свои условия с напряженностью;
Не вмешиваться в чужую линию пути.
Напряженность всегда проиграет, когда не будет существовать для нее условий для существования.
пЕрестроение -выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
Перестроение позволяет переход на другую линию жизни. А обгон динамичен только в скорости движения. Но завершения в этом плане он не совершает. Всего лишь потому, что в перестроение есть преимущество обзора и наблюдения за разносторонним движением. Обгон никого не видит кроме себя одного. Он лишает себя преимущественного рассмотрения картины жизни и подвергает себя риску. А риск не всегда бывает, оправдан, поскольку в риске есть опасность, а в перестроении только наблюдение и параллельность движения.
– Я не терплю параллельности. Я принимаю только пересечение! – объявляет всегда свой лозунг обгон.
– Я никогда не пересекусь с обгоном, потому что никогда ему не уступлю свою жизнь, – думало перестроение и еще раз объявило правило столкновений: