Как утихомирить своих личных карманных демонов? Да, их всего лишь двое, но в умении вынести мозги эта парочка запросто переиграет олимпийскую сборную тещ, подружек, голосов из телевизора, госчиновников и иже с ними. Просто так они не заткнутся.
Что-что? Какое отношение к демонам имеют Lamborghini, Ferrari и прочие «майбахи»? Да самое непосредственное!
Последняя электричка на станцию приходила в 23.58. Маршруточники сильно не напрягались, – а куда они денутся, дачники-то: ехать все равно на чем-то надо; а вот бомбилы засуетились и начали делить направления и клиентов.
Внезапно базары прекратились, как будто всем таксерам выключили звук, – на площади перед станцией явно происходило что-то не то.
– Это чо? – пораженно спросил обладатель заслуженного, но не сдающегося некроагрегата Audi-80 коллег, указывая на неторопливо вывернувшую из-за угла деревенского торгового центра внушительную черную морду машины. Большая морда, украшенная здоровой радиаторной решеткой, выглядела как-то непривычно для здешних мест.
Машина тем временем обнаружилась полностью, явив зрителям здоровую (пожалуй, даже шестиметровую), черную, блестящую тушку.
– «Майбах» вроде, – неуверенно предположил хозяин таксоидного Renault Logan. И машина у него была, мягко говоря, помоложе старой бочки, да и у самого хозяина год выпуска посвежее. – Но какой-то… не такой…
– А чо двухдверный? – удивился его ровесник на ВАЗ-2110, не дослушав про «не такой». – Они и двухдверки бывают, что ли?
Вопрос повис в воздухе; бомбилы неопределенно забормотали и начали неуверенно пожимать плечами. По «майбахам», в отличие от «тазов» и «логанов», специалистов в этой тусовке не наблюдалось.
23.58 меж тем наступило, и со стороны турникетов начали появляться самые резвые пассажиры. «Майбах» подплыл к выходу из здания станции и уверенно, как будто каждый день такое проделывал, встал впереди стоящих в очереди маршруток. Водилы последних тоже были местными. Естественно, бывалыми, и обычно таких финтов не допускали, подозревая в каждом авто бомбящего конкурента, – сразу выбегали из машин и начинали борзо читать залетным рэп на тему: «Это для нашего транспорта место, сделай так, чтобы тебя здесь не стояло». Однако заподозрить «майбах» в наглом таксовании им почему-то было трудно.
Так что тачка стояла до тех пор, пока в дверях, ведущих от турникетов, не показалась угрюмая девушка, тащившая за руку заспанного пацана лет десяти.
– Жень, чупа-чупс большой! Ты обещала, – вдруг заныл пацан.
Одновременно опустилось стекло «майбаха», а оттуда заорали:
– Же-енька! Мы здесь.
Девушка вздрогнула, остановилась, повернула голову, сжала покрепче ручонку пацана, потом решительно развернулась и потащила его к машине.
– Эй, а чупа-чу-упс? – обиженно заорал пацан.
– В сумке лежит твой чупа-чупс, – вроде бы ровным, но тем не менее несколько нервным голосом ответила девушка.
Грузившиеся по маршруткам да по такси граждане массово удивились: надо же, вон кого на крутых тачилах катают. У девки ни кожи, ни рожи, шмотки – в стиле «бедненько, но чистенько», да еще пацан с ней хорош – весь поцарапанный, местами в зеленке; в общем, видок, как у беспризорника, глазенки так и шныркают. Ни разу не ангельское дитятко.
В «майбахе» завозились, с пассажирского места вылез лохматый тип, поковырялся, нашел-таки кнопочки, откидывающие (точнее, отодвигающие) сиденье, отошел в сторону и, театрально поклонившись, объявил:
– Прошу пожаловать на борт!
Потом подумал и добавил:
– Ну, лезьте, давайте, что ли…
Женя пропихнула вперед мальчишку, а сама помедлила.
– Вы на чем приехали, придурки? – неласково спросила она, залезая в салон.
– Ты чего, Жень? – возмутился водила. В отличие от лохматого пассажира, он был брит наголо. Инь и янь такое. – Я тебя спросил, на чем встречать. Ты сказала: «На «майбахе». Это, по-твоему, – он кивнул на щедрую деревянную отделку торпеды, – «шаха», что ли?
Женя аж закашлялась. Лохматый попытался было стукнуть ее по спине, но чуть не получил в ответ. Не успел, потому что вовремя прыгнул в сторону.
– Вообще-то я пошутила, – наконец сказала она. – Не дошло? Но вы мне скажите, какому идиоту придет в голову в деревню, по бетонке да по грунтовке на «майбахе» ехать, а?! И еще цирк со встречей на станции устраивать? Не судьба была за углом в переулке подождать, рисануться обязательно надо?
Тем временем бомбила-собственник ВАЗ-2110, забыв про то, что ему надо отлавливать пассажиров, уже маячил где-то возле левого заднего крыла залётной машины, во все глаза рассматривая тачку.
– «Майбах» точно, – уверенно констатировал он себе под нос, разглядев шильдик на кузове.
– А классно мы, – довольно ответил лохматый, не без удовольствия наблюдавший через тонировку за действиями любопытного. – Вон уже и аборигены засуетились…
– Жень, забей, – нетерпеливо сказал бритый девчонке. – Поехали. Тоже мне, проблема, машину поменять…
Женя явно хотела что-то сказать, но раздумала и нырнула в кожаный салон. Вслед за ней бодро угнездился на пассажирском сиденье лохматый, и «какой-то не такой» Maybach Xenatec Cruiserio Coupe с шестилитровым V12 мощностью 620 коней (однако при этом весящий три тонны) неторопливо отчалил от привокзальной площади подмосковной железнодорожной станции. Правда, перед поворотом все-таки успев грациозно навернуться правым колесом в известную всем аборигенам яму.
Четырнадцатью часами ранее. Москва
С какого-то перепуга весь день полетел к чертовой матери с самого утра. Только с какого? Серега долго и муторно думал, пытаясь угадать, чем это он так насолил судьбе, но выходило, что ничем, никак, и все то, что с ним происходит, попросту архинесправедливо и вообще паскудно.
Начать с того, что прямо с утра на Серегином пути нарисовалась классическая ТП1. ТП, как и водится, трындела по телефону, и это было, в общем-то, не то что нормально, а обыкновенно. Ненормальным было то, что в этот момент ТП ехала в своей машинке по Вернадке, и сразу же после «зеленого» светофора то ли попутала педальки, то ли заговорилась по телефончику, но в любом случае после резкого старта внезапно резко же нажала на тормоз.
Серега мониторил и то, что едет перед ним, и то, что едет сзади-слева-справа; и смотрел на то, что происходит далеко впереди; видел, что дорога перед едущей перед ним «матрехой» свободна, и на асфальте ничего не валяется; и объективных причин тормозить у «матрехи» не было…
Но все равно не успел. И торжественно въехал тупозвездной «мазде» в задницу.
Выругался, выдернул ключи, затянул ручник, вышел из машины, посмотрел на перед своего третьего «мондео», в пару секунд оценил его повреждения (неслабый удар почему-то оказался – передний бампер, правая фара, капот, правое крыло, – пытался отрулить в последний момент; фара, окраска трех деталей, бампер и решетку клеить; в общем, денег до хрена минус 50% из-за того, что все работы сделает сам, но все равно в убытке) и дошел до «мазды».
