Николай Козак - Дмитровский строительный колледж

© Николай Козак, 2016

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

В 1942 году, в период Великой Отечественной войны 1941—1945 годов – Распоряжением Главного Управления учебных заведений Наркомата (Народного комиссариата) станкостроения СССР (Союза Советских Социалистических Республик) в городе Дмитрове был открыт филиал Московского станкоинструментального техникума (МСИТ) по подготовке технических специалистов среднего звена станкостроительной промышленности. Первым заведующим филиала был назначен Виктор Григорьевич Чванкин..

Филиал располагался в здании бывшей неполной средней школы №2, располагавшейся в городе Дмитрове по улице Инженерная дом №24 а.

В это время (1942 по 1943 учебные годы) – было открыто две учебные группы по 11 и 16 обучающихся в каждой группе.

На фото: первое здание техникума

Историю преподавал заведующий филиала Виктор Григорьевич Чванкин, русский язык и литературу – Надежда Николаевна Поливанова. Специальные предметы и учебные дисциплины вели учителя школ города Дмитрова и инженеры ДЗФС (Дмитровского завода фрезерных станков), ДЭЗ (Дмитровского экскаваторного завода).

На фото: Поливанова Надежда Николаевнна

Из воспоминаний и личного архива сына Надежды Николаевны Поливаной – Алексея Николаевича Поливанова, выпускника Дмитровского строительного техникума – 1964 года, по специальности «Промышленное и гражданское строительство»:

– «…Хорошо сохранилось в памяти такие эпизоды, как командировка мамы с группой учащихся филиала в город Углич по заготовке торфа для отопления здания филиала, что имело место летом 1944 года, а также то, что у нас в доме жили двое учащихся филиала из деревни Синьково —Виктор Евсеев и Леонид Скворцов.

В октябре 1944 года В.Г.Чванкин по личной просьбе был освобожден от должности заведующего филиала МСИТа и остался в качестве преподавателя истории. 15 октября 1944 года на должность заведующего филиала МСИТа была назначена наша мама —Надежда Николаевна Поливанова (приказ по МСИТ №118 от 17.10.1944 г.). В это же время она также была Директором средней школы рабочей молодежи №1, так как обладала прекрасными организаторскими способностями, с пониманием и чуткостью относилась ко всем преподавателям и обучающимся…

На основании Приказа Народного Комиссариата Станкостроения Союза ССР №940 от 18 октября 1944 года, в соответствии с распоряжением Совета Народных Комиссаров Союза ССР от 04 октября 1944 года за №19448 —Р перед начальником Главного управления учебными заведениями Давыдовым Е. Г. была поставлена задача организовать в 1944—1945 учебном году в городе Дмитрове Московской области – строительный техникум, с началом занятий с 1 декабря 1944 года.

На основании приказа Всесоюзного комитета по высшей школе при Совете народных комиссаров СССР от 12 октября 1944 года №291/Т необходимо было установить в данном техникуме следующие специальности:

а) промышленное и гражданское строительство;

б) водоснабжение и канализация;

в) теплоснабжение и вентиляция;

г) строительные машины и оборудование;

Произвести прием в техникум в количестве 90 человек по специальности:

а) промышленное и гражданское строительство – 30 человек;

б) водоснабжение и канализация – 30 человек;

в) строительные машины и оборудование – 30 человек;

В ноябре 1944 года было произведено перепрофилирование Дмитровского филиала МСИТа, на базе которого был создан Дмитровский строительный техникум Наркомата станкостроения СССР с двумя отделениями – ПГС (промышленное и гражданское строительство), ВК (водоканализация). На 1 курс были приняты две группы ПГС и одна ВК, всего 91 человек. Занятия проводились в деревянном 2 —х этажном здании на Инженерной улице. А в 1945—1946 учебном году было дополнительно арендовано 2 —х этажное кирпичное здание около стадиона «Авангард», в этом помещении занимался 2-ой курс.

В 1944 году началась реконструкция здания клуба Перчаточной фабрики, бывшей Спасской церкви, которая была построена прихожанами с 1767 по 1773 г. на месте упраздненного в 1764 г. Пятницкого монастыря. В январе 1947 года техникуму было передано это помещение, до сентябрь 1973 года Дмитровский строительный техникум размещался в этом здании – на улице Советская дом №12 города Дмитрова.

На фото: Общежитие техникума

Новый 1945—1946 учебный год начался в переоборудованном бывшем здании Спасской церкви. В аудиториях этого здания подготовка специалистов строительных специальностей продолжалась до сентября 1973 года.

В 1971 году вступило в строй 5-ти этажное здание общежития Дмитровского строительного техникума, где на первых 3-х этажах были оборудованы помещения под учебные классы, в которых проводились занятия. И хоть классы были небольшие, с низкими потолками, узкими коридорами – однако переезд техникума в новое помещение был настоящим праздником для всех. Впервые за долгие годы своего существования техникум стал работать в удовлетворительных условиях.

на фото: учебный корпус техникума

В октябре 1974 года вступил в строй 4-х этажный учебный корпус общей площадью 4108 квадратных метров, в котором имелись 25 учебных кабинетов и лабораторий, библиотека с читальным залом на 75 мест, актовый и спортивные залы. В 1975 году было закончено строительство учебного и учебно-производственного корпусов. Техникум получил прекрасную материально-техническую базу для работы Дмитровскому строительному техникуму был отстроен целый комплекс – студенческий городок на улице Космонавтов, где он располагается с сентября 1973 года и по настоящее время.

Для пополнения автомобильной промышленности, ремонтного производства сети предприятий технического обслуживания автомобилей, высококвалифицированными кадрами, в 1975 году при Дмитровском строительном техникуме открывается новая специальность «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей». В 1978 году основным базовым предприятием техникума стал Центральный научно-исследовательский автомобильный полигон НАМИ. С тех пор судьба учебного заведения непрерывно связана с ним. Специалисты автополигона оказывают огромную помощь в организации учебного процесса колледжа. Руководят курсовым и дипломным проектированием, принимают участие в работе аттестационной комиссии, создают условия для прохождения производственной практики. За время существования отделения было подготовлено более 2000 специалистов. Для подготовки специалистов необходимо было построить и оборудовать новые кабинеты и лаборатории, мастерские, укомплектовать штаты преподавателями. Началось строительство и оборудование учебной базы. Работа велась силами учащихся и преподавателей. В 1978 году открываются кабинеты «Устройство автомобилей», «Техническое обслуживание автомобилей», «Электрооборудование автомобилей», лаборатории. Изготавливаются стенды, макеты и другое оборудование. Одним из основных условий подготовки специалистов являются практические навыки. Практику учащиеся проходили на предприятиях района и заводах автопрома, а именно – на Волжском, Горьковском, Ульяновском, Брянском, Белорусском (БелАЗ) заводах.