Алексей Иванович Фёдоров, Алексей Николаевич Ефимов - Струги Красные: прошлое и настоящее. Историко-краеведческий очерк

Струги Красные: прошлое и настоящее. Историко-краеведческий очерк
Название: Струги Красные: прошлое и настоящее. Историко-краеведческий очерк
Авторы:
Жанр: Общая история
Серии: Нет данных
ISBN: Нет данных
Год: Не установлен
О чем книга "Струги Красные: прошлое и настоящее. Историко-краеведческий очерк"

В Новгородских писцовых книгах 1498 г. впервые упоминается деревня Струги, которая дала название административному центру Струго-Красненского района Псковской области – посёлку городского типа Струги Красные. В то время существовала и деревня Холохино. В середине XIX в. основана железнодорожная станция Белая. В книге рассказывается об истории этих населённых пунктов от эпохи средневековья до нашего времени.Данное издание будет познавательно всем интересующимся историей родного края.

Бесплатно читать онлайн Струги Красные: прошлое и настоящее. Историко-краеведческий очерк


© Алексей Николаевич Ефимов, 2018

© Алексей Иванович Фёдоров, 2018


ISBN 978-5-4493-0608-1

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Предисловие

Герб Струго-Красненского района представляет собой: в щите, разделённом четверочастно волнистыми линиями на червлёные и серебряные поля, изображены два древних деревянных струга переменных тинктур в столб. Серебро в геральдике символизирует чистоту, мудрость, благородство, мир, взаимосотрудничество. Красный цвет – символ мужества, красоты и жизни. Деревянные струги – плоскодонные гребные лодки, которые строились ещё во времена Александра Невского, являются основными фигурами герба и говорят о названии районного центра – посёлка Струги Красные. Волнистое деление щита отражает также второе смысловое значение слова «струг» – ручеёк, маленькое озеро. Как гласит предание, святой благоверный великий князь Александр Ярославич Невский бывал в здешних краях.

Несмотря на то, что Струги Красные в качестве посёлка появились на географических картах только в начале прошлого столетия, первое поселение людей на этом месте известно с конца XV века. При упоминании в Новгородских писцовых книгах 1498 г. это поселение названо как деревня Хулотино. К концу XVIII в. средневековая деревня Хулотино стала владельческим сельцом Холохино, которое принадлежало подполковнику Е. М. Назимову. В 1898 г. имением Холохино Яблонецкой волости Лужского уезда владели действительный статский советник Василий Григорьевич Гнедич и его жена Людмила Львовна Гнедич. В конце 1930-х гг. Холохино стало рабочим посёлком, а в 1958 г. за счёт этого населённого пункта расширил свои границы посёлок Струги Красные.

Вторым поселением – предшественником нынешнего посёлка Струги Красные – стала станция Белая, построенная в 1854 г. на С.-Петербурго-Варшавской железной дороге близ сельца Холохино. Станций с таким наименованием со временем в России стало несколько, это приводило к путанице в доставке грузов и почтовых отправлений. По решению железнодорожного ведомства к названиям таких станций стали «привязывать» второе название одного из близлежащих населённых мест. В 8,5 км к северо-востоку от станции Белой, в районе современного железнодорожного разъезда «197-й километр», находились два имения – Старые и Новые Струги. По сведениям за 1862 г. значатся: «Струги, деревня и мыза владельческая при колодцах, от Луги 55 км, 5 дворов, 41 житель». Сельцо Струги впервые упоминается в Новгородских писцовых книгах в 1498 г. как деревня Струги. Так в 1905 г. у станции и выросшего вокруг неё посёлка появилось двойное название – Струги-Белая. Из-за сложности произношения не только в народе, но и в некоторых письменных источниках станцию и пристанционный посёлок именовали как Струги Белые.

В годы Гражданской войны станция несколько раз переходила в руки то к белым, то к красным войскам. В конце августа 1919 г. войска Красной армии изгнали с территории Струго-Бельской волости белогвардейцев атамана С. Н. Булак-Балаховича после первого похода на Петроград белого Северного корпуса. На состоявшемся 2 сентября 1919 г. заседании президиума Лужского уездного исполкома по предпочтению штаба Лужского оборонительного района было вынесено постановление о переименовании станции Струги-Белая в Струги-Красные. Такое название станции было предложено красным командованием, чтобы не связывать его с белой армией. Однако в начале октября 1919 г. части белой Северо-Западной армии во время второй наступательной операции вновь заняли станцию Струги Красные. 6 ноября 1919 г. бронелетучка, команда которой состояла из железнодорожников, окончательно выбила белогвардейцев со станции. В тот день командир бронелетучки Г. А. Томчук провозгласил: «Были Струги-Белые, стали Красные и навечно!» Председатель исполкома Струго-Бельского волостного Совета В. Г. Гасюн, прибывший на станцию на бронелетучке, прикрепил на здании железнодорожного вокзала вывеску «Струги-Красные». Об этом факте в 1967 г. рассказала в письме, адресованном районной газете «За коммунизм», Анна Максимовна Гасюн, супруга Виктора Гавриловича. С тех пор за станцией и посёлком окончательно закрепилось современное название. В советское время из пристанционного посёлка постепенно вырос большой посёлок городского типа – Струги Красные.

В тексте данного издания можно встретить два варианта написания прилагательных, образованных от географического названия Струги Красные: Струго-Красненский и Стругокрасненский. Всё дело в том, что до Великой Отечественной войны, а затем с 1951 г. по 1962 г. название района, различных организаций, учреждений, предприятий и пр. в официальных документах, в основном, писалось через дефис, а с 1944 г. по 1950 г. и с мая 1962 г. – слитно. В 2007 г. вернулись к первоначальной записи, которая была принята в первые годы становления Советской власти. В книге оставлены варианты прилагательных, которые писались в различных источниках, начиная от официальных документов и заканчивая статьями в районных газетах, характерные для данной эпохи.

Авторы выражают искреннюю признательность Инне Евгеньевне Ивановой, Валентине Павловне Константиновой, Алексею Алексеевичу Соколову, Вите Ионасовне Михайловой и Светлане Владимировне Кобозевой за помощь в поиске архивных и исторических материалов, а также тем, кто предоставлял устные свидетельства и помогал в сборе информации в ходе поисковых работ: Андрею Ивановичу Фёдорову, Вере Ивановне Кузьминой, Людмиле Фёдоровне Петровой, Алексею Александровичу Амосову, Владимиру Романовичу Эльстину, Людмиле Михайловне Бурдиной, Марине Александровне Макаровой, протоиерею Александру (Тимофееву) и иерею Димитрию (Ульянову).

В составе Новгородской земли

В эпоху средневековья большая часть современной территории Струго-Красненского района Псковской области относилась к Шелонской пятине Новгородской земли. До присоединения Великого Новгорода к Москве все его земли находились во владении у новгородского архиерея, монастырей, посадников, бояр, купцов и своеземцев. После 1478 г. земли у них стали отбирать и записывать за государем или за московскими помещиками. В Новгородских писцовых книгах Шелонской пятины, составленных в 1498 г. писцом Матвеем Ивановичем Валуевым, упоминаются многие ныне существующие деревни, расположенные в непосредственной близости от современного посёлка Струги Красные: Лог «у озера у Щиру» (совр. дер. Щир), Сковородка, Кочегоща (Кочегоще), Перехода (Перехожа), Заозерье, Кириково, Горка (Горушка), Бобовища (Бобовище), Тужерино, Добрила (Добриво), Бродско (Бровск), Выборово, Обод, Нешова (Нишева), Ждана (Ждани). Все эти деревни относились к Щирскому погосту, о центре которого в писцовой книге 1498 г. сказано так:


С этой книгой читают
"История в рассказах: путеводитель для учителя" – это книга, которая объединяет в себе теорию и практику использования повествования в учебном процессе. Она создавалась с целью вдохновить и направить учителей на новый путь в их профессиональной деятельности, открывая перед ними мир рассказов, которые могут стать важным инструментом в их работе.В данной книге вы найдете разнообразные примеры и методики, которые помогут эффективно использовать расс
Книга посвящена стратегическим и фронтовым операциям советских войск, в ходе которых Украина была освобождена от немецко-фашистских захватчиков и их сателлитов в 1943—1944 гг. На основе изучения архивных материалов и историографии автор раскрывает ход боевых действий и результаты операций, развитие военного искусства Красной Армии, особенности народной борьбы во вражеском тылу.
Книга «Мерцание Постапокалипсиса» написана Евлампием-иконоборцем с использованием новых теологических разработок эсхатологической направленности – о Последнем Времени и Втором Пришествии Христа. В книгу вошли тексты в виде Теологических Тезисов, в которых переданы Богословские исследования и внутренние духовные размышления автора на Библейские Пророчества о Последнем Времени.
Политику европейского объединения западные державы проводили в странах Европы, оказавшихся зависимыми в экономическом и социальном отношениях после окончания Второй мировой войны. Слабое развитие национальной промышленной буржуазии, безраздельный контроль иностранных монополий над важнейшими естественными богатствами этих стран, подчиненный и паразитический характер развития экономики привели к компромиссам между местной буржуазией и «старшим тов
Скандальное телевизионное шоу «Под подозрением» посвящено нераскрытым преступлениям давних лет. Для очередного выпуска программы ее создательница Лори Моран раскопала трагедию, в свое время потрясшую всю страну: двадцать лет назад в парке на Голливудских холмах убили студентку по имени Сьюзан. В тот злополучный вечер девушка отправилась на прослушивание к режиссеру, предложившему ей роль в своем новом фильме… Спасаясь от убийцы, Сьюзан обронила т
Специальный агент Секретной службы США Итан Берк приходит в себя в больнице захолустного городка в штате Айдахо – и понимает, что не помнит ничего. Ни кто он, ни как попал сюда, ни что с ним случилось. Сбежав из больницы, Берк бродит по городу с романтическим названием Заплутавшие Сосны – и постепенно обретает память. Его послали сюда с целью отыскать двоих коллег, бесследно пропавших некоторое время назад. Но на въезде в город Итан попал в автоа
Роман «Воля вожделения». Они мчаться на большой скорости. И та зашкаливает нереально. Им ещё мало. И всё же они счастливы. Но никто не говорил, что не будет палки в колесо.
История двух молодых влюблённых, которые отчаянно хотят быть вместе, несмотря на все трудности, которые им приготовила судьба…