Валерий Маслов - Записки сахалинского таёжника. Фоторассказы 2016. Восточно-сахалинские горы – 3. Горы Громова, Балаган, Граничная, Гуран. Бассейны рек Тымь, Венгери, Пурш-пурш, Чамгу

Записки сахалинского таёжника. Фоторассказы 2016. Восточно-сахалинские горы – 3. Горы Громова, Балаган, Граничная, Гуран. Бассейны рек Тымь, Венгери, Пурш-пурш, Чамгу
Название: Записки сахалинского таёжника. Фоторассказы 2016. Восточно-сахалинские горы – 3. Горы Громова, Балаган, Граничная, Гуран. Бассейны рек Тымь, Венгери, Пурш-пурш, Чамгу
Автор:
Жанры: Книги о приключениях | Современная русская литература
Серии: Нет данных
ISBN: Нет данных
Год: Не установлен
О чем книга "Записки сахалинского таёжника. Фоторассказы 2016. Восточно-сахалинские горы – 3. Горы Громова, Балаган, Граничная, Гуран. Бассейны рек Тымь, Венгери, Пурш-пурш, Чамгу"

Туристический маршрут по горам Набельского хребта острова Сахалин, прекрасные виды труднопроходимой сахалинской тайги. Пройденные горы входят в десятку самых высоких гор острова. Можно использовать как путеводитель!

Бесплатно читать онлайн Записки сахалинского таёжника. Фоторассказы 2016. Восточно-сахалинские горы – 3. Горы Громова, Балаган, Граничная, Гуран. Бассейны рек Тымь, Венгери, Пурш-пурш, Чамгу


© Валерий Маслов, 2016


ISBN 978-5-4483-0888-8

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Восточно-Сахалинские горы – 3

Громова – 1426м, Балаган – 1470м

Горы – Громова, Балаган, Граничная, Гуран. Бассейны рек – Тымь, Венгери, Пурш-пурш, Чамгу.


Снова Тимоха не доволен компанией Российские железные дороги. Да что ты будешь делать, вот человек попался не хороший и еще что-то пишет, публикует свое не довольство. Допишется когда ни будь! Уже столько грязи вылил на РОСЖД, что заслужил полное право закончить свой не путёвый жизненный путь! Так, как это сделала Анна Каренина!

Все довольны, один он не доволен. Компания Российские железные дороги самая лучшая в мире. Перебор, не самая, а одна из лучших в мире! Сервис закачаешься, только, стоп, не падать! И вообще, в России не было нет и не будет плохих компаний. Что же на этот раз сделала туристу одна из лучших мировых компаний, где сервис, закачаешься. Кстати иногда в поезде качает здорово! Рельсы, наверное, кривые!

В данную поездку турист ну очень не доволен, сильно не доволен, так не доволен, что слов нет, остались одни слюни и злость на РОСЖД. Слова найти нужно. Ведь интересно, где этот русо туристо мог найти изъян в одной из самых лучших мировых компаний по перевозке пассажиров.

Перейдем на жаргон бандитских или Ельцинских девяностых, всего несколько строк. Туриста поставили на бабки. Слово – бабки жаргонное, не хорошее, иначе не скажешь. Слово деньги в данном деле мало звучны. В роли бандита или рэкетира выступал проводник. Он не от себя выступал, значит, бык! С другой стороны виноват этот бычара проводник. Действовал не законно. Ведь он сучёнок наделен властью в вагоне.

Тимоха купил билет в Южно-Сахалинске, сел в поезд в тридцати километрах северней областного центра. Как обычно и как обычно его снова понесло в Палево. Но чуть было не было, чуть было не высадили с поезда. Залез в вагон, рюкзак как обычно, на полметра возвышается над головой, и болотные сапоги в рюкзаке. Поставил мешок там, где и ставил.

Проводник сказал, что здесь нечего нельзя ставить, хотя там уже стоит сложенная детская коляска. Наверное, нужно было дать проводнику на чай! Да Тимоха скорей удавиться, чем какому-то проводнику даст взятку. И не в деньгах дело.

Работник РОСЖД попробовал рюкзак на вес, и чуть было не было! Может грыжу паховую заработает! Ваш рюкзак весит больше тридцати шести килограмм! С первого июня вышел указ, что за багаж с выше тридцати шести килограмм нужно брать второй билет, второе место. Мол, перегруз поезда. Да когда же вы нажретесь народные кровопийцы?

Тимоха точно знает, что рюкзак немного не дотягивает до тридцать килограмм. Стал было качать права, чуть было не вылетел за борт! Вовремя сообразил, что с бычарой в роли проводника спорить бесполезно. А бить нельзя, транспортная полиция под боком, за свою правоту угодишь за решетку. Пришлось раскошелиться и взять второй билет. Настроение не хорошее. Было мгновение, когда хотел послать проводника и покинуть вагон.

Снова придется повториться, не в деньгах дело! Примерно за два часа до поезда звонил знакомому в тымовский район. Знакомый сказал, что вода на Тыми ещё большая, но перейти реку можно. Железный мост, на который турист рассчитывал, осенью при большом паводке смыло. В том районе Тымь не перейти, река уже взяла в себя два крупных притока Овень и Громова.

Если позвонил бы раньше, то сдал бы билет. Скажем, садился в поезд с нехорошим осадком в душе. А в поезде проводник увеличил осадок, сильно увеличил. Может быть, на этот раз что ни будь случиться и его зачислят в список без вести пропавших?

Постой паровоз, не стучите колеса, пока еще не поздно нам сделать остановку, кондуктор нажми на тормоза! Нет, турист не с тех людей, чему быть того не миновать. Он не в бога и не в черта. Кому суждено быть повешенным, тот не утонит не когда. От судьбы не убежишь и не уедешь. Так что вперёд, на север, на самый высокий хребет острова Сахалин.

В вагоне полно молодёжи, шум, гам, суета, постоянный запах запариваемой куксы, короче плохо ехал. В знак протеста РОСЖД, в буфете не купил даже простой воды. Как уже повелось, в поезде не спал. Если бы сразу как залез в вагон закинул бы рюкзак наверх, избежал бы столкновения с проводником и с экономил бы денежку. Да что уже говорить, поезд ушёл. Турист на станции Палево.

1

Сразу здравствуйте, со всех сторон. Пришлось прибегнуть к помощи противомоскитной мази. Грызут, комары сволочи. Погода – небо плотно занавешено. Кстати довольно свежо, а комары работают не покладая крыльев. По интернету на четверг, на послезавтра дождь обещают. В этом году с прогнозом погоды вообще труба. Астрологи что ли погоду предсказывают!

Пошёл по дороге, не бодро но и не слабо. Нужно силы экономить, дорожный путь длинный-длинный. До федеральной трассы дошёл за сорок минут. Сзади услышал шум автомобиля, с посёлка Ясного идет. Прошёл от перекрестка сто метров. УАЗ 469 идет на Белоречье, в машине один водитель. Поднял руку, автомобиль остановился. Тимоха оказался на седьмом небе, после того, как водитель сказал, что едет в лес и будет Тымь переезжать, потом по Тыми вверх. Вот это повезло, так повезло. Сэкономил полтора дня, а сколько сил.

За рулем молодой парень, весь путь беседы вели. Тимоха не спрашивал, зачем пустой УАЗ рано поутру едет в самые верховья Тыми. Это не его дело. По дороге проходил грейдер. Как пояснил водитель – трактор КА 701 ровняет дорогу. Местами трасса здорово накатана. Значить что, в верховьях Тыми лес берут, другого не дано. Там есть, где брать. Таёжник знает, он в прошлом году видел.

На дороге много горлинок – диких голубей. Пока ехали, наверное, десятка четыре подняли. Часто приходилось притормаживать, чтоб не сбить горлинку, а точней, чтоб птица при ударе не вынесла лобовое стекло. Тымь переехали спокойно, брод расчищен, стал широким и в болотных сапогах легко переходим. А знакомый сказал, что два дня тому назад был на Тыми, но не стал рисковать переезжать реку.

Вылез с машины, начало поколачивать, надел куртку камуфляжную. Рубаха мокрая, в машине остыл от сорока минутного марш броска со станции. И здесь кто му же холодней, комаров не видно и не слышно. Покурили, распрощались, УАЗ на север, турист на юг. В данном месте перекресток. На восток путь на Чамгинский перевал.

Как Тимоха узнает позже, на восток путь закрыт через триста метров и закрыт, наверное на всегда. Да и на юг через полторы сотни метров путь можно сказать закрыт. Но об этом узнает через полторы сотни метров! Прошёл эти полторы сотни метров, внизу полноводная Овень.



По отвилку прошёл на запад. Снял рюкзак, спустился к реке, нужно брод искать.


С этой книгой читают
Продолжение прерванного маршрута горы Ламанон. Красивые горные озера. На восточной стороне Камышового хребта отличная рыбалка. Великолепный водопад на большой воде.
Изготовление пихтового масла в среднем течении реки Найба, корсаковский леспромхоз, кооператив КИТ, 1991год.Подробно рассказано, как уничтожается кислородная фабрика, кстати, монополист на нашей планете Земля, а альтернативы нет и не будет!
Десятидневный маршрут по осеней тайге. С восточного побережья острова, на западное побережье. На пути было два хребта и гора Рудановского, почти тысячник.
Путешествие по полуострову Крильон. Множество японских построек, советский укрепрайон, вкопанные танки. Мыс Анастасии, мыс Канабеева.
В этой книге вас ждут увлекательные приключения пиратов-псов. Необычный остров, встреча с привидениями, поиск волшебного ключа, битва добра и зла. Красивые иллюстрации не оставят равнодушными ни вас ни ваших детей. Книга о добре, дружбе, верности и взаимопомощи.
Ваня и Петя находят подкову, которая исполняет желания, но не так, как им хотелось бы. Вместо сладостей – муравьи, вместо путешествия – подвал, полный старых вещей! Вместе с волшебным котом и вредным гномом, братья разгадывают тайну подковы и понимают, что настоящее счастье не в материальных богатствах, а в дружбе и доброте. Красочные иллюстрации не оставят ваших детей равнодушными.
Кто из нас не мечтал в детстве. Мечты эти были романтичными и светлыми. С возрастом они угасали. Мы взрослели и понимали, что детство – это детство, а живем мы в реальной жизни. И, вдруг, детская мечта превращается в реальность и остается самым великолепным воспоминанием на всю жизнь. Служба на флоте оставляет неизгладимый отпечаток на характере и судьбе человека. Ну, а кто служил на Северном флоте знает: «Северный флот не подведет»!
Февраль 1917. Государь арестован в Ставке, идет зачистка ближайшего окружения. Под прицелом оказывается полковник Келлер, офицер по особым поручениям Его Императорского Величества, отдыхающий в Царицыне. За ним охотятся профессиональные революционеры Минин и Ерман, будущие герои Красного Царицына. В попытке спасти судьбу Империи полковник отправляется в Могилев.
Удержать клиентов – задача любого бизнеса. Но чаще всего эти попытки ограничиваются скидками для постоянных покупателей, без использования возможностей современных баз данных. Автор этой книги, владелец успешной сети магазинов одежды Mitchells / Richards / Marshs и Wilkes Bashford на самом конкурентном рынке – рынке США. Он сделал так, что его продавцы знают все о каждом из сотен тысяч покупателей и могут предложить каждому именно то, что ему нуж
«Жила в зоопарке белая медведица Звёздочка. Однажды зимой родился у неё медвежонок.Но поначалу увидеть его было непросто. Ведь медвежата рождаются совсем маленькими, шерсть у них редкая, и в стужу, если мать от них отойдёт, они могут легко простудиться и погибнуть…»
Влад – мажор. Избалованный мальчик, который до тридцати лет ни разу в жизни не сталкивался с настоящими трудностями и серьезными препятствиями. Ольга – "разведенка с прицепом", которая может рассчитывать только на себя в борьбе за место под солнцем в столице. Он только что вернулся из ссылки, куда был отправлен разгневанным отцом за свои грехи, и все, что он хочет – прожигать жизнь, как и раньше, не думая о будущем. Ей не до личной жизни – надо д
Единоличное лидерство – это иллюзия. Большинство проектов становятся успешными благодаря сотрудничеству партнеров, объединенных общей миссией и ценностями. Стив Джобс и Стив Возняк, Эльдар Рязанов и Эмиль Брагинский, Федерико Феллини и Тонино Гуэрра, Аркадий и Борис Стругацкие, Олег Тиньков и Оливер Хьюз – хорошо известные примеры творческих и бизнес-тандемов, которые достигали великих результатов благодаря слаженной совместной работе.Гор Нахапет