«Чем хуже учишь – тем больше денег…» – вполголоса сказал как-то один директор автошколы…
Здравствуйте!
Вы задумали «получить права», приобрести автомобиль и каждый день им пользоваться? Прежде чем сделать следующий шаг, вам просто необходимо прочитать эту книгу. Это убережет вас от типичных ошибок, которые делает практически каждый, кто идет автошколу. В этой книге вы найдете ответы на такие вопросы:
– Как выбрать лучшую автошколу?
– Как легко и просто сдать экзамен в ГИБДД?
– Как сэкономить на обучении?
– Как выстроить отношения с инструктором?
– Что делать, чтобы не потратить лишние деньги?
– Как понять, что Вас обманывают?
Вы держите в руках книгу, которая вам поможет быстро, качественно и максимально комфортно подойти к освоению искусства вождения автомобиля. Вы сможете безболезненно сдать экзамены в ГИБДД и получить водительское удостоверение. Да-да! водительское удостоверение выдает ГИБДД, а не автошкола! Есть на свете люди, которые думают иначе!
Был, однажды, такой случай у нас автошколе: молодой паренек, пройдя курс обучения и сдав внутренний экзамен, потребовал у нас выдать ему водительское удостоверение. И очень удивился, что мы не можем этого сделать. Вот такие вот казусы.
Ошибаться и заблуждаться может каждый – все мы люди. Люди учатся на ошибках, причем, как правило, на своих ошибках. Ошибка на дороге может стоить жизни, и не только вашей. Именно поэтому, чтобы не допускать ошибок, чтобы не терять деньги и здоровье, подойдите к процессу обучения серьезно и подготовьтесь заранее.
«Опыт – сын ошибок трудных». Эта книга написано только из моего собственного опыта. Никакого копирования сторонней литературы. В автошколе я преподаю ПДД, а также работаю инструктором. Именно благодаря такому опыту мне есть, что рассказать и чем поделиться.
Вы, наверное, думаете: «Почему он решил все это написать? Зачем ему все это надо?». Отвечу так: в целях просвещения людей, которые собрались учиться. Чтобы люди делали осознанный выбор автошколы и реально научились ездить. Чтобы меньше прав продавалось и чтоб на дорогах стало безопасней. Вот из этих соображений я решился написать эту книгу.
Дело в том, что та автошкола, где я работаю, старается работать честно и законопослушно. А работать честно и законопослушно тяжело. Тяжело, в том плане, что клиенты в первую очередь идут к конкурентам: цены привлекательнее, обещания громче и заманчивее… В общем, клюют на «красивую обертку». А после того, как попадут на крючок, бежать уже поздно. Обучение «на права» – это одноразовая услуга! Выигрывает тот, кто больше «заманил». А дальше клиент заплатит все равно. И будет платить до тех пор, пока права не получит. Поэтому существует огромная разница между ценой обучения в рекламе и РЕАЛЬНОЙ ЦЕНОЙ обучения, которую Вы заплатите.
Постараюсь выражать свои мысли максимально ясно и понятно, чтоб «даже ежик разобрался». Прочитайте книгу целиком, а уже потом приступайте к поиску автошколы. А по мере обучения – возвращайтесь к книге снова. И тогда – все у вас будет! Или как я люблю говорить: «И будет тебе счастье!»
Какие у Вас есть варианты
Я надеюсь, что вы читаете эту книгу до того, как заключили договор с каким-либо образовательным учреждением. И не удивляйтесь, что такой вопрос в принципе рассматривается.
Как поступают в большинстве своем будущие водители? Варианта, в общем-то, два. Первый – идут туда, где ближе к дому (работе). Второй – идут туда, куда посоветовали друзья, знакомые. Подумайте: знакомые, друзья везде побывали и все сравнили? Они знают обстановку в одной школе. В итоге люди удивляются, что обучение совсем не такое радужное, как они себе представляли.
Не секрет, что в последнее время открылось очень много автошкол. И на этом фоне появилось немало автошкол «серых» или их еще называют «портфельных». Что это значит, и что вы там найдете?
Все очень просто: цены у них, как правило, низкие и очень привлекательные, поэтому «народ идет валом». За такую привлекательную стоимость людям предлагается получить сертификат о пройденном обучении, потом договориться с инструктором на несколько занятий (за отдельную плату), а теорию зачастую приходится людям изучать дома самостоятельно. Само собой говорить о достойной подготовке в таких условиях не приходится.
Сразу скажу, что автошколы бывают разных «оттенков серого». Где-то цена низкая и клиент получает только свидетельство об обучении. Где-то повыше – худо-бедно дают теорию и несколько занятий с инструктором. Недавно в Ижевске прокуратура заинтересовалась деятельностью одной автошколы, где проводились занятия в необорудованной квартире.
Ученик, прошедший такого рода подготовку, потом в любом случае попадает на экзамены в ГИБДД, где с него спрашивают по «полной». И зачастую кандидат в водители слышит: «Экзамен не сдан!»
Выхода у них три:
– доучиваться в индивидуальном порядке, тратя при этом немалые средства;
– «договариваться с инспектором» (сами понимаете не бесплатно);
– идти учиться в нормальную автошколу (тоже деньги существенные).
Есть еще один вариант: бросить эту затею с правами. Но мы его не будем рассматривать, потому что ваши намерения в получении водительского удостоверения тверды, как камень! Ведь Вы уже сделали первый серьезный шаг – Вы читаете эту книгу.
Рассмотрим подробнее эти варианты.
Доучиваться в индивидуальном порядке. Теория ложится тяжким грузом на умы учеников. Правила сами по себе не настолько и сложные, но написаны все же юридическим языком. Нужно внимательно и вдумчиво вчитываться и разбираться. Без помощи преподавателя – дело не простое. Поэтому многие зазубривают ответы на вопросы в билетах наизусть. Вот это получается у учеников хорошо. Загвоздка в том, что такой способ поможет сдать теорию на экзаменах, а в городе, на практике знаний нет никаких. Такой водитель совершенно не понимает и не разбирается в дорожной обстановке. На практике, не зная теорию, тяжело осваивать движение по городу (с площадкой, как правило, проблем нет). Принцип остается тем же: зазубрить где и что включать, где пропускать, а где ехать первому. На новой местности человек теряется. Если повезет, то инструктор попутно будет «вдалбливать» теорию, но таких инструкторов мало. К вашему сведению: в большинстве школ инструктора находятся в таком положении, что очень существенную долю в их доходе составляет не зарплата, а доходы от проведения дополнительных занятий и походов на экзамены. Вот и задумайтесь над этим фактом: какой смысл учить хорошо? Больше пересдач – больше денег.
