Варя Барашкова - Транссиб

Как звать эту силу, этот ветер, поднимающий грохот земли, что каждый раз все вокруг дрожит от избытка новизны? Железная дорога!

Тот, кто захотел вдохнуть все холмы, поля и океаны, тот, кто захотел узнать силу снов о себе, тот становится на рельсы железной дороги.

Страна живет только тогда, когда есть в ней железные дороги.

Жизнью жизнь – лязгает взрослый голос железной дороги. Этот надмирный голос давным-давно стал особым пением железных дорог.

Ограниченности нет. Железная дорога – не костыли, а увеличенные ноги – так задумали сначала люди, а затем вдохнули возможности и таланты, и стал путь живым жилищем, где все.

Блеск и сверкание проложенных дорог – единственные свидетели неподдавшейся природы. Уходит человек, смыкается природа, а железная дорога дарует уходящим возврат, и снова я – здравствуйте, товарищи!

По шпалам, не знающим ни силы молчания, ни ветрам не внимающим, едем мы красивые, свободные от себя, обновляясь городами внутри себя, упруго и емко. Спасибо, железная дорога!

Многих и многих уткнувшихся по своим нелепым кочкам, разминающих свои мяса в некрасивой пустоте, гоняющих свои деньки в огорчительных околотских скотствах собрала великая железная дорога и вывела в пространства трудовой свободы настоящего человека.

Как вчерашний раб становится человеком, знает славная, сверкающая железная дорога.

Тот, кто строил железную дорогу, он и впечатал свое имя в историю.

Железная дорога не предлагает, а диктует.

Сегодня сверкают спины под солнцем, сегодня разноцветная масса людская тянет шпалы, и сегодня же, немедленно братские руки вытаскивают для себя дружбу, семью, богатство – вмиг приподнимаются все.

На каждой станции, в каждом полустанке, прорываясь через морозы и жару, слышатся всегда дыхания построивших тебя, моя железная дорога.

В топку солнца кидая силу мускульных новых бригад, рельсы, новые образования, встают в ряд, как новые планеты.

Эти рельсы – голоса миллионов. Из тихого стона зародившись однажды в мощный рев торжествующих бригад, и каски, взлетевшие к солнцу, сверкая, низвергаются назад, в руки настоящих титанов.

Титаны наяву – те, кто кроит и режет новое лицо земли, не зная, как назвать себя среди совсем новых календарей для нового исчисления, называются просто и скромно – железнодорожниками.

Люди-строители, в бессмертье прорвавшись, мелькают, как станции, как огни неспящих городов. Они летят, как невидные глазу знамена уже не существующих бригад – вперед, вперед, только в дорогу.

Железная дорога не знает лишних слов, и на железке нет лишних людей.

Равенство всех людей обеспечивает великая стройка железной дороги.

За мускульную отвагу, за съеденные наспех дни молодости, за безжалостность к друзьям во имя ровных шпал в срок, за всепрощающий вздох природы, вы все, друзья-товарищи, освобожденные при жизни души. Железная дорога освобождает за все при жизни.

Железнодорожник прощает все, кроме неправильно поставленных километров. Километры – это жизнь, заработки, ожидание многих и многих.

Каждой работе, каждой вещи свой срок и движение цветения. Железнодорожник, не замечая времен года, строит только дорогу. Он тот, кто видит край, самое главное, он тот, кто вовлечен во все времена.

Кому-то вставать рано поутру, другой закрывает закат не спеша. Земля спешит под ногами. От звука вздохов, переходящих в вагонные перестуки, только лось таежный не удивляется ни разу.

От простой чугунки до почти крылатых составов выросла железная дорога, не изменяя себе. Девиз железной дороги простой: «Братство».

Эти братья и сестры, не скрывая зазоров и пятен своих, взращивая достоинство себя и пути, очень видно для мира строили и строят великую железную дорогу.

В этом широком и тесном братстве не бывает тайн ни для кого. Собрания явные, труды видные, и результаты – налицо.

Железная дорога не знает, что такое тайное голосование. Голос каждого человека взвешен и оценен. Тот, кто работает круглосуточно, тот освобожден от ложной оценки.

Железная дорога признает лишь единственную власть – ровные шпалы в срок.

В сущности, что такое голос трудового человека? Только результаты здесь и сейчас, и лишь для себя человек оставляет свой мрак и солнце, кости, взывающие о пощаде, и улыбку освобождения, где волшебный ключ удачной работы – удовольствия от своего труда.

Некогда народ с трудом произносил по складам: «Лучшая доля», «Новая жизнь». Вышли на дорогу нескладные люди из народа, построили первую железную дорогу, не зная направления, лишь при себе носили узнаваемые и прочные шпалы – свои кости.

Новое братство восстало под солнцем, новые люди подняли в едином порыве свои голоса и руки, узнали люди себя и собратьев своих, сами обозначили направление своей жизни.

Великая железная дорога ценит свои золотые шпалы – своих людей.

Тогда первые чугунки уравняли дни годам, и даже троны властителей сказочно влетали в топку, вылетали обратно другие, а чугунка летела, обновляясь, светлея и молодея лицом.

Железная дорога помнит все, но она выше всякой правды под солнцем.

Главные артерии стран – кормильцы миллионов. Славные железные дороги под буйные игры сытых солнц наперегонки с самими собой проверяют силу себя.

Время и железная дорога – братья по разуму. Это время, которое чутко стучалось в пространства, сотворило из грез, задумок и ума человека первые полотна, робкие полотна, убежавшие в историю уж.

Первые чугунки, родители которых, болотные люди, промчались в пространства, вместе взявшись за руки и колеса.

Восстают из марева, из топких болот те первые полотна и строители те в жаркой тяге новых дорог – магистралей.

«Поднимите железную дорогу!» – некто с металлическим голосом кричал. И стало так. И подняли люди железную дорогу.

Не бывает опережающих знаний, как не бывает и скоростей не в срок, и неважно, как обозначили первые километры добровольные пассажиры первых вагонов.

Дороге – судьбу, а нам – удачу. Радуются люди в безразмерности движения, в телесном комфорте.

Самые длинные тоннели и мосты высокие, робко и дерзко возмечтав о тепле, все же подарили почти дома отдыха на колесах – линии метрополитенов, неподвластных сну и порче.

Метро и железная дорога – равные страны, в чреве которых помещаются все.

Любая настоящая работа не заканчивается исполнением только одного замысла. Продолжение железной дороги – метро.

Жаркие страны и холодные страны делятся богатством, разнообразием и людьми разных цветов, как в лучшем из снов – мгновенно и дерзко.

И не всегда человек в этих перевозках важных замечает природу, птиц и небеса, но открывается в самой сердцевине человека орган, не подвластный никому. Он говорит: «Защити природу!»