Поиски Руси
Прежде чем приступить к написанию исторических романов о древней Руси мне пришлось ознакомиться с анналами и хрониками, летописями и сагами, материалами археологии и лингвистики. В отличие от историков я должен был восстановить для себя целостную картину ранней истории Руси, опираясь на здравый смысл и факты того и более позднего времени.
Причем мне было все равно, кто такие русы, но по мере рассмотрения источников от скандинавской версии пришлось отказаться. Основанием стали набеги данов на земли франков, главных покупателей мехов и других товаров и отсутствие у свеонов достаточных ресурсов для обустройства торговли между западной Европой и Хазарией в 8-9 веках.
Организация столь внушительной по расстояниям торговли требовала вложений, прежде всего для обеспечения быстрого и безопасного преодоления волоков. К тому же большие и тяжелые скандинавские суда, предназначенные для моря, совершенно не подходили для плаванья по рекам восточной Европы с их многочисленными порогами и перекатами.
Другой причиной отказа от норманнской версии стал уклад жизни на территории Скандинавии в 8-9 веках и отсутствие там городов кроме редких торгово-ремесленных центров. И наконец, ни в одной саге, ни в одном письменном источнике, рассказывающем о жизни древних скандинавов, нет даже намека на их торговлю с Хазарией.
Следует так же сказать о многочисленных замалчиваниях и искажениях фактов сторонниками норманнской версии, чего только стоит укоренившееся на сегодня отождествление варягов и скандинавов. Напомню и о притянутом за уши варианте возникновения названия
Русь, указывающем на явную предвзятость приверженцев шведских истоков нашей истории.
А теперь об основных причинах именно славянского происхождения Руси:
Во-первых, у прибалтийских славян в 8-9 веке уже имелись многочисленные городки, часть из которых позже стала основой Ганзы1 долгое время являвшейся посредником в торговле между восточной и западной Европой. Такие взаимоотношения подтверждаются и для более раннего времени, Адам Бременский пишет, что у славян в устье Одера находился «крупнейший из всех расположенных в пределах Европы городов».
Во-вторых, именно венды, как франки звали славян, первыми освоили волжский торговый путь, что подтверждает финское наименование русских – venalainen, и похожие с ним названия русских в других финно-угорских языках. Вначале венды плавали туда лишь за дешевыми мехами, но встретив хазарских торговцев расплачивающихся с местным жителями арабским серебром, быстро добрались до Хазарии.
И наконец, о названии Русь. До славян на южном берегу Балтийского моря жили руги, имя которых сохранилось в наименовании острова Рюген. Именно от ругов и происходит искаженное славянами название рузов или русов, что подтверждают древнерусские летописи, где вместо «г» часто пишется «з». Однако этот факт явно не соответствует нынешней точке зрения на возникновение Руси.
К счастью я не профессиональный историк и на меня не влияют их заблуждения ставшие непререкаемой истиной. Поэтому данный рассказ лишь предисловие перед дальнейшим изложением истории вендской или варяжской Руси, которую под именем Арсания упоминают арабские географы. Руси называемой скандинавами Гардарикой, а франками страной вендов и восточных ободритов или Ругией.
Но вначале еще раз о ключевых вопросах, которые сторонники норманнской версии стараются не замечать или намерено искажают.
О торговле
Ее всплеск в Северной Европе в 8 веке был вызван увеличившимся спросом на меха самый вывозимый оттуда товар. К тому времени британская и франкская знать уже могла себе позволить дорогие меха. А центром этой торговли стал город Дорестад находившийся на землях фризов в низовьях Рейна, что подтверждает его быстрый рост.
Тогда им владели франки, но у Беды Достопочтенного жившего в 7-8 веках есть сведенья о крепости Вильтабург находившейся рядом с Дорестадом. О ней рассказывает и Утрехтский летописец, упоминая о поселениях славян вильтов-велетов на землях фризов и саксов. Имелись такие селения и в Британии: страна Вильтс, город Вильтон, графство Вильтшир и другие.
Похоже, именно они создавали торговые поселения: Каупанг у данов, Бирку в землях свеонов, Трузо у эстиев и другие. Причем почти одновременное их появление можно объяснить, только целенаправленными действиями, что свидетельствует об объединение купцов в товарищество, которое контролировало значительную часть меховой торговли с Британией и королевством франков. А свеоны на эту роль явно не подходят.
Однако из-за насаждения франками христианства купцы язычники были вынуждены покинуть Дорестад и, судя по более поздним сведеньям, обосноваться на островах в низовьях Одера. Иначе трудно объяснить возникновение там городов и финское наименование приезжавших к ним торговцев вендами или венетами.
Объединившись, купцам стало проще обеспечивать, как свою безопасность, так и созданных ими торговых поселений, в том числе на будущих новгородских землях, откуда вывозилось большое количество мехов. Именно там, в начале восьмого века они встречают хазарских торговцев, расплачивающихся с местными жителями арабскими монетами.
В то время в Европе ощущался дефицит серебра, и новый источник металла сулил огромные прибыли. Однако освоение торгового пути в Хазарию являлось трудным делом, требующим больших расходов. Надо было не только обеспечить безопасность торговых караванов, но и не допускать проникновения в Хазарию конкурентов.
Да и само по себе плаванье реками восточной Европы сильно отличалось от морских поездок. Плывущие с запада суда уже на Неве поджидал Ивановский порог с сильным течением, и приходилось перетаскивать ладьи по суше. Еще тяжелее был путь из Балтийского моря на Вуоксу с переносом судов между озерами и плаванье через перекаты и пороги.
Далее купцов ждало Ладожское озеро с непредсказуемой погодой и мелководным южным берегом, неслучайно в 18 веке там прорыли канал. А за озером начинались новые трудности – волховские и свирские пороги и плаванье по более мелким рекам с многочисленными перекатами. Причем все это приходилось преодолеть еще до волоков и спуска по впадавшим в Волгу рекам.
Трудно представить, чтобы тяжелые скандинавские кнорры могли преодолеть такие преграды, скорей всего по рекам плавали на ладьях весивших не более тонны. Но остается вопрос, как обеспечивались в этих малонаселенных местах, порой с враждебным населением, экипажи судов едой. Ладьи не каравеллы времен Колумба, куда можно было загрузить тонны продовольствия.
И, похоже, решением всех проблем стало переселение с Одера на восток части велетов, о чем свидетельствует тип построенных на Волхове городищ, и данные лингвистики и археологии. А вот скандинавские вещи там появляются значительно позднее, и главное по ним нельзя надежно определить этническую принадлежность владельца.
