«Отряд не заметил потери бойца»
Михаил Светлов.
«Пиши заявление по собственному желанию. Ты уволен. Нам с такими, как ты, не по пути. Ты не подходишь нашей компании и не сможешь работать в команде. У тебя масса недостатков в работе, за которые мы можем уволить тебя по статье. Если не уйдешь по-хорошему, тогда служба безопасности передаст материалы о твоих «косяках» в правоохранительные органы, и мы добьемся возбуждения уголовного дела. Мы тебе столько проблем создадим, так репутацию испортим, что тебя никто на нормальную работу не возьмет. Так что давай, до свидания, бери ручку и пиши по собственному.»
Почему человек чувствует себя беспомощной жертвой, когда его увольняют? За что система, в виде компании или организации, выбрасывает человека за борт? Как происходит, что человек превращается в пострадавшего одиночку, от которого отвернулись руководители и трудовой коллектив?
Многие самоубийцы, выжившие после прыжка с моста, говорят об одном и том же: «Когда ты летишь, ты вдруг понимаешь, что все твои проблемы решаемы. Кроме одной – ты уже летишь с моста».
Человек, которого только что уволили или которому грозят увольнением, находится в похожем психологическом состоянии. Он судорожно размышляет о том, что он сделал неправильно и где ошибся. В его голове роятся обрывки мыслей о возможных вариантах исправления ситуации. Возникает сожаление о несвоевременных действиях и неправильных решениях. Однако ничего уже нельзя изменить. Его уже «столкнули с моста», и он летит в пропасть.
Позже включается механизм психологической защиты, и человек убеждает себя и окружающих в том, что он все сделал правильно и в его неудачах виноваты враги и обстоятельства. Кто-то делает для себя какие-то выводы на будущее. Кто-то благополучно обо всем забывает до следующего увольнения.
До недавнего времени отсутствовала система знаний о том, что нужно делать и чего делать нельзя, чтобы избежать увольнения. Причина – в особенностях человеческого восприятия и ловушках мышления.
Человек тяготеет к примерам побед и успеха. Людям нравятся биографии великих людей, и они стремятся подражать им. Авторитет победителя оправдывает все. Историю пишут победители, и они ее переписывают в выгодном для себя свете. Однако история успеха – это, как правило, удачное стечение обстоятельств и результат действий, которые не всегда бывают приемлемыми с точки зрения закона, морали и общественного мнения. Победитель об этом не говорит, он предпочитает выделять свой ум, решительность, эффективность, талант, смелость, мужество, работоспособность и другие выдающиеся личные качества. История успеха – это всегда миф, созданный для прославления победителя.
«Успешные карьеры» блестят в свете софитов, улыбаются с экранов телевизоров, позируют на обложках модных журналов, дают интервью и выпускают автобиографические книги, выступают с мотивационными речами и дают советы фанатам.
Легко ли повторить их успех? Помогут ли вам их советы и секреты?
В то же самое время на «кладбище сломанных карьер» царит безмолвие и забвение. Этих неудачников никто не слушает. Эти лузеры забыты. Хотя именно эти люди могут обладать действительно ценной информацией.
Систематическая ошибка выжившего – разновидность систематической ошибки отбора, когда по одной группе («выжившим») есть много данных, а по другой («погибшим») – практически нет, в результате чего исследователи пытаются искать общие черты среди «выживших» и упускают из вида, что не менее важная информация скрывается среди «погибших».
Во время Второй мировой войны США привлекли венгерского математика Абрахама Вальда к работе по уменьшению потерь среди американских бомбардировщиков с использованием статистических методов. Специальная комиссия анализировала повреждения вернувшихся с вылетов самолетов и должна была предложить решения по дополнительной защитной броне. По результатам анализа было установлено, что чаще всего вражеским огнем повреждались крылья, стабилизаторы и фюзеляж. Однако Вальд предложил дополнительно бронировать кабину пилотов, двигатели и топливную систему, хотя данные части самолетов практически не имели повреждений. Вальд объяснил, что всю статистическую информацию о нанесенном уроне инженеры собирали с вернувшихся самолетов, а информации об утерянных машинах не было. Он предположил, что если самолет смог вернуться с характерными поломками на базу, то это свидетельствует о том, что данные поломки не являются критическими. Отсутствие нарушений в определенных местах свидетельствует о том, что самолеты с подобными неисправностями просто не долетели до своих аэродромов и погибли. Этот вывод подтвердился после окончания войны, когда были обнаружены подбитые бомбардировщики с вышедшими из строя двигателями, топливной системой и кабинами пилотов.
Подобную «ошибку выжившего» мы наблюдаем в других сферах деятельности человека, в том числе в бизнесе и в карьере. Люди изучают биографии успешных бизнесменов и топ-менеджеров, ходят на их тренинги, покупают их книги об их свершениях, но повторить их победы подавляющему большинству людей никогда не дано. Удачная стратегия не будет одинаково результативно действовать в другое время и в другом месте, в иных условиях и обстоятельствах, с другими действующими лицами. А объяснить риски и чего делать нельзя, успешный человек не может, потому что его решения и действия в итоге оказались правильными.
Гораздо важнее обращать внимание на неудачи и провалы, анализировать неверные стратегии и неэффективные тактики, изучать причины и следствия ошибок. Критически важно знать – чего делать нельзя. Жизненно необходимо предотвращать действия, которые могут привести к катастрофе. Все инструкции по выживанию, различные правила техники безопасности разрабатываются для предотвращения потерь, минимизации ущерба и разъяснения – чего делать нельзя! Однако вся индустрия бизнес-образования и консалтинга исторически монополизирована консультантами, которые исповедуют культ «историй успеха». То есть повторяются «ошибки выжившего». Проигравшие в «корпоративных войнах» и сломавшие свою карьеру люди не пишут мемуары, не дают интервью и не проводят тренинги. Данную информацию нужно собирать по крупицам.
В ваших руках уникальная книга – это первая в России инструкция по выживанию для карьеристов.
25 лет назад началось это исследование. В лихие 90-е для меня, как для спортсмена, было всего два варианта развития карьеры – или в бандиты или в менты. Я выбрал погоны, получил юридическое образование и прошел «школу советской милиции». Начал свою трудовую биографию в тюрьме и с интересом разбирал кейсы авторитетов, бизнесменов и руководителей, чья карьерная дорога привела их в места заключения. Позже была служба в отделе по борьбе с коррупцией Управления по борьбе с экономическими преступлениями МВД. Ценный опыт, увлекательные сюжеты, интересные персонажи обогатили мои познания о принципах и негласных законах в мире бизнеса и в сфере государственного управления. Потом я работал в корпоративном управлении и службах безопасности крупных промышленных предприятий (Уфимский комбинат строительных материалов, Благовещенский арматурный завод, АНК Башнефть, ФГУП Почта России). Постоянное взаимодействие с высшим руководством компаний и HR-блоком по обеспечению кадровой безопасности, а также «корпоративные войны» и «сложные увольнения» были моим постоянным занятием долгие годы.
