Марина Уральская - Слово об авто

Слово об авто
Название: Слово об авто
Автор:
Жанры: Юмористическая проза | Автомобили и ПДД
Серии: Нет данных
ISBN: Нет данных
Год: 2023
О чем книга "Слово об авто"

В книге даны рекомендации по вождению автомобиля. Книжка подойдёт для чтения начинающим водителям. С юмором описываются различные ситуации на дороге, основанные на уникальных событиях, порою довольно опасных. Книга написана с душой и с самыми добрыми пожеланиями водительской братии в форме небольших глав-писем читателям.

Бесплатно читать онлайн Слово об авто


До ДТП осталось пять секунд


Дорогие друзья и посетители! Думаю, многие из вас знают, как дорого стоит кузовной ремонт. Существует множество способов его избежать.


Речь на страничке не пойдёт о правилах дорожного движения, не будет нотаций или нравоучений. Очень искренне хочется помочь водителям, особенно малоопытным, избежать глупых ситуаций на дорогах. Ведь большинство аварий происходит по глупости и по неумению сделать прогноз дорожной обстановки.


Представьте, что машина – ваше животное. Ни жена, ни муж, а существо, которое надо холить и лелеять. Вовремя нужно проходить техобслуживание, вовремя мыть, поить, кормить, возить в ветеринарную клинику – она же автосервис.


Малейшая неисправность может превратиться в глупую аварию, ценой которой будет жизнь или кузовной ремонт.


Наш препод в автошколе шутил: «Коль уже понимаете, что врезаетесь – врезайтесь во что-нибудь подешевле». Прибаутки прибаутками, а когда гибнут люди и валяются трупы на дорогах в окружении «Скорых» не до смеха.


Пять секунд нужны нашему мозгу, чтобы грамотно рассчитать столкновение с другим авто, предметом, животным, человеком. Вдумайтесь – пять секунд. Именно о возможности предсказать аварию и о возможности аварию избежать пойдёт речь на странице.


С теплом, целиком ваша Анирам.


2. Пропусти авто безумца


Есть старый анекдот на тему «Пропусти авто»: идёт суд, и судья спрашивает:


– О чём вы думали до ДТП?


– Да я думал пролечу, пролечу.


– А вы о чём думали?


– А я думал, хрен ты у меня пролетишь.


Примерно так и происходит большинство глупых аварий.


Некоторые водители и пешеходы уверены, что раз они соблюдают правила дорожного движения, то они всегда правы. Верно, отчасти.


Подумайте сами: ведь знак «Главная дорога» не говорит о том, что за рулём машины на второстепенной дороге находится здоровый, полностью выспавшийся, к примеру, человек.


Зачем быть правильным, но злым водителем?


Будьте за рулём прежде всего человеком.


Если видите, что с второстепенной дороги летит фура с невиданной скоростью, а вы на главной дороге и на легковушке, логичнее будет пропустить фуру. Вопреки ПДД. Вы же не хотите пару месяцев походить пешком, умереть или получить переломы?


Тема вежливости за рулём и водительской этики – это отдельная тема. К ней ещё вернёмся.


Всегда помните: другим автомобилем может управлять ещё более неумный человек, чем вы.


Не торопитесь за рулём. Спешка хороша только при ловле блох. Пропускайте авто безумцев.


С теплом, бесконечно ваша Анирам.


3. Водительская этика


Приветики, дорогие читатели. Статья о водительской вежливости и о её влиянии на безопасность поездки.


Смейтесь себе на здоровье, говорите, что это не о России, но всё ж продолжу.


Оговорюсь, что на настоящий момент не вожу, но за плечами сто пятьдесят тысяч километров самостоятельной, не штрафной езды на разных авто.


Где я живу, здесь бесплатное шоу из окна каждый день. Окно выходит на оживлённый проспект мегаполиса. Словом, знаю, о чём говорю.


Вот ситуация.


Дорожные рабочие поставили посредине дороги бетонные блоки. Идёт ремонт проспекта. Соответственно, имеется сужение трассы. Создаётся


пробка. Все спокойно стоят. Кто курит, кто читает сообщения за рулём – безумие, конечно. Бах-х-х. «Ещё один сегодня влетел», – думается мне.


Смешно, если б после на том месте траурные венки не появлялись. Вы когда-нибудь видели, как матери воют, когда теряют своих детей? Вот. А зачем торопитесь и думаете, что умнее других?


Стоят в пробке, значит, не просто так стоят. Впереди опасность или авария. И несколько секунд или минут – то время, которое вы сэкономите, лишившись жизни или налетев на дорогущий кузовной ремонт.


Ситуация два.


Привыкли у нас к правоте грубости. Мол, кто первый кулак покажет и матом ругнётся – тот и прав. Или любимое – нажимать на рулевой сигнал, когда аварийной ситуации и нету. Мол, давай, побыстрее езжай. А если за рулём неопытный водитель и от неожиданности или испуга на педаль газа нажмёт?


Вы сзади просигналили и смылись. А неопытный водитель из-за вашего би-би врезался в другой. Или на пешехода наехал.


Кстати, если сели за руль недавно да знак «Прочие опасности» сзади повесили, мой вам совет – включайте погромче музыку, чтоб не слышать сигналы дружелюбных в кавычках водил. Шутка.


Старайтесь, с уважением относится к другим водителям. Проявляйте человечность на дорогах.


Водите выразительно, не будьте эгоистами.


Перед каждым поворотом руля включайте поворотный сигнал, даже если вы во дворе.


Ведь другие водители и пешеходы должны знать, куда поедет авто. Это вопрос вежливости и отношения к людям. Всегда и везде включайте поворотник. Это может спасти от ДТП – раз. И уберечь от слова «мудило» вам вслед – два.


Словом, садясь за руль автомобиля, всегда помните, что железный конь является средством повышенной опасности. Думайте об окружающих, не только о себе. Ведь если каждый станет капельку добрее к миру, и мир вокруг станет прекрасным.


С вами была Анирам, с теплом и до встречи.


4. Этика водителя авто, полезности


Приветствую, дорогие читатели. Поговорим о полезности этики автомобилиста и о том, как человечность влияет на других водителей.


К примеру, вы пытаетесь втиснуться в поток, чтобы развернуться, отчаянно мигая поворотным сигналом. Никто не пропускает. Ну, опустите окно дверцы и вытяните руку. Действует безотказно. Не забудьте поблагодарить, подняв руку вверх.


К слову, водительская этика предполагает, что вы знаете ПДД, а не сели за руль с помощью денег и связей.


Наблюдала картинку сегодня из окна.


Стоит старенькая Alfa Romeo посреди трёхполосной дороги, благо метрах в двухсот от светофора. Видимо, сломался. Знак аварийной остановки поставил. По правилам, вроде. Только аварийный знак поставил в метре от машины, а не в пятнадцати метрах. «Снесут и знак, и авто», – думается мне.


Удивляют и дорожные рабочие, которые вообще иногда не предупреждают об опасности. Однажды чуть в ограждение в темноте не врезались. Хорошо тормоза отличные были.


Ситуация стабильная: пешеходный переход знаками обозначен – куда лететь?


Пешеходы – они люди непредсказуемые. Верят в миф: не трамвай – объедет.


Видела сегодня, как человек чуть под колёса не попал.


Три полосы, нерегулируемый пешеходный переход. Правый ряд притормозил. На средней полосе «Газель» пропускает дедушку с палкой и девушку. Дедушка успел без происшествий перейти. А вот девушку чуть не сбила иномарка, летевшая по левой полосе – ведь из-за «Газели» не видно ж водителю было, что там пешеход.


Вывод: не спешите прибавлять газ там, где другие притормаживают. А уж вблизи перехода для пешеходов и подавно.


Водитель сбоку от вас, вероятно, не просто так тормозит. Он тормозит по какой-либо причине.


С этой книгой читают
Книга, сначала название которой просится "Дурка". Однако, книжка содержит забавные случаи и повествование об опыте выживания в Москве в конце девяностых годов прошлого века – в начале нынешнего. Честно, беспристрастно автор рассказывает о подлинном существовании в Москве и о жизни по ту сторону забора психиатрической больницы, заявляя, что так называемая "Дурка" на самом деле – не такое уж ужасное место.
Путешествие – всегда авантюра! Особенно в поезде, ведь в нем зачастую происходят какие-то приключения. Люди с разными интересами, потребностями и привычками катятся по рельсам судьбы вместе до конечного пункта. Путь тернист и не так прост, как кажется. Плацкарт – это как квест в коммунальной квартире на сутки! Только люди, участвующие в нем, не все и не всегда знакомы друг с другом. Одни подозревают, что проводники с начальником поезда плетут сво
В каждом большом городе есть улица, на которой живет элита городского общества и царит закон, а есть улица, где живут, мягко говоря, не совсем добропорядочные граждане, и о законе там только слыхивали. Обе улицы грабят горожан и друг друга. Но Верхняя улица делает это, прикрываясь законом, а Нижняя – нарушая его. Книга Андрея Борисова «Хроника Нижней улицы» рассказывает об ушлом юноше Вове Краснопольском, который, как истинный представитель Нижне
Небольшая юмористическая повесть о том, как у одной женщины в квартире проживало три мужа.Рисунок создан автором, Дмитрием Каннуниковым, доработан Максимом Трегубовым.Содержит нецензурную брань.
Прошлое и настоящие, как будущее неизвестное ни кому, которое может не произойти по разным причинам.
Автор книги, Татьяна Шестопалова, работает креативным продюсером на телевидении. Ею были разработаны и запущены десятки ТВ проектов. Самый резонансный – это «Модный приговор» на Первом канале. Татьяна является автором идеи и первые три года была непосредственным руководителем проекта. В силу своей профессии, она брала интервью у огромного количества людей. Герои книги «Смотри на меня» – это прообразы героев, которых она интервьюировала для докуме
– Здравствуйте, дорогие друзья. Меня зовут Кабаморсо́в. И хоть мы еще не знакомы, я рад, что вы заглянули ко мне в гости. Я обычный совенок из простой совиной семьи. Живу в старом дремучем лесу среди других хищных птиц, и каждую ночь вместе со всеми я отправляюсь на охоту. Но не для того, чтобы поймать очередную мышку на завтрак, а чтобы защитить её от лап коварных хищников, даже если это мои же братья. Занятие не из самых легких, уж поверьте. Та
Книга представляет собой комплексное руководство по пониманию и применению криптовалют и блокчейн технологий в современном мире.В этой книге вы узнаете о сущности и принципах работы криптовалют и блокчейна, их отличиях от традиционных финансовых систем и потенциале, который они предлагают. Вы познакомитесь с основными терминами и понятиями, связанными с криптовалютами и блокчейном, и поймете, как они взаимодействуют друг с другом.Независимо от ва
Sanktpēterburgas metro, 2033. gads. Oranžās filiāles iedzīvotāji dzīvoja mierā un klusumā, līdz tirāns Animus nolēma to pārņemt! Tagad, lai novērstu neizbēgamo karu, galvenajam varonim ir jādodas uz zemes virsmu!